Želim naučiti popravljati elektroniku i kućanske aparate. Kako postati automehaničar: nekoliko savjeta za one koji žele sami popravljati automobile. Prelazimo na prave popravke

Mnogi se ljudi često pitaju kako naučiti popravljati automobile. Ne brinite, prijatelji, imam odgovor na vaše najdublje pitanje.

Činjenica je da ako odlučite postati strastveni automehaničar, često ćete biti suočeni s teškim izborima, npr. “Hmm, da se sad otuširam i presvučem u čistu odjeću? Mada, još ću se uprljati uljem.”. Ili, na primjer, izađete iz radionice sav poderan i prljav i odete u trgovinu po rezervne dijelove. Usput sretnete prijatelje koji vam potom nazovu ženu i pitaju zašto vas je izbacila na ulicu i osudila na beskućništvo. Ali sve su to manje stvari.

Ako ste spremni započeti ovaj stil života, tada se udobno smjestite i pripremite se slušati.

1. Kupite si auto bezvrijedno

Želite brzi tečaj popravka automobila? Kupite ga za sebe. Najbolji način učenje kako popraviti automobile sastoji se od proučavanja njihove strukture. Pogotovo ako ste mladi i nemate viška novca za popravak automobila. Savršena opcija.

Mnogi vrsni majstori nisu ni znali promijeniti ulje ili svjećice do svoje dvadesete godine. Ali onda su kupili automobil koji je bio stariji od njih samih i počeli ga obnavljati, te tako učili umjetnost.

Pitajte svoje prijatelje, svog oca, svog djeda za savjet. Naučite osnove. Promijenite ulje, svjećice, filtere zraka, prelistajte tehničku dokumentaciju i sve će ići kao podmazano. Kanta za hrđu pomoći će vam da se zaljubite u automobile i shvatite kako se brinuti za njih.

2. Kupite komplet alata

Ne možete ručno odvrnuti matice, pogotovo ako su zahrđale deset godina. Idite u trgovinu i investirajte u dobar set alata.

Savjetujem vam da počnete s odvijačem i bogatim kompletom zamjenskih bitova. Ako uopće nemate novca, možete otići na FixPrice i tamo nešto pogledati, ali ne računajte duga služba takve alate. Preporučujem odmah uložiti 3-4 tisuće i kupiti dobar, markirani komplet.

3. Gledajte videozapise na YouTubeu

Čak i ako nemate pimped automobil, uvijek možete steći određeni skup znanja iz videozapisa za obuku.

Ipak, savjetujem vam da budete izbirljivi i gledate recenzije i broj pregleda, budući da je YouTube otvoren svima. Stoga, ako vidite da tip na videu reže sajlu kvačila ili lomi kočnice, uključite mozak na sekundu i shvatite što se događa.

4. Kupite priručnik za popravak

Vrlo korisna stvar. Korak po korak upute za popravak vašeg automobila pomoći će vam da se nosite s bilo kojim problemom. Nisu skupe, a ako ste spremni čitati s ekrana, možete ih čak i besplatno preuzeti na Internetu. Ove će vam knjige uštedjeti mnogo vremena i truda.

5. Registrirajte se na forumu

Najviše korisna informacija mogu se pronaći na forumima. Deseci obrazovanih momaka dijele svoja iskustva, fotografije i upute korak po korak. Osim toga, reći će vam kako obaviti ovaj ili onaj posao, a da izgubite što manje prstiju. Korisna stvar!

6. Pomozite svojim prijateljima

Je li se vašem prijatelju pokvario auto? Brzo mu pomozi. Steći ćete neprocjenjivo iskustvo i afirmirati se. Osim toga, ako vam se ikada nešto pokvari, vaš će vam prijatelj biti spremniji priskočiti u pomoć.

7. Razgovarajte s prodavačima

Rezervni dijelovi često zapošljavaju prekaljene automehaničare koji vam mogu dati bilo kakav savjet. Ne podcjenjujte njihove talente.

Ako vam je pumpa za gorivo loša, otiđite na tržnicu i razgovarajte s prodavačem. On će vam reći kako ga zamijeniti, koji su vam dijelovi potrebni i možda vam dati mali popust.

Ali ne biste trebali žuriti na svakog prodavača. Prvo se uvjerite da je dobro upućen u svoj posao, a zatim započnite razgovor. Dobar automehaničar u pravilu je vidljiv na prvi pogled (vidi točku 1).

