Zvučnici 6 ohm 5,25 inča. Kako odabrati prave zvučnike za svoj automobil
Srednjetonski/bas zvučnici obično se ugrađuju u dvosmjernu akustiku, gdje se radi sažetosti nazivaju bas drajveri ili niskofrekventni radijatori (u inozemnom specijaliziranom tisku za njih postoji oznaka "glavni"). Zapravo, ovaj zvučnik pokriva frekvencijski raspon od niske frekvencije do srednje (obično 1,5 - 3 kHz), iznad kojih .
U usporedbi s klasičnim koji se koriste, primjerice, u subwooferima, srednjetonski/bas zvučnik obično ima manji promjer membrane i višu rezonantnu frekvenciju. Niskotonski/srednjetonski zvučnici koriste različite materijale za izradu magneta, stožaca i košara za proizvodnju jednako visoke izlazne snage i u basu iu srednjetoncu. Međutim, takvi zvučnici ne mogu pružiti istinski dubok bas, čak ni kada su učitani na . Istodobno, određeni naglasak na srednjem basu, koji se ponekad pojavljuje u takvim dvosmjernim dizajnima, može se u velikoj mjeri neutralizirati odabirom optimalnog položaja akustike u prostoriji.
Najbolje je kupiti srednje/bas zvučnike, kao i druge visokotehnološke uređaje, u specijaliziranim trgovinama robnih marki. LF/MF emitere sada proizvodi nekoliko specijaliziranih tvrtki koje mogu jamčiti kvalitetu svojih proizvoda, kao i točnu usklađenost stvarnih karakteristika zvučnika sa specifikacijama putovnice. Posljednja okolnost izuzetno je važna za ispravan izračun budućeg akustičnog sustava.
ČETVRTINA BEZ TROJKI
Vrijeme je za iznenađenje. Beba u pelenama" najbolji prijatelj klinci" i zna: najpopularniji kalibar komponentne akustike je 6 inča. Čak i s pola.
Zašto onda, kada trebate sastaviti grupni test, također komponentni, ali s kalibrom od pet inča (dobro, četvrtina), nema problema? Čini se da je prošlo vrijeme kada su redovita mjesta za "petice" bila vrlo često dostupna (uključujući besmrtnu VAZ "peticu", dosjetka je nenamjerna, ali poštena). Ili su se proizvođači akustike pripremali za ruske automobilske entuzijaste da odlučno napuste nekvalitetne automobile stranih marki? Kako bi srušili transnacionalne automobilske divove, inače što rade? Možda, ali tada vrlo strateški i unaprijed.
Ili, možda, akustični proizvođači ne uklanjaju modele od 5 inča (i četvrtinu i četvrtinu) s proizvodne trake zbog inercije i ne obraćaju im posebnu pozornost, kao da su Pepeljuge. Također malo vjerojatno, a ovaj test je dokaz tome. Ovaj put smo apetite prodavača ograničili na relativno skroman iznos i sumnjali da proizvodi za ovaj novac neće biti napravljeni na ekskluzivnoj tehničkoj razini, štoviše, ne živimo u oblaku. Stvarnost se pokazala puno privlačnijom od očekivanja starih skeptika i gunđala. Svi su sudionici dizajnirani i napravljeni ne "da se izvuku", već kompetentno, promišljeno i čak nekako s ljubavlju, stvarno.
Kako izmjeriti stupanj percipirane ljubavi programera? Da, vrlo jednostavno – prema vrijednosti ukupnog faktora kvalitete. Pravilo ne vrijedi sto posto, ali često. Ako je vrijednost ukupnog faktora kvalitete midbass glave 0,75 i niža (ali ne previše niža), to znači da dizajner, prvo, nije štedio magnet, istovremeno osiguravajući akustici dovoljno visoku osjetljivost na srednjim frekvencijama frekvencije, a drugo, na glavnim frekvencijama, pobrinuo se da reproducirani bas bude visoke kvalitete, a ne samo stalno i monotono čujan. Istodobno, radi još jedna "formula ljubavi": ako učinite da zvučnik ima nizak ukupni faktor kvalitete, vodite računa o niskoj rezonantnoj frekvenciji, inače će biti uvredljivo - bas je izvrstan, ali ga nema.
