Искам да се науча да ремонтирам електроника и домакински уреди. Как да станете автомонтьор: няколко съвета за тези, които искат сами да поправят коли. Преход към реален ремонт

Много хора често питат как да се научат да ремонтират автомобили. Не се притеснявайте, приятели, имам отговора на вашия таен въпрос.

Факт е, че ако решите да станете запален автомонтьор, тогава често ще се сблъсквате с труден избор, напр. „хм, трябва ли да се изкъпя сега и да се преоблека с чисти дрехи? Въпреки това все още се смазвам.". Или например излизате от сервиза целия окъсан и мръсен и отивате в магазина за резервни части. По пътя срещаш свои познати, които после се обаждат на жена ти и питат защо те е изгонила на улицата и те е обрекла на бездомност. Но всичко това са дреболии.

Ако сте готови да започнете този начин на живот, тогава седнете и се пригответе да слушате.

1. Купете си развалина

Искате интензивен курс по ремонт на автомобили? Купете себе си. По най-добрия начинда се научите да ремонтирате автомобили е да изучавате тяхната структура. Особено ако сте млад и нямате излишни пари за ремонт на колата си. Перфектен вариант.

Много отлични майстори дори не знаеха как да сменят масло или свещи до двадесетгодишна възраст. Но след това те купиха кола, която беше по-стара от тях самите, и започнаха да я пипат, като по този начин научиха изкуството.

Поискайте съвет от приятели, баща, дядо. Научете основите. Сменете масло, свещи, въздушни филтри, прегледайте техническата документация и всичко ще върви като часовник. Ръждясала кофа ще ви помогне да се влюбите в колите и да разберете как да се грижите за тях.

2. Купете комплект инструменти

Не можете да развиете гайките с ръцете си, особено ако са ръждясали вече десет години. Отидете до магазина и инвестирайте в добър набор от инструменти.

Съветвам ви да започнете с отвертка и богат набор от сменяеми накрайници. Ако изобщо нямате пари, тогава можете да отидете на FixPrice и да видите нещо там, но не разчитайте дълга службатакива инструменти. Препоръчвам незабавно да инвестирате 3-4 хиляди и да закупите добър, марков комплект.

3. Гледайте видеоклипове в YouTube

Дори и да нямате развалина, винаги можете да получите определен набор от знания от обучителните видеоклипове.

Въпреки това ви съветвам да сте придирчиви и да гледате рецензиите и броя на гледанията, тъй като YouTube е отворен за всички. Така че, ако видите човека във видеото да реже жилото на съединителя или да чупи спирачките, включете мозъка си за секунда и осъзнайте какво се случва.

4. Купете си ръководство за ремонт

Много полезно нещо. Инструкциите стъпка по стъпка за ремонт на вашия автомобил ще ви помогнат да се справите с всеки проблем. Те не са скъпи и ако сте готови да четете от екрана, можете дори да изтеглите един безплатно от интернет. Тези книги ще ви спестят много време и усилия.

5. Регистрирайте се във форума

Повечето полезна информацияможе да се намери във форумите. Десетки знаещи момчета споделят своя опит, снимки и инструкции стъпка по стъпка. Освен това те ще ви кажат как да вършите тази или онази работа, като същевременно губите възможно най-малко пръсти. Полезно нещо!

6. Помагайте на приятели

Колата на приятел закъса? Моля, помогнете му. Ще придобиете безценен опит и ще се докажете. Освен това, ако някога нещо се пречупи във вас, вашият приятел ще ви се притече на помощ по-охотно.

7. Говорете с продавачите

Пазарите за части често имат закалени автомеханици, които могат да ви дадат всякакви съвети. Не подценявайте техните таланти.

Ако имате горивна помпа, отидете на пазара и поговорете с продавача. Той ще ви каже как да го смените, какви части са ви необходими и може би ще ви направи малка отстъпка.

Но не бързайте с всеки продавач. Първо се уверете, че е добре запознат с бизнеса си и тогава започнете разговор. По правило добрият автосервиз може да се види с един поглед (виж точка 1).

