STARLINE GSM5-Master modul integriran u jedinicu (1 komad). Sve o telematici ili daljinskom pristupu regijama Rusije

StarLine M31 je minijaturni GSM modul s kojim možete kontrolirati razne sigurnosne i servisne funkcije putem mobitel: odredite lokaciju vozila, pokrenite motor, pribavite podatke o napunjenosti akumulatora i osluškujte što se događa u kabini.

Modul može raditi kao samostalan uređaj ili u kombinaciji s auto alarmnim sustavima gotovo svih proizvođača. Upravljanje se provodi pomoću: posebnih Mobilna aplikacija(na iOS i Android platformama), SMS poruke i pozivi. Uređaj podržava korištenje više od 50 različitih naredbi. Posebno dizajniran softverštedi snagu baterije.

Glavne karakteristike modula StarLine M31

Za normalan rad uređaja prikladne su bilo koje SIM kartice GSM operatera. Obavijesti se dostavljaju na unaprijed programirane telefonske brojeve (do 4). Za svaki broj navedene su osobne postavke obavijesti: poziv, SMS, poziv i SMS itd.

Kada se detektira alarm, modul trenutno šalje upozorenje vlasniku s detaljnim informacijama o događaju: otvaranje vrata, haube ili prtljažnika, onesposobljavanje ručne kočnice, aktiviranje senzora šoka itd. Moguće je programirati dodatne kanale koji će se automatski aktivirati u slučaju bilo kojeg događaja: osluškivanje interijera, uključivanje alarma i drugo.

Ako se modul koristi samostalno, onda pomoću tri posebni kanali Na njega možete spojiti granične prekidače za haubu, vrata ili prtljažnik. Svaki kanal ima individualni programabilni način upozorenja. Pri najmanjem otkrivanju kršenja, upozorenje se odmah šalje vlasniku.

U slučaju pokušaja krađe vozila modulu se može poslati naredba za zaustavljanje motora. Također, za povećanje razine sigurnosti, moguće je postaviti zabranu kontrole s bilo kojeg broja osim telefonskog broja vlasnika automobila.

Ugrađeni GPS prijemnik pomoći će vam da saznate točan zemljopisne koordinate vozilo: na zahtjev, na telefonski broj vlasnika šalje se SMS poruka s koordinatama i poveznicom na web stranicu gmap.ultrastar.ru, gdje detaljna karta Bit će naznačena točna lokacija vašeg vozila.

Ako želite slušati što se događa u vašem automobilu, možete koristiti ugrađeni mikrofon čija se osjetljivost podešava putem vašeg telefona.

Implementacija automatskog pokretanja bez alarma

StarLine M31 može se koristiti za implementaciju naredbom s telefona, prema rasporedu s određenom učestalošću, prema budilici ili prema temperaturi. Modul također implementira funkciju upravljanja modernim predgrijačima () putem W-BUS sabirnice.

dodatne informacije

StarLine M31 omogućuje vam proizvodnju daljinski upravljač dodatna oprema: automatsko pokretanje motora (prema rasporedu ili temperaturi), uključivanje predgrijača, nadzor napunjenosti akumulatora itd.

Uređaj savršeno podnosi vibracije, razne udarce, prljavštinu, visoku vlažnost, a također će bez problema raditi u temperaturnom rasponu od -45°C do +85°C. StarLine M31 možete učinkovito i brzo instalirati u specijaliziranom centru.

Razlike između modula Starline M31 i M21

Aplikacija za mobilne telefone

Nova verzija mobilnih aplikacija dostupna je za pametne telefone koji rade iOS sustavi(iPhone), Android i Windows Phone 8. Pomoću svog telefona možete dobiti detaljne informacije o stanju auta:

• pogledajte temperaturu motora;
• temperatura kabine;
• punjenje baterije.

Aplikacija će vam sama reći kada trebate nadopuniti svoj saldo. Sve alarmne zone bit će prikazane intuitivno. Dostupna je detaljna povijest aktiviranja alarmnog sustava. Ako je potrebno, lokacija automobila na karti bit će prikazana na zaslonu pametnog telefona. Za vlasnike opreme izdane 2014. godine, s naljepnicom telematics 2.0, bit će dostupan potpuni nadzor vozila, prikaz tragova, brzine i rute.

iPhone aplikacijsko sučelje.

Sučelje Android aplikacije.