8. Prijavite se na tečaj za mehaničara

Apsolutno nije potrebno ići u školu i obrazovati se jer se danas otvara sve više privatnih tečajeva. Uzmite nekoliko lekcija i naučit ćete mnogo novih i korisnih stvari o svijetu automobila.

9. Čitajte knjige

Kupite ili preuzmite nekoliko knjiga o mehanici i elektronici. Nakon što ih pročitate, bit će vam puno jasnije kako vaš automobil radi. Kada to shvatite, popravci vam više neće biti problem.

10. Čitajte auto blogove

Na primjer, CARAkoom.com. Svaki dan objavljujemo puno zanimljivih materijala posvećenih svijetu automobila. Osim toga, naše redovite rubrike o strukturi raznih dijelova automobila, na primjer, ili, pomoći će vam da lakše razumijete osnove strukture automobila. Pokušavamo koristiti najrazumljivije analogije kako bismo objasnili složene automobilske koncepte. Imamo i jedan gdje možete steći mnogo znanja i postaviti pitanja upućenim ljudima. Pridružite nam se pa ćete i vi poludjeti za autima!

U ovoj seriji članaka naučit ćete:

• Koja su znanja i vještine potrebne za izvođenje popravaka?
• Koliko košta popravak?
• Koliko zarađuju majstori finišeri?
• Gdje mogu naučiti kako raditi popravke i dekoraciju u Moskvi?

Svatko se prije ili kasnije suoči s potrebom za popravkom. Potreba za životom u urednom, funkcionalnom i ugodnom prostoru svojstvena je ljudima svih primanja. Cijela industrija izgrađena je na ovoj potrebi, uključujući usluge dizajnera, planera i stručnjaka za popravak i uređenje prostora.

Prednosti DIY popravaka

Ako trebate popravke, postoji nekoliko načina: obratite se tvrtki za popravke i završne radove, angažirajte privatnog majstora ili sve napravite sami. Čini se da se u prva dva slučaja vaš zadatak svodi na postavljanje zadataka i praćenje obavljenog posla. Međutim, ima ih podvodne stijene. Pronalaženje kompetentnih i pouzdanih izvođača izuzetno je teško čak i uz pristojan proračun - tržište je još uvijek prepuno beskrupuloznih obrtnika koji mogu nestati nakon uplate predujma.

Kako bi posao bio dovršen na vrijeme i u skladu sa svim zahtjevima, morat ćete potrošiti puno vremena i udubiti se u sve detalje. U predračunu se mogu pojaviti dodatni brojevi, a gotovo je nemoguće dobiti jamstvo da su svi kupljeni materijali iskorišteni za njihovu namjenu. Poznavanje tržišta, razumijevanje cijena i ispravne tehnologije završne obrade bit će vaša prednost.

Ako sami obavite popravke, morat ćete pristupiti još odgovornije, ali uloženi trud će se isplatiti. Stručno usavršavanje u području završnih radova neće zahtijevati puno vremena i novca, ali će vam pomoći da odaberete prave materijale, izbjegnete pogreške i nepotrebne troškove, te posljedično značajno uštedite novac. Osim toga, imat ćete uistinu tražene vještine koje mogu postati profesija i donijeti dobar prihod!

Prvi korak: teorijske osnove popravka

Prvo odlučite o proračunu i opsegu posla. Još uvijek preporučujemo da visoko specijalizirane zadatke, na primjer, instalaciju internih komunikacija, projektiranje ožičenja i polaganje kabela prepustite stručnjacima. Kako bi se pravilno postavili zadaci, prije početka rada preporučljivo je odlučiti o funkcionalnoj namjeni svake prostorije, broju i mjestu izvora svjetlosti, prekidača i utičnica.

Kako biste proučili tržište materijala i alata, odvojite nekoliko dana za obilazak građevinskih centara i hipermarketa te usporedite cijene. Zatim provedite istraživanje na stručnim forumima o prednostima i nedostacima određenih materijala. Ovo znanje možete steći i upisom završnih tečajeva.

Minimalna količina znanja za planiranje i organizaciju završnih radova uključuje:

• Osnove projektiranja i zoniranja prostora;
• Poznavanje tržišta završnih materijala: temeljni premazi i spojevi za zaštitu od vlage, suhe smjese za kit i žbuku, boje i lakovi, ljepljive baze, različite vrste završna obrada;
• Izbor materijala za oblaganje i njihove karakteristike: gipsane ploče, podne i zidne pločice;
• Sposobnost čitanja i pripreme crteža i tlocrta;
• Poznavanje podjele i namjene doradnih, mjernih, laserskih i elektromehaničkih alata;
• Poznavanje osnova normiranja i utroška materijala po kvadratnom metru površine;
• Poznavanje sigurnosnih i protupožarnih mjera.