8. Запишете се за курсове по механици

Не е необходимо да ходите на училище и да получавате образование, защото днес се откриват все повече частни курсове. Отидете на няколко урока и ще научите много нови и полезни неща за света на автомобилите.

9. Четете книги

Купете или изтеглете някои книги по механика и електроника. След като ги прочетете, ще ви стане много по-ясно как работи вашата кола. След като разберете това, ремонтът вече няма да бъде проблем за вас.

10. Четете Auto Blogs

Например CARakoom.com. Всеки ден публикуваме много интересни материали, посветени на света на автомобилите. В допълнение, нашите редовни раздели за структурата на различни части на автомобил, например, или ще ви помогнат лесно да разберете основите на структурата на автомобилите. Опитваме се да използваме най-разбираемите аналогии, с помощта на които обясняваме сложни автомобилни концепции. Имаме и много знания, в които можете да получите много знания и да задавате въпроси на знаещи хора. Присъединете се към нас и вие също ще станете луди по колите!

В тази поредица от статии ще научите:

• Какви знания и умения са необходими за извършване на ремонта?
• Колко струва ремонта?
• Колко печелят занаятчиите?
• Къде да научите как да правите ремонт и декорация в Москва?

Рано или късно всеки се сблъсква с необходимостта от ремонт. Нуждата да живеят в спретнато, функционално и комфортно пространство е присъща на хора с всякакви доходи. Цяла индустрия е изградена върху тази нужда, включително услугите на дизайнери, проектанти и специалисти по ремонт и декорация на помещения.

Ползите от самовъзстановяването

Ако имате нужда от ремонт, има няколко начина: свържете се с фирма за ремонт и довършителни работи, наемете частен майстор или го направете сами. Изглежда, че в първите два случая вашата задача се свежда до поставяне на цели и наблюдение на извършената работа. Има обаче подводни скали. Изключително трудно е да се намерят компетентни и надеждни изпълнители дори с приличен бюджет - пазарът все още е пълен с безскрупулни майстори, които могат да изчезнат след авансово плащане.

За да бъде завършена работата навреме и в съответствие с всички изисквания, ще трябва да отделите много време и да се задълбочите във всички подробности. В оценката могат да се появят допълнителни числа и е почти невъзможно да се получи гаранция, че всички закупени материали са използвани по предназначение. Познаването на пазара, разбирането на ценообразуването и правилните довършителни технологии ще бъдат ваше предимство.

Ако извършите ремонта сами, ще трябва да подходите към въпроса още по-отговорно, но инвестираните усилия ще се отплатят. Професионалното обучение в областта на довършителните работи не изисква много време и пари, но ще ви помогне да изберете правилните материали, да избегнете грешки и ненужни разходи и като резултат да спестите много пари. Освен това ще имате наистина търсени умения, които могат да се превърнат в професия и да донесат добри доходи!

Първата стъпка: теоретичните основи на ремонта

Първо вземете решение за бюджета и обхвата на работата. Високоспециализирани задачи, например инсталиране на вътрешни комуникации, проектиране на окабеляване и полагане на кабели, все още се препоръчва да се оставят на специалисти. За да поставите правилно задачите, преди да започнете работа, е желателно да определите функционалното предназначение на всяка стая, броя и местоположението на източниците на светлина, ключовете и контактите.

За да проучите пазара на материали и инструменти, отделете няколко дни, за да посетите строителни обекти и хипермаркети и да сравните цените. След това направете проучване на професионални форуми за предимствата и недостатъците на определени материали. Можете също да придобиете тези знания, като се запишете в курсове за завършване.

Минималното количество знания за планиране и организиране на довършителни работи включва:

• Основи на дизайна и зонирането на помещенията;
• Познаване на пазара на довършителни материали: грундове и влагоизолационни съединения, сухи смеси за шпакловка и мазилка, бои и лакове, лепилни основи, различни видоведовършителни работи;
• Избор на облицовъчни материали и техните характеристики: гипсокартон, подови и стенни плочки;
• Способност за четене и съставяне на чертежи и етажни планове;
• Познаване на класификацията и предназначението на довършителни, измервателни, лазерни и електромеханични инструменти;
• Познаване на основите на нормирането и потреблението на материали на квадратен метър площ;
• Познаване на мерките за безопасност и противопожарна безопасност.