GSM/GPS moduli za auto alarme pravovremeno će obavijestiti vlasnika vozila o njegovoj neovlaštenoj uporabi, pokretanju, zaustavljanju ili blokiranju agregata, kao io daljinskom obavljanju servisnih funkcija. Uređaji su univerzalni i mogu se ugraditi na sve marke automobila. Neki se sustavi napajaju iz mreže u vozilu, a drugi iz ugrađenog napajanja.

Vozač se može informirati slanjem SMS-a ili glasovne poruke na unaprijed određene telefonske brojeve različitih mobilnih operatera. Kontrola alarma se vrši daljinski putem telefona putem mrežnog radio kanala mobilne komunikacije. Samo kada se izdaju naredbe iz određenog telefonski brojevi oni će biti percipirani.

Dijagnostika stanja može se provesti zahvaljujući signalu iz LED lampe. Napredni auto alarmi dizajnirani su za život baterije. Da biste ih spojili, dovoljno je spojiti uređaje na električnu mrežu u vozilu.

Neki modeli GSM/GPS moduli za auto alarme imaju načine za uštedu energije za produljenje radnog vijeka. Na primjer, u stanju mirovanja, integrirana baterija će trošiti električnu energiju samo ako je prisutna SIM kartica. A ako je glavni izvor napajanja isključen, sustav će moći funkcionirati nekoliko dana.

Zahvaljujući korištenju GSM/GPS modula, moguće je stvoriti učinkovite sigurnosne i telematičke sustave, koji su obično povezani preko CAN sabirnice. Za razliku od uobičajenog auto alarmi uređaji ove vrste daju signal vlasniku, bez obzira na udaljenost do njega. Glavno da postoji GSM pokrivenost.

Glavne funkcije

Većina GSM/GPS modula za auto alarme obavlja sljedeće funkcije:

• Spajanje preko 2CAN sabirnice

• Sposobnost rada u Slave modu

• Daljinsko upravljanje predgrijačima motora

• Upravljanje standardnim auto alarmom pomoću vašeg telefona

• Kontrola modula premosnice imobilizatora

• Mogućnost automatskog i daljinskog pokretanja motora

• Dobivanje podataka o koordinatama lokacije vozila

Suvremeni sustavi omogućuju određivanje lokacije vozila s točnošću od nekoliko metara. To je upravo ono za što je dizajniran GPS prijemnik. Nakon slanja zahtjeva na telefonski uređaj dolazi tekstualna poruka s koordinatama lokacije vozila. Čak i ako je automobil ukraden, vlasnik automobila će ga moći brzo pronaći ili saznati gdje se trenutno nalazi član njegove obitelji ili drugi vozač koji vozi automobil.

Moderni moduli mogu obraditi više od pedeset naredbi, a mogu se i programirati. U memoriju SIM kartice možete pohraniti nekoliko telefonskih brojeva i na njih će se slati poruke. Zahvaljujući modulu možete saznati zašto se alarm oglasio. Je li to uzrokovano otvorenim vratima, pokretanjem motora, aktiviranjem šok senzora, onesposobljavanjem parkirne kočnice itd.

Branded GSM/GPS moduli uvelike će povećati zaštitu vozila i jednostavnost korištenja. Zahvaljujući njima, vlasnici vozila uvijek će znati gdje se nalazi njihov prijatelj na četiri kotača i u kakvom su stanju njegovi glavni sustavi.

IGRAČKA ILI NE?

Kažu da je inteligentna osoba ona koja može opisati Angelinu Jolie bez pomicanja ruku po zraku.

Ne radi? Jednako je teško ukratko objasniti što je telematika. Učenik će reći da su to telekomunikacije plus informatika. Ali sve postaje jasnije ako se sjetimo da je automobilska telematika kći (ili unuka?) sustava protiv krađe. Dakle, telematika je neka vrsta sofisticiranog protuprovalnog sustava. Neka vrsta iPhonea pored običnog telefona.

Trebate li osobno telematiku? Sjetit ću se opet iPhonea. Ako samo trebate razgovarati ili razmjenjivati ​​SMS poruke, onda vam on nije potreban. No, želite li istovremeno prstom listati po stranicama ekrana, surfati internetom, koristiti navigaciju, fotografirati i slušati glazbu, onda vam običan telefon za te svrhe definitivno neće biti dovoljan.

Isto vrijedi i za telematiku. Točnije, telematskim sigurnosnim sustavima - tako se zovu najnovije inovacije u protuprovalnom svijetu. A ako želite da ista sigurnost također nudi navigaciju, daljinsku dijagnostiku, multimedijske funkcije, komunikaciju i nešto slično, onda je novi proizvod za vas.

Gdje sve to pripisati - igračkama ili nečemu korisnom?