U ovom testu većina predstavljenih modela ima kombinaciju najvažnije parametre ostavljalo dojam dobronamjerne namjere, a te su namjere (također u velikoj većini) uspješno realizirane.
Pokušate li uočiti određene trendove u razvoju ove standardne veličine akustike, bit će vam prilično zanimljivo: ako je prije takva akustika bila (naizgled) dizajnirana za skromnog korisnika koji sigurno ne bi posjedovao nikakva pojačala-subwoofere (on čekićima - i dobro, ne gore nego među ljudima, pretpostavljam), onda naši današnji gosti ne udaraju čekićima. Sviraju i pjevaju.
Još jedan znak pažljivog odnosa programera prema plodovima njihovog rada. Često (vrlo često) se susrećemo sa situacijom u kojoj komponentna akustika radi normalno samo ako su komponente spojene u suprotnom polaritetu od navedenog. To je dobro za nas: možemo instrumentalno popraviti činjenicu pogrešnog polariteta, pazeći da se radi upravo o pogrešnom polaritetu. U stvarnom svijetu, sluh će vam reći da nešto nije u redu, ali neće reći što točno, a još manje će vam reći zašto. Osim ako niste veteran auto audio sporta, naravno. Nekako nije dobro osuđivati radničke mase na slijepo pipanje ispravnog faziranja. Ovaj put nije bilo takvih slučajeva (čini se da sada ne želite provjeravati, sami) bio je jedan drugačije vrste, također poznat: kada se radi duž osi zračenja, jedan polaritet je optimalan, dok je pod kutom , drugi. U odnosu na "petice", takva su zapažanja posebno korisna: akustičari ovog kalibra imaju najveće šanse naći se u uvjetima što bližim uvjetima ispitivanja (neizbežno uvjetnim, ali istim za sve), kada su pojasni emiteri bočni po strani. Ima dosta (a bilo ih je i više) sustava gdje je sva akustika ugrađena na kontrolnu ploču, sa ili bez refleksije od vjetrobranskog stakla. Međutim, bez njega se nikako ne može, stoga pri analizi frekvencijskog odziva zvučnika iz ovog testa obratite pozornost ne samo na krivulju koja izgleda privlačnije, već i na kombinaciju karakteristika izravnih i neizravnih ( koji će se reflektirati u automobilu) zračenje.
Općenito (ovo je neka vrsta uvoda), sudionici su se pokazali vrlo dobro, osjetno bolje nego prije. Neki dobiju "odličan", neki "dobar", ali generalno - nema C...
KOME - ŠTO
Ako nemate pojačalo, Pioneer će biti izvrsna kupnja, no sam se baš i ne nosi baš najbolje s basom, čak ni za standarde "petica". Od Polk Audio također ne možete očekivati posebno impresivan bas; jaka točka- Frekvencijski odziv idealan za određene situacije instalacije. Ne sve, ali idealno (ili obrnuto). Ultrabudžetni Revolt nas je iskreno iznenadio performansama svog zvučnika srednjeg basa, a zvuk se u cjelini pokazao ugodnim. Zvučnik srednjeg basa iz kompleta Prology izvrstan je u performansama - jasan i energičan bas, svijetli i detaljni srednji, vrlo visok kapacitet preopterećenja, međutim, postoje neki komentari o radu skretnice s visokotoncem.
Dva seta dobivaju našu “Preporuku” - Coral i CDT. Oba se odlikuju urednim, gotovo audiofilskim basom i donekle sličnim stilom, unatoč potpunoj različitosti rezultata mjerenja. Ali svatko reproducira visokofrekventni dio raspona na svoj način: Coral - prigušeno, CDT - svijetlo. Kome se šta više sviđa...
Hertz i Morel postaju "favoriti". Prvi se ističe svijetlim i energičnim zvukom, ali treba ozbiljnu bas podršku. Drugi, naprotiv, ide prilično nisko i odlikuje se audiofilskom preciznošću, ali onima koji "vole vruće" može se činiti presramežljivim.
"Vođa" - Fokal. Zvuk koji se pamti, široka usmjerenost, mala distorzija, a cijena je daleko od pretjerane.