Стъпка втора: какви практически умения са необходими за ремонт

За да получите първоначална представа за етапите на работа, можете да се свържете с няколко ремонтни фирми за оценка. Тази услуга струва символична сума или е напълно безплатна, но ще получите мнението на професионалисти, ще намерите места, които не сте взели предвид, и ще сравните оценките на различни компании (те могат да се различават с порядък).

Да приемем, че все пак решите да направите ремонт сами. За да направите това, ще ви трябват следните умения:

• Демонтаж и подготвителни работи: почистване на стените от остатъците от предишното покритие, обработка с влагоизолационни съединения, топлоизолация, нанасяне на грунд и маркиране;
• Грубо довършване: изравняване на стени и подове, запечатване на пукнатини и фуги, шпакловка на повърхности;
• Фини довършителни работи в зависимост от избраните материали: работа със сухи шпакловъчни смеси, боядисване и лакиране, лепене на тапети, плочки или рамкови работи (гипсокартон).

Колко струва ремонтът в Москва?

За тези, които се колебаят между вътрешни ремонти и възлагане на външни изпълнители, ние предоставяме преглед на цените за ремонт.

Цени за ремонт в Москва:

• Козметични ремонти "до ключ": от 4500 рубли / m 2 (на етаж);
• Стандартен "до ключ": от 8500 рубли / m 2 (на етаж);
• Подобрен ремонт до ключ: от 11 500 рубли / m 2 (на етаж);
• Демонтажни работи: почистване от мазилка от 150 рубли / m 2, премахване на стари тапети от 40 рубли / m 2;
• Шпакловъчни работи (в 1 слой, с изключение на чернови и довършителни материали): от 190 рубли / m 2;
• Мазилки (с изключение на чернови и довършителни материали): от 490 рубли / m 2;
• Работа с плочки (с изключение на чернови и довършителни материали): от 850 рубли / m 2;
• Лепене на тапети (с изключение на чернови и довършителни материали): от 220 рубли / m 2.

Имайте предвид, че всички подготвителни и междинни работи (грундиране, нивелиране, шлайфане, хидроизолация, допълнителни слоеве за трудни места, фугиране на плочки) се таксуват отделно. Сега можете да предвидите нивото на разходите и да решите дали да наемете изпълнители или да извършите ремонта сами.

Броят на електронните устройства нараства всяка година с безпрецедентна скорост.

Така че производството на електроника в Санкт Петербург може само да зарадва. Въпреки това, колкото и да е високо качество, той все още може да се счупи. Понякога повредата може да бъде отстранена сами, така че не е необходимо да носите оборудването в сервизен център без нужда.

Откъде да започна

Отстраняването на неизправности в електронните устройства е деликатно нещо и за да се научите как да го правите сами, имате нужда от познания по физика, минимум училищен курс.

Трябва поне да имате представа какво:

• сила на тока;
• устойчивост на метали;
• индуктивност и др.

Също така трябва да придобиете опит в запояването на радиокомпоненти и да научите как да използвате електрически тестер и мултицет. За ремонт ще трябва да закупите всички необходимо оборудване, а също така, в зависимост от вида на ремонтираното оборудване, ще трябва да разбирате електрически вериги.

Много хора смятат, че ремонтът на компютър е работа в работилница. Но дори и начинаещите могат да ремонтират компютър у дома без специални умения с минимално оборудване. Сами, с поялник, можете да смените кондензаторите. Но ако трябва да смените микросхеми, ако нямате опит и оборудване, не е препоръчително да ремонтирате такава повреда сами.