Drugi korak: koje su praktične vještine potrebne za popravke?

Da biste dobili početnu predodžbu o fazama rada, možete kontaktirati nekoliko tvrtki za popravke kako biste izradili procjenu. Ova usluga košta simboličan iznos ili je potpuno besplatna, ali naučit ćete mišljenje profesionalaca, otkriti mjesta koja niste uzeli u obzir i usporediti procjene troškova različitih tvrtki (mogu se razlikovati za red veličine).

Pretpostavimo da odlučite sami obaviti popravke. Da biste to učinili, trebat će vam sljedeće vještine:

• Demontaža i pripremni radovi: čišćenje zidova od ostataka prethodne završne obrade, obrada spojevima za zaštitu od vlage, toplinska izolacija, nanošenje temeljnog premaza i označavanje;
• Gruba završna obrada: izravnavanje zidova i podova, brtvljenje pukotina i spojeva, kitanje površina;
• Završna obrada ovisno o odabranim materijalima: obrada sa suhim smjesama žbuke, bojanje i lakiranje, lijepljenje tapeta, polaganje pločica ili okvirni radovi (gips ploče).

Koliko košta renoviranje u Moskvi?

Za one koji se dvoume između samostalnog popravljanja i odabira vanjskih izvođača, donosimo pregled cijena popravaka.

Cijene popravaka u Moskvi:

• Kozmetički popravci "ključ u ruke": od 4500 RUB/m2 (po podu);
• Standardni ključ u ruke: od 8500 rub / m2 (po podu);
• Poboljšani popravak ključ u ruke: od 11 500 rub / m2 (pod);
• Radovi na demontaži: skidanje žbuke od 150 rubalja/m2, skidanje starih tapeta od 40 rubalja/m2;
• Rad s kitom (1 sloj, isključujući materijale za grubu obradu i završnu obradu): od 190 rubalja / m2;
• Žbukani radovi (isključujući grube i završne materijale): od 490 rubalja / m2;
• Rad s pločicama (isključujući grube i završne materijale): od 850 rubalja / m2;
• Postavljanje tapeta (isključujući grube i završne materijale): od 220 rubalja / m2.

Napominjemo da se svi pripremni i međuradovi (premazivanje, izravnavanje, brušenje, hidroizolacija, dodatni slojevi za zahtjevna mjesta, fugiranje pločica) posebno naplaćuju. Sada možete predvidjeti visinu troškova i odlučiti hoćete li unajmiti izvođače radova ili sami izvršiti popravke.

Broj elektroničkih uređaja svake godine raste neviđenom brzinom.

Dakle, proizvodnja elektronike u St. Petersburgu može biti samo ohrabrujuća. Međutim, bez obzira koliko je kvalitetan, ipak se može slomiti. Ponekad kvar možete popraviti sami, tako da nema potrebe nepotrebno nositi opremu u servis.

Gdje početi

Otklanjanje problema s elektroničkim uređajima je delikatna stvar, a da biste to naučili sami, potrebno vam je malo znanja iz fizike, barem školski tečaj.

Trebali biste barem imati ideju o čemu se radi:

• jakost struje;
• otpor metala;
• induktivnost itd.

Također morate steći iskustvo u lemljenju radio komponenti i naučiti koristiti električni tester i multimetar. Za popravke ćete morati kupiti sve potrebna oprema, a ovisno o vrsti opreme koja se popravlja, morat ćete razumjeti električne krugove.

Mnogi ljudi misle da je popravak računala posao za radionice. Ali čak i početnici mogu popraviti računalo kod kuće bez posebnih vještina i s minimalnom opremom. Kondenzatore možete zamijeniti sami, ako imate lemilo. Ali ako trebate zamijeniti mikro krugove, ako nemate iskustva i opreme, nije preporučljivo sami popraviti takav kvar.

Ako se elektronika ne uključi

Kada je spojen na električnu mrežu uređaj ne radi, ne pale se LED signali niti se proizvodi zvuk, razlog tome je pregorjelo napajanje. Pokušajte spojiti uređaj u seriju sa snažnom žaruljom sa žarnom niti kako biste spriječili kratki spoj. Kada je napajanje uključeno, lampica neće svijetliti, ali ako postoji kratki spoj na napajanju, lampica će svijetliti.