Uvjeti dostave
Opcija 1: preuzimanje iz trgovine u Moskvi
Svoju narudžbu možete preuzeti u našoj trgovini u Moskvi(). Imajte na umu da nije uvijek cijeli asortiman robe na zalihama u trgovini i može potrajati neko vrijeme da se vaša narudžba pripremi za preuzimanje. Stoga prije Vašeg posjeta svakako pričekajte SMS obavijest da je Vaša narudžba spremna ili nas nazovite kako biste bili sigurni da je Vaša narudžba već stigla sa skladišta i da Vas čeka.
Trošak dostave: 0 rub.
Opcija 2: Kurirska dostava u Moskvi unutar Moskovske obilaznice
Naš kurir dostavit će vašu narudžbu u određeno vrijeme na adresu koja vam je potrebna u Moskvi unutar Moskovske obilaznice.
Narudžbe ukupne težine do 10 kg dostavljamo u Vaš stan/ured.
Dostava velike robe (više od 10 kg ukupno) vrši se do ulaza.
Lift od vrata do vrata dostupan je uz nadoplatu.
Podizanje svakog mjesta od 10 kg do 30 kg:
- Liftom - 300 rub. za svako mjesto više od 10 kg, bez obzira na kat (roba mora stati u dizalo prema dimenzijama)
- Ali za stepenice - 300 rubalja. za svaki kat (uključujući i prvi) za svako mjesto
- Podizanje tereta preko 30 kg potrebno je posebno dogovoriti.
Cijena dostave ovisi o iznosu narudžbe:
Opcija 3: CDEK dostava kurirskom službom u bilo koji grad u Rusiji
Narudžbe dostavljamo brzom dostavom CDEK. Kurir će dostaviti vašu narudžbu na adresu koju ste naveli. u bilo koji grad u Rusiji. Ako vam je iz nekog razloga prikladnije raditi s nekom drugom dostavnom službom (SPSR-Express, PONY EXPRESS itd.), dogovorite s nama ovaj način dostave. Pokušat ćemo isporučiti vašu narudžbu na vama najprikladniji način.
Naveden je minimalni trošak kurirske dostave unutar Rusije.
Konačni trošak dostave ovisi o težini, volumenu, gradu, kao i hitnosti dostave, online kalkulatoru (tarife od skladišta do vrata). Naš upravitelj će vas obavijestiti o točnom trošku i vremenu isporuke prilikom potvrde vaše narudžbe.
Trošak dostave: 500 rub.
Opcija 4: preuzimanje s CDEK mjesta preuzimanja (POP) u jednom od 316 gradova u Rusiji
Vašu narudžbu ćemo odmah dostaviti na mjesto preuzimanja u vašem gradu, a možete je preuzeti u bilo koje vrijeme koje vama odgovara. Trenutni popis Adrese mjesta preuzimanja narudžbi uvijek su dostupne na web stranici dostavne službe CDEK.
Naznačena je minimalna cijena preuzimanja s mjesta preuzimanja.
Konačna cijena preuzimanja sa mjesta preuzimanja ovisi o težini, volumenu, gradu, kao i hitnosti dostave, stoga se može razlikovati od minimuma. Trošak dostave možete samostalno procijeniti pomoću online kalkulatora (tarife od skladišta do skladišta). Naš upravitelj će vas obavijestiti o točnoj cijeni preuzimanja s mjesta preuzimanja prilikom potvrde vaše narudžbe.
Trošak dostave: 400 rub.
Opcija 5: Do terminala prijevozničko poduzeće u Moskvi
Narudžbe dostavljamo prijevozničkom tvrtkom (TC) "Business Lines". Ako vam je iz nekog razloga prikladnije raditi s drugom brodskom tvrtkom (PEK, ZhelDorExpedition, Baikal-Service, KIT itd.), Dogovorite s nama ovaj način isporuke. Pokušat ćemo isporučiti vašu narudžbu na vama najprikladniji način.
Naveden je trošak dostave do TK terminala u Moskvi. Narudžbu možete primiti na TK terminalu u vašem gradu. Po primitku ćete morati platiti troškove usluga samoj prijevozničkoj tvrtki prema njezinim tarifama. Cijena dostave u TK zavisi od težine, zapremine i grada. Trošak dostave možete samostalno procijeniti pomoću online kalkulatora.
Cijena dostave ovisi o iznosu narudžbe.