Ако електрониката не се включва

При включване към електрическата мрежа уредът не работи, не работят светодиодни сигнали или не се издава звук, причината за това е изгоряло захранване. Опитайте да включите машината последователно с мощна лампа с нажежаема жичка, за да предотвратите късо съединение. При работещо захранване лампата не свети, а при късо съединение на блока лампата светва.

След това търсим неизправност в самото захранване. Може да е просто скъсване на кабел или изгорял предпазител. Ако успеем, ние отстраняваме проблема, като заменяме нови части или запояваме повредени.

Неправилна работа

Ако електрониката ви работи с прекъсвания, периодично издава проблем, има много причини за такава работа. Например, когато компютърът се изключва по време на натоварване и след известно време работи отново, неизправността може да е в прегряване или повреда на контактите.

Статии и Lifehacks

В тази статия ще разгледаме основната част от това как да се научите да ремонтирате Мобилни телефонисами по себе си.

Първата ви стъпка по този път е да закупите инструмент, без който ремонтът ще бъде невъзможен. Разбира се, това са отвертки с различни накрайници. Кръстосаните слотове на винтовете се използват рядко, например в моделите на Samsung.

В други телефони, като правило, се използват слотове за звездички. Сега не е трудно да се намерят такива отвертки. Имате нужда от пинсета за работа с малки части, четка за почистване. За сложни ремонти ще са необходими поялник и пистолет за горещ въздух.

Научете се да гледате трезво на работата, която ви предстои. Без известен опит е по-добре да не поемате ремонт на апарат, който изисква смяна на части с помощта на пистолет за горещ въздух.

Първи етап на обучение

• На първия етап от обучението е по-добре да вземете телефони от категорията „непоправими“. Такива устройства могат да бъдат взети безплатно в сервиза.
• Упражняват се умения за разглобяване и сглобяване на телефона, като се започне със сваляне на капака, закрепване на всички части с винтове, платки, кабели, дисплеи.
• Вземете навика да поставяте всичките си крепежни елементи в малка кутия, за предпочитане такава с отделения за сортиране на винтове. Поставете го далеч от ръба на масата, така че по-късно да не се опитвате да събирате винтовете от пода с фенерче.
• На повърхността на масата не трябва да има допълнителни предмети, а само инструмент, настолна лампаи, разбира се, ремонтируемо устройство.
• Също така не забравяйте да запишете и скицирате всички етапи на разглобяване на устройството. Докато нямате увереност във вашите способности, познания за дизайна на различни модели - не предприемайте ремонт на плъзгащи се и сгъваеми модели.
• Вашето правило трябва да бъде: не съм сигурен - погледнете в Интернет. При миене на телефона в никакъв случай алкохолът не трябва да попада в блоковете за подсветка на дисплея. Невъзможно е да премахнете петното, което се появява след това.

Преход към реален ремонт

• Започнете истински ремонт само след като уверено разглобите, сглобите телефона, смените сменяемите компоненти в него. Първо, опитайте се да поправите устройства, които нямате нищо против да развалите.
• Уверете се, че причината за повредата е правилно установена и че ремонтът е бил успешен.
• След като сте научили как да възстановявате сменяеми модули, вие също трябва да овладеете работата по подмяна на микросхеми и други компоненти на платките с помощта на пистолет за горещ въздух за по-сложни ремонти. По време на тази работа дисплеят трябва да бъде премахнат.
• Но е доста трудно да придобиете сами умения за работа с пистолет за горещ въздух. Поради това е препоръчително да смените микросхемите и да възстановите закрепването им след обучение от специалист.
• Има и специализирани курсове. Цената им се изплаща в рамките на шест месеца.

Искате ли да се научите как да ремонтирате кола сами? Можете ли да си представите колко страхотно би било да решите проблема сами? Но в същото време не сте уверени в способностите си, мислите ли, че не можете да научите науката за автомеханиката? Оставете настрана съмненията, ако наистина искате да се научите как да ремонтирате кола, можете да го направите!