Pretpostavimo da se vama bliska osoba "pokvarila" negdje daleko od kuće i traži pomoć. Ali on zapravo ne može objasniti kamo je otišao: kakva je ovo autocesta i gdje su oznake za kilometre - nema pojma... Ali možete se odmah snaći ako pogledate zaslon bilo kojeg prikladnog gadgeta koji vam je poznat s internetom. Stroj sam javlja svoje koordinate putem GPRS kanala, određene GPS-om i GLONASS-om.

Isto se događa u svrhu prevencije. Telematski kompleks može se povezati s CAN sabirnicom, neprestano prikupljajući bazu podataka o svim nijansama ponašanja automobila na cesti. U slučaju nesreće informacije će trebati autoosigurateljima i prometnoj policiji - uvijek možete saznati je li žmigavac bio uključen u trenutku nesreće, kako se mijenjalo ubrzanje i od kojeg je trenutka vozač kočio . Stroj pruža sve takve informacije poslužitelju proizvodne tvrtke telematičkog kompleksa, a odatle se šalje zainteresiranim stranama povezanim sa sustavom - idealno, to su trgovci, osiguravatelji, prometna policija i hitna pomoć. Telematika može samostalno utvrditi činjenicu nesreće: ugrađeni akcelerometar će zabilježiti pretjerane vrijednosti nakon udara. U svakom slučaju, koordinate incidenta bit će točne.

CRNA KUTIJA

Kako to sve funkcionira? Grubo govoreći, telematski kompleks je "crna kutija" plus online usluga. Crna kutija je svojevrsni mozak telematike, a online servis njen jezik i uši. Mozak neprestano prikuplja informacije koje su mu dostupne, a jezik ih prenosi zainteresiranima. Uši, zauzvrat, prenose vlasnikove želje mozgu.

Tehnički, to je osigurano otprilike ovako. U navedenoj “kutiji” nalazi se ugrađena SIM kartica koja u najvećoj mjeri osigurava razmjenu informacija putem interneta različiti putevi- od SMS-a i prijenosa podataka putem GPRS-a do govorna komunikacija. U isto vrijeme morate imati i pristup internetu - najbolja opcija je pametni telefon s operativnim Android sustav ili iOS. Nema potrebe za govorom: naredbe se daju pritiskom na gumbe. Programeri tvrde da je puno teže lažirati takvu vezu u GSM mreži nego lažirati SMS.

Jasno je da tijekom odsutnosti mobilna mreža Mogućnost komunikacije s automobilom nestaje - ostaju samo standardni privjesci za ključeve. Ali upozorenja se bilježe u memoriju uređaja i prenose primatelju kada se mrežna veza ponovno uspostavi.

Kad smo već kod privjesaka za ključeve. Nuspojava pojave telematike je njihovo skoro izumiranje. Kome će oni trebati kad je isti taj pametni telefon već postao gotovo neizostavna stvar? A ima, blago rečeno, više mogućnosti. I ekran je ljepši. S dometom je također sve jasno: čak i ako ste negdje u Cape Townu ili Canberri, uvijek ćete znati što se događa s vašim automobilom. Nijedan dvostrani privjesak za ključeve to ne može.

Naravno, ne želim slati podatke iz svog automobila bilo kome. Za ovaj slučaj je izmišljen "Osobni račun" s hrpom postavki. S druge strane, zainteresirane organizacije, bilo da se radi o autokući, predstavništvu proizvođača automobila ili prometnoj policiji, također su korisnici telematskog portala, te u svojim postavkama označavaju koje informacije žele primati od korisnika. Postavke portala omogućuju vam fleksibilnu konfiguraciju sastava informacija i popisa njihovih primatelja. Nijanse su određene specifičnim brendom razvojne tvrtke. Recimo da je autokuća koja je prodala automobil korisniku zainteresirana da ga odmah pozove na održavanje i koristi uslugu “Podsjetnik na održavanje”. Odgovornom voditelju autokuće na njegovu elektronička pošta Upozorenja se primaju kada se kilometraža vozila približi željenoj vrijednosti ili kada se približi rok održavanja. Zanimljive informacije pronaći će i osiguravajuće kuće: njihovi zaposlenici na posebnoj stranici portala mogu doznati trenutnu kilometražu automobila.

Financijska pitanja određuje individualni programer. Obično, pretplatu odsutan. Korisnik plaća samo promet mobilni operater. Uz kupljeni uređaj nalazi se SIM kartica jednog od velika tri operatera. Cijena korištenja ovisi o vrsti prometa: GPRS (Internet) je najjeftiniji, pozivi i SMS su malo skuplji. Obično troškovi prometa ne prelaze 100 rubalja mjesečno.