Zatim tražimo kvar na samom napajanju. Može biti jednostavan puknuti kabel ili pregorjeli osigurač. Ako uspije, rješavamo problem zamjenom novih dijelova ili lemljenjem pokvarenih.

Neispravan rad

Ako vaša elektronika radi s prekidima, povremeno stvarajući problem, postoji mnogo razloga za ovaj rad. Na primjer, kada se računalo isključi kada je računalo pod opterećenjem, a nakon nekog vremena opet radi, greška može biti u pregrijavanju ili oštećenim kontaktima.

Članci i Lifehacks

U ovom članku ćemo pogledati osnovni dio kako naučiti popravljati Mobiteli na svoju ruku.

Vaš prvi korak na tom putu je kupnja alata bez kojeg će popravci biti nemogući. Naravno, radi se o odvijačima s različitim vrhovima. Križni utori na vijcima rijetko se koriste, na primjer, u Samsung modelima.

U drugim telefonima, u pravilu, koriste se zvjezdasti utori. Danas nije teško pronaći takve odvijače. Potrebna vam je pinceta za rad sa sitnim dijelovima i četkica za čišćenje. Za složene popravke bit će potrebni lemilo i pištolj za vrući zrak.

Naučite trezveno gledati na posao koji je pred vama. Bez određenog iskustva, bolje je ne poduzimati popravak uređaja koji zahtijeva zamjenu dijelova pomoću pištolja za vrući zrak.

Prva faza obuke

• U prvoj fazi obuke bolje je uzeti telefone iz kategorije "nepopravljivih". Takvi uređaji mogu se besplatno posuditi u radionici.
• Uvježbavaju se vještine rastavljanja i sastavljanja telefona, počevši od skidanja maske, svih dijelova pričvršćenih vijcima, pločama, kabelima i zaslonima.
• Steknite naviku stavljanja svih svojih pričvrsnih elemenata u malu kutiju, po mogućnosti onu s odjeljcima za razvrstavanje vijaka. Odmaknite ga od ruba stola kako ne biste pokušali svjetiljkom pokupiti vijke s poda.
• Na površini stola ne bi trebalo biti nepotrebnih predmeta, samo alata, stolna lampa i, naravno, uređaj koji se popravlja.
• Također, ne zaboravite zapisati i skicirati sve faze rastavljanja uređaja. Dok ne steknete povjerenje u svoje sposobnosti i znanje o dizajnu različitih modela, nemojte se upuštati u popravak kliznih i sklopivih modela.
• Vaše pravilo bi trebalo biti: ako niste sigurni, potražite na internetu. Prilikom pranja telefona alkohol ni pod kojim okolnostima ne smije dospjeti u jedinice pozadinskog osvjetljenja zaslona. Nemoguće je ukloniti mrlju koja se pojavi nakon ovoga.

Prelazimo na prave popravke

• Počnite s pravim popravcima tek nakon što ste sigurni u rastavljanje, sastavljanje telefona i zamjenu njegovih uklonjivih komponenti. Prvo pokušajte popraviti uređaje koje ne mislite uništiti.
• Uvjerite se da je uzrok kvara ispravno identificiran i da je popravak uspješno dovršen.
• Nakon što ste naučili kako obnoviti uklonjive komponente, trebali biste također, za složenije popravke, svladati rad zamjene mikro krugova i drugih komponenti na pločama pomoću pištolja za vrući zrak. Tijekom ovog rada, zaslon mora biti uklonjen.
• Ali vrlo je teško samostalno steći vještine rada s pištoljem na vrući zrak. Stoga je preporučljivo zamijeniti mikro krugove i vratiti njihovo pričvršćivanje nakon obuke od stručnjaka.
• Postoje i specijalizirani tečajevi. Njihov se trošak isplati u roku od šest mjeseci.

Želite li naučiti kako sami popraviti automobil? Možete li zamisliti kako bi bilo cool sami riješiti problem? Ali u isto vrijeme, niste sigurni u svoje sposobnosti, mislite li da niste sposobni naučiti znanost automehanike? Ostavite sumnje na stranu, ako stvarno želite naučiti kako popraviti automobil, možete to učiniti!