Трябва да започнете стъпка по стъпка. Разбира се, не е нужно веднага да се опитвате да премахнете скоростната кутия или скоростната кутия от колата и да се опитате да ги поправите, това няма да доведе до нищо добро. Все едно да те учат в средното училище вместо елементарната математика на преобразуването на Лаплас. Нелогично е, неразумно, просто няма да разберете нищо и ще загубите много часове напразно.

Ако наистина искате да научите, започнете с елементарното.

За да започнете ще ви трябва:

Търпение и постоянство. Проучете материала, с който ще трябва да работите. Стъпка по стъпка, всяка стъпка, една по една.

Купете инструменти. Не е задължително скъпи професионални комплекти, достатъчно инструменти начално ниво(не пълни боклуци, разбира се, но прилични евтини инструменти). Може би в крайна сметка не ви харесва да се катерите в мазните вътрешности на вашия железен приятел. В такъв случай защо да плащате повече?

Не на последно място, откъде да започнете? Предлагаме ви да се запознаете с пет интересни и в същото време лесни опции за ремонт, които ще ви научат на основите на работа с автомобил, в случай на неправилни действия, няма да причинят сериозни щети на автомобила и със сигурност ще донесат морално удовлетворение от фактът, че сте успели да го направите сами.

Ако се включите в процеса и с постоянна практика (например нямате нова кола, която изисква постоянни ремонти), тогава след няколко години ще познавате устройството на колата си доста добре, осъзнайте кой болт е отговорен за какво, коя контрагайка каква функция изпълнява и от какви части се състоят определени системи?

И всичко може да започне с пет прости ремонта.

Смяна на запалителни свещи

Съветът не важи за собствениците, защото при техните боксерни двигатели свещите се сменят по-трудно, отколкото при други автомобили за смяна на износен диск на съединителя. Боксерните двигатели са капризни в това отношение. Необходимо е да се направи много трудна и в известен смисъл бижутерска работа, за да се развият всички свещи и най-важното, да се поставят нови правилно. Такива са разходите за изграждането на "боксерите". В нашия случай е по-добре да се обърнете към професионалисти, които с помощта на специален инструмент и натрупан опит ще сменят вашите стари части с нови.

Но ако не карате Subaru, значи е време да действате! Захващай се за работа:

гаечен ключ с тресчотка

Разширение

Гнездо за свещ (3/8 инча додекагонално)

1. Изгасете свещите.

Внимателно изключете кабелите от запалителните свещи. Вземете гаечен ключ с удължителен кабел и тресчотка, бавно започнете да развивате свещите обратно на часовниковата стрелка.

2. Не смесвайте кабелите

Ако имате, маркирайте всеки проводник, за да не объркате реда, в който са свързани със свещите. Или сменете свещите една по една: развийте, поставете нова, свържете клемата.

3. Инсталиране на нова свещ

Много е важно да изберете необходимия, подходящ за конкретна марка, година на производство и модел на автомобила. Обърнете се към ръководството на собственика или брошура от магазин за авточасти.

За да не направите грешка, трябва да вземете точно онези модели свещи, които вече са на вашата кола.

С помощта на главата на свещта затегнете свещта на 1/8 от оборота, не с твърде голяма сила, или използвайте динамометричен ключ, след като намерите данните за силата на затягане на свещите. Затягането може да доведе до разрушаване на нишките в двигателя и това е много лошо.

Смяна на въздушен филтър

Смяната на въздушния филтър е една от най-лесните задачи в списъка. Той е лесен, бърз и евтин за смяна на почти всяка кола, отчасти защото филтрите трябва да се сменят често, веднъж на всеки 10-15 хиляди км при автомобили, достъпът до него е направен най-удобен.

При повечето машини няма да имате нужда от никакви инструменти за достъп до въздушния филтър. Просто откопчайте няколко ключалки, свалете горния капак на кутията на въздушния филтър (първо проверете техническата документация, ръководството, за да не направите грешка къде се намира филтърната кутия) и вече имате достъп до нея.

При някои съвременни автомобили кутията на филтъра се завинтва, вместо да се захваща. Така че вземете отвертка, развийте винтовете и можете лесно да извършите процедурата за подмяна.