U isto vrijeme, korisnik je slobodan odabrati operatera - samo promijenite SIM karticu. Može se reći da tržište telematike nije novost, budući da komercijalna poduzeća već dugo koriste telematiku za praćenje potrošnje goriva i ruta vozila. Novost je uvođenje povratne veze u telematici za kontrolu sigurnosnog sustava i tradicionalnih sigurnosnih mogućnosti.

ŽLICA KATRANA

Ima li stvarne koristi od svega ovoga? Da definitivno. Reći ću više: mislim da uskoro neće biti druge "tajne policije"! Pokušajte danas na tržištu pronaći telefon bez kamere – praktički ih nema. Tako je i ovdje: telematika će postupno postati nešto poznato. Kao pametni telefon u rukama školarca.

Sada o muhi u masti.

Ako je telefon namijenjen isključivo razgovorima, onda je kod iPhonea ova funkcija sekundarna - u prvom su planu sve vrste zabave i korisnih stvari. Isto, po mom mišljenju, vrijedi i za telematiku: zaštita automobila od krađe postala je nevažna stvar. Štoviše, postoje problemi koji se, čini mi se, već osjećaju.

Govorimo o sigurnosti, radi koje je sve i pokrenuto. Isti onaj pametni telefon koji je naučio fotografirati postao je prepametan svladavši automatiku Rezervni primjerak podatke u oblak. I korisnik ne može jednostavno izbrisati te podatke. Mislim da je ovo poklon za hakera. Što ako se isti "oblak" pojavi u automobilima? Hoće li vas veseliti pomisao da će netko sve to nekako moći iskoristiti? Proizvođači kažu da je to nemoguće, ali ja baš ne vjerujem. A na internetu se sve više pojavljuju informacije o tome kako hakeri tjeraju tuđe strojeve da slušaju njihove naredbe - nešto kao u Terminatoru 3. Dakle, sve je moguće!

Kopajmo dalje. Pametna telematika može, ako je potrebno, poslati mene i auto u najbliži servis, gdje nas mogu brzo popraviti, natočiti i namjestiti. Vrlo dobro, ali nešto mi govori: neće svaki servis, trgovina ili benzinska postaja biti uključena u odgovarajući popis. Drugim riječima, sigurno će početi manipulirati sa mnom. Neugodno je.

Danas na mom autu nema telematike. Ne znam što će biti sutra. Možda će se sve odvijati kao samo od sebe i telematika će postati nešto banalno i poznato. Kao filmovi s Angelinom Jolie.

Glavni nedostatak auto alarma sa Povratne informacije– ograničen radijus ove veze. To je bio rezultat nekoliko razloga:

1. Zakonska ograničenja snage nelicenciranih odašiljača;
2. Zahtjevi za ekonomičnu potrošnju automobilskih baterija i baterija za ključeve;
3. Gradski eter preopterećen je smetnjama, uglavnom od drugih alarma.

Glavna alarmna jedinica A93 s dva dodatne naknade(CAN adapter i GSM modul).

Stranica zapošljava autoelektričara-dijagnostičara, certificiranog StarLine specijalista. Ako imate pitanja o auto alarmima, postavite ih na kraju članka u komentarima ili na Vkontakteu. Molimo Vas da prilikom prijave navedete marku automobila i model alarma.

Funkcije GSM ploče

Nije rijetkost da je automobil parkiran s druge strane kuće uži. Stoga je korištenje GSM kanala, koji u području pokrivanja mobilne telefonije omogućuje komunikaciju s automobilom na bilo kojoj udaljenosti, postalo logična faza razvoja sigurnosni sustavi. Bez obzira na udaljenost, kada se oglasi alarm, vlasnik će primiti poziv i SMS obavijest; na isti način možete kontrolirati sve mogućnosti alarma, uključujući i automatsko pokretanje.

Podržava ugradnju GSM modula u obliku kartica za proširenje u glavnu alarmnu jedinicu. Važno je napomenuti da su odmah integrirani s prijemnikom GPS/GLONASS signala, i kada su povezani vanjska antena odrediti koordinate vozila s velikom točnošću. Postupak instaliranja i konfiguriranja modula, zahvaljujući zajedničkoj platformi, isti je za sve, pa pogledajmo StarLine A93 alarmni sustav kao primjer.