Morate početi korak po korak. Naravno, ne biste trebali odmah pokušati ukloniti mjenjač iz automobila i pokušati ga popraviti, to neće dovesti do ničega dobrog. To je isto kao da vas u srednjoj školi počnu učiti Laplaceovu transformaciju umjesto elementarne matematike. Nelogično, nerazumno, jednostavno nećete ništa razumjeti i izgubit ćete mnogo sati.

Ako stvarno želite naučiti, počnite s osnovama.

Za početak će vam trebati:

Strpljenje i ustrajnost. Proučite materijal s kojim ćete morati raditi. Korak po korak, svaki korak, jedan za drugim.

Kupi alat. Nisu potrebni skupi profesionalni setovi, samo dovoljno alata početna razina(naravno, ne potpuno smeće, ali pristojni jeftini alati). Možda vam se na kraju neće svidjeti penjati se po masnoj unutrašnjosti vašeg željeznog prijatelja. U ovom slučaju, zašto preplaćivati?

I na kraju, ali najvažnije, odakle početi? Pozivamo vas da se upoznate s pet zanimljivih i istodobno jednostavnih opcija popravka koje će vas naučiti osnovama rada s automobilom, u slučaju pogrešnih radnji neće uzrokovati ozbiljnu štetu na automobilu i sigurno će vam pružiti moralno zadovoljstvo od činjenica da ste to mogli učiniti sami.

Ako se uključite u proces i uz stalnu vježbu (npr. nemate novi auto koji zahtijeva stalne popravke), onda ćete za par godina prilično dobro poznavati strukturu svog automobila, shvatiti koji je vijak odgovoran za što, koja sigurnosna matica obavlja koju funkciju i od kojih se dijelova sastoje određeni sustavi?

A sve može započeti s pet jednostavnih obnova.

Zamjena svjećica

Savjet se ne odnosi na vlasnike jer je na njihovim boxer motorima teže promijeniti svjećice nego na drugim automobilima zamijeniti istrošenu lamelu spojke. Boxer motori su hiroviti u tom pogledu. Potrebno je obaviti puno teških i, u neku ruku, nakitnih radova kako bi se odvrnule sve svijeće, i što je najvažnije, ispravno instalirati nove. Ovo su troškovi "boxer" dizajna. U našem slučaju, bolje je obratiti se profesionalcima koji će pomoću posebnih alata i stečenog iskustva zamijeniti vaše stare dijelove novima.

Ali ako ne vozite Subaru, onda je vrijeme da nešto poduzmete! Za posao kupiti:

Ključ s čegrtaljkom

Proširenje

Glava svjećice (3/8 inča s dvanaest točaka)

1. Uklonite svjećice.

Pažljivo odvojite žice od svjećica. Uzmite nasadni ključ s nastavkom i čegrtaljkom, polako počnite odvrtati svjećice u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.

2. Nemojte miješati žice

Ako imate, označite svaku žicu kako ne biste pobrkali redoslijed kojim su spojene na svjećice. Ili promijenite svjećice jednu po jednu: odvrnite ih, postavite novu, spojite terminal.

3. Instaliranje nove svjećice

Vrlo je važno odabrati one potrebne koji odgovaraju određenoj marki, godini i modelu automobila. Konzultirajte korisnički priručnik ili brošuru iz trgovine autodijelova.

Da ne biste pogriješili, morate uzeti točno one modele svjećica koje već imate na vašem automobilu.

Glavom svjećice zategnite svjećicu za 1/8 okretaja, ne previše jako, ili upotrijebite moment ključ, prethodno pronašavši podatke o sili pritezanja svjećica. Pretjerano zatezanje može dovesti do uništenja navoja u motoru, a to je vrlo loše.

Promjena zračnog filtra

Zamjena zračnog filtra jedan je od najlakših poslova na popisu. Lako ga je, brzo i jeftino zamijeniti na gotovo svakom automobilu, djelomično zato što se filtri moraju često mijenjati, svakih 10-15 tisuća km na osobnim automobilima, pristup mu je učinjen što je moguće praktičnijim.

Na većini automobila nećete trebati nikakav alat za pristup zračnom filtru. Dovoljno je otkopčati nekoliko zasuna, skinuti gornji poklopac kutije filtra za zrak (prvo provjerite tehničku dokumentaciju i priručnik kako ne biste pogriješili gdje se nalazi kutija filtra) i sada joj možete pristupiti.