Физически е много трудно да се обърка местоположението на филтърния елемент в кутията. Но за всеки случай прочетете ръководството за вашата кола, за това как филтърът трябва да стои правилно. След като прочетете, действайте.

Смяна на двигателно масло

Когато си представите някой да обслужва кола, картината на смяна на масло със сигурност ще изскочи пред очите ви. Това е най-класическият артикул Поддръжка, а освен това е и един от най-важните.

Смяната на маслото се извършва при поддръжка веднъж на всеки 12 месеца или при достигане на определен пробег, препоръчан в ръководството за експлоатация (10-15 хиляди км), което от двете настъпи първо.

За предпочитане е смяната на моторното масло да става в "яма" или в гараж, оборудван с асансьор. *

* Вземете предпазни мерки, винаги пускайте заглушения автомобил на скорост или на ръчна спирачка!

За да замените ще ви трябва:

Гнездо за гаечен ключ за пробката за източване на вашия автомобил

Гаечен ключ с тресчотка

Издърпвач на филтър (продава се в магазин за авточасти)

Контейнерът, в който ще източите отработеното масло (разбира се, контейнерът трябва да е по-голям от капацитета на вашия двигател)

И разбира се, подмяната ще изисква сама и маслен филтър.

Важно е да знаете:

Преди да смените маслото, струва си малко да се возите на колата. Така цялата суспензия от чужди частици ще бъде в обема на маслото и когато се източи, двигателят ще бъде по-добре почистен.

1. Развийте капачката на маслото. Намира се в горната част на двигателя.

2. Качваме се под колата и развиваме щепсела за източване с гаечен ключ, като предварително сме поставили подготвения контейнер. *

*Предпазни мерки.Избягвайте да попаднете с двигателно масло. След като двигателят работи, той е горещ, не се изгаряйте. Използвайте дебели гумени ръкавици, когато развивате тапата.

3. Източването на маслото не е бърз процес, така че докато се източи от двигателя, имате време да премахнете масления филтър. Обикновено не е необходим инструмент за това. Намираме филтъра и го развиваме ръчно. Има моменти, когато той не напуска местата си. След това ще използваме предварително закупен от магазина теглич.

Много съвременни двигатели имат хартиени маслени филтри, които могат лесно да бъдат достъпни с торцов ключ. Просто развийте капачката и вашият маслен филтър се вижда напълно.

Нанесете малко използвано двигателно масло върху О-пръстена на новия филтър и го монтирайте. Прочетете внимателно инструкциите на филтъра за неговия монтаж.

4. Маслено стъкло. Завийте пробката за източване. Не си струва да го дърпате много силно, има риск от скъсване на конеца. Завийте го, стегнете го малко.

Налейте ново двигателно масло в горната гърловина през фуния. Напълваме такова количество масло, че нивото му на измервателната пръчка да е между маркировките „Min“ и „Max“, малко по-близо до втората маркировка. Затворете капака, стартирайте двигателя.

Задължително! След първото каране проверете нивото на маслото. Идеално е да го гледате на горещ двигател 10 минути след като двигателят е спрял.

Смяна на лампа с нажежаема жичка

Колко души са ви необходими? В тази шега има много истина. Най-простата работа може да се превърне в сериозно главоболие. При някои автомобили, за да смените една крушка, буквално трябва да разглобите половината предна част на колата.

В други случаи смяната на електрическа крушка не е обезпокоителна:

ВАЖНО!Необходимо е да изберете правилния модел на електрическата крушка. За да направите това, извадете изгорялата крушка, занесете я в магазина и я използвайте, за да вземете нова.

Смяна на накладки

Смяната на спирачните накладки на автомобил е малко по-рискована от смяната на крушка. Ето защо СИЛНО ПРЕПОРЪЧИТЕЛНОсменете накладките за първи път знаещ човек, който в този случай може да коригира грешката.

Преди да смените накладки, изгледайте няколко от следните видеоклипове, обясняващи принципите на смяна на накладки на различни апарати:

Благодаря за вниманието!