Iako se prodaje i u konfiguracijama gdje je GSM modul inicijalno instaliran i registriran, ponekad vlasnici štede na konfiguraciji i kasnije žele poboljšati alarmni sustav. U tom slučaju nastaju problemi koje treba riješiti.

Ugradnja GSM modula u alarmni sustav

Sam GSM modul je kompaktna ploča koja ima utor za SIM karticu. Ova je kartica već uključena, ali nije uvijek dostupna tarifni plan odgovara korisniku, pa se s njim isplati kupiti kartu svoje regije povoljna tarifa na SMS i internet promet.

Nakon ugradnje SIM kartice, uklonite središnju alarmnu jedinicu i uklonite poklopac s nje - ako je auto alarm instaliran profesionalno, to će biti radno intenzivna faza rada. Obavezno odspojite konektore sa središnje jedinice - ne možete spojiti kartice za proširenje dok je jedinica pod naponom.

Nakon što smo sastavili kućište i vratili alarm na svoje mjesto, počinjemo s postavljanjem.

Postavljanje alarma nakon instalacije daljinskog upravljača

Prilikom postavljanja pokušajte konfigurirati neregistrirani modul: iako će ga Starline A93 "vidjeti" kada je napajanje uključeno, neće pružiti punu funkcionalnost - na primjer, bit će nemoguće kontrolirati alarmni sustav. Ovo je neophodno radi zaštite od zamjene modula ili SIM kartice od strane lopova ako automobil koristi bežične brave koje nije detektirao: zamjenom modula automobil će i dalje ostati nepokretan.

Prvo obavezno registrirajte novi modul: s isključenim kontaktom pritisnite tipku Valet sedam puta, a zatim uključite kontakt. Ovo će automatski pokrenuti ispitivanje novih modula i njihovo registriranje u memoriji alarma, nakon čega će se na zaslonu privjeska pojaviti ikona satelita, potvrđujući da su funkcije telematskog alarma konfigurirane.

Zatim počnimo postavljati modul. Koristite glasovno sučelje - uzmite telefon koji se koristi kao M1 (odnosno kao telefon s najvećim prioritetom u upravljanju i obavijestima) i nazovite broj SIM kartice ugrađene u alarm. Ako je kartica u funkciji i modul je registriran, izbornik glasovne kontrole treba biti aktiviran.

Nakon pozdrava postavite dvije četveroznamenkaste lozinke - PW i PS. Nakon toga, telefonski broj s kojeg je upućen poziv automatski će biti registriran kao M1, te će na njega biti poslana potvrdna SMS poruka. Ove su lozinke potrebne za:

1. PW – slanje naredbi s brojeva registriranih kao M2 i dalje, odnosno ne s glavnog broja vlasnika.
2. PS vam omogućuje postavljanje novi broj M1, ako ga odlučite promijeniti.

Ako ste spojili vanjsku GPS/GLONASS antenu na alarm (preporučamo da to učinite, jer će se točnost određivanja koordinata vozila značajno povećati), tada aktivirajte satelitsko geopozicioniranje slanjem SMS-a s kodom 00492 na alarm. Ako ovo nije učinjeno, čak i ako S priključenom antenom, koordinate određuju samo stanice mobilne mreže!

Međutim, SMS i kontrola glasa nije tako praktičan kao mobilne aplikacije i internetski portal StarLine. Stoga ćemo nastaviti s registracijom - koristite prijavu i lozinku koji su napisani na kartici koja je uključena u komplet, ali mnogo je praktičnije (i sigurnije!) stvoriti vlastiti račun.

Video: StarLine Telematics 2.0

Registracija na portalu

Za pristup alarmnom sustavu s računala i mobilne aplikacije potrebna je registracija na starline-online.ru. Osim toga, unaprijed ćete procijeniti funkcionalnost pomoću gumba "Demo prijava" na web stranici ili aplikaciji.
Dakle, nakon što kliknete na gumb "Registracija", unesite svoju e-poštu, kreirajte lozinku i potvrdite okvir "Znam broj SIM kartice svog uređaja". Nakon što primite potvrdni e-mail, kliknite na poveznicu i ona će se odmah otvoriti u vašem pregledniku Osobni prostor korisnik.

Klikom na “Dodaj uređaj” započinjemo postupak registracije. U prvoj fazi postavljamo vrstu uređaja (u našem slučaju to je GSM modul).

Sve što preostaje je podesiti naziv uređaja, unijeti broj SIM kartice i poslati SMS s kodom 00581 na njega s telefona prethodno navedenog kao M1. Nakon što primite kod, unesite ga u obrazac, a nakon klika na “Nastavi” uređaj se registrira na portalu.