Na nekim modernim automobilima, kutija filtra je pričvršćena vijcima umjesto zasunom. Dakle, uzmite odvijač, uklonite vijke i možete jednostavno provesti postupak zamjene.

Fizički je vrlo teško zbuniti mjesto filtarskog elementa u kutiji. Ali za svaki slučaj, pročitajte priručnik za svoj automobil o tome kako filtar treba pravilno postaviti. Nakon čitanja djelujte.

Zamjena motornog ulja

Kada zamislite da netko servisira automobil, slika koja vam vjerojatno pada na pamet je promjena ulja. Ovo je najklasičnija točka. Održavanje, a ujedno je i jedan od najvažnijih.

Ulje se mijenja tijekom održavanja jednom svakih 12 mjeseci ili po dostizanju određene kilometraže preporučene u uputama za uporabu (10-15 tisuća km), što god nastupi prije.

Poželjno je mijenjati motorno ulje u jami ili u garaži opremljenoj dizalom. *

*Poduzmite mjere opreza, uvijek stavite auto na brzinu ili na ručnu kočnicu!

Za zamjenu trebat će vam:

Glava ključa za odvodni čep vašeg automobila

Ključ s čegrtaljkom

Izvlakač filtera (dostupan u trgovini autodijelova)

Spremnik u koji ćete ispustiti staro ulje (spremnik, naravno, treba biti veći od kapaciteta vašeg motora)

I naravno, trebat će vam da ga zamijenite filter ulja.

Važno je znati:

Prije zamjene ulja trebali biste kratko voziti automobil. Tako će cjelokupna suspenzija stranih čestica biti u volumenu ulja, a kada se isprazni, motor će se bolje očistiti.

1. Odvijte poklopac otvora za punjenje ulja. Nalazi se na vrhu motora.

2. Popnemo se ispod automobila i ključem odvrnemo odvodni čep, prethodno stavivši pripremljenu posudu. *

*Mjere opreza. Izbjegavajte da motorno ulje dođe na vas. Vruće je nakon rada motora, pa se nećete opeći. Koristite debele gumene rukavice kada odvrnete čep.

3. Ispuštanje ulja je spor proces, tako da dok ono istječe iz motora imate vremena skinuti filter ulja. Obično za to nije potreban nikakav alat. Pronalazimo filtar i odvrnemo ga ručno. Ima trenutaka kada ne napušta svoje mjesto. Tada ćemo koristiti izvlakač koji smo prethodno kupili u trgovini.

Mnogi moderni motori imaju papirnate filtere za ulje, kojima se lako može pristupiti nasadnim ključem. Samo odvrnite čep i vaš uljni filter je vidljiv.

Nanesite malo rabljenog motornog ulja na O-prsten novog filtra i postavite ga. Pažljivo pročitajte upute na filtru za njegovu ugradnju.

4. Uljano staklo. Zatežemo odvodni čep. Ne smijete ga jako vući, postoji opasnost od pucanja niti. Uvrnut do kraja, malo zategnut.

Ulijte novo motorno ulje u gornji grlić kroz lijevak. Ulijte toliko ulja da razina na mjernoj šipki za ulje bude između oznaka “Min” i “Max”, malo bliže drugoj oznaci. Zatvorite poklopac i pokrenite motor.

Obavezno! Nakon prve vožnje provjerite razinu ulja. Idealno ga je gledati na vrućem motoru 10 minuta nakon gašenja motora.

Zamjena žarulje sa žarnom niti

Koliko je ljudi potrebno? Ova šala ima popriličnu dozu istine. Najjednostavniji zadatak može se pretvoriti u ozbiljnu glavobolju. Na nekim automobilima, da biste promijenili jednu žarulju, morate doslovno rastaviti pola prednjeg dijela automobila.

U drugim slučajevima, zamjena žarulje nije težak zadatak:

VAŽNO! Potrebno je odabrati pravi model žarulje. Da bismo to učinili, izvadimo pregorjelu žarulju, odnesemo je u trgovinu i upotrijebimo za kupnju nove.

Promjena kočionih pločica

Zamjena kočionih pločica na automobilu malo je riskantnija od zamjene žarulje. Zato PREPORUČUJE SE zamijenite jastučiće prvi put upućena osoba, koji može ispraviti grešku ako se nešto dogodi.

Prije zamjene pločica, pogledajte neke od sljedećih videozapisa koji objašnjavaju principe zamjene pločica na različitim čeljustima:

Hvala na pozornosti!