Funcțiile și caracteristicile alarmei auto Starline Twage A6 cu comunicare bidirecțională - manual de utilizare. Funcțiile și caracteristicile alarmei auto Starline Twage A6 cu comunicare în două sensuri - manual de utilizare Telecomandă cu alarmă Starline C6 dia

23.04.2020 Programe

Specificații StarLine C6:

StarLine Twage C6 este un model de alarmă de nouă generație, dezvoltat în 2008, cu un canal de comunicare bidirecțională. Noua cheie originală cu feedback și afișaj LCD are o rază de avertizare cu 70% mai mare în comparație cu sistemele din seriile A și B. Codul de dialog original SLD Military™ este utilizat pentru control.

Lista completă a capabilităților de securitate și service ale StarLine Twage C6 include mai mult de 50 de funcții: modul turbo timer, deblocarea motorului în 2 pași când modul de securitate este oprit, o interfață programabilă pentru conectarea diferiților senzori de securitate (șoc, înclinare, presiune, microunde, ultrasunete etc.), mai multe opțiuni pentru dezactivarea alarmei de urgență cu posibilitatea de a seta un cod personal de 1, 2 sau 3 cifre, un algoritm de programare convenabil cu indicarea numărului și a stării funcției variabile pe indicatorul LCD al cheia cu feedback, 4 canale de control suplimentare cu algoritmi de operare programabili și multe altele.

Echipament:

  • 1 telecomandă cu comunicație bidirecțională cu LCD
  • 1 telecomandă fără comunicare bidirecțională
  • bloc central
  • Senzor de șoc cu 2 nivele
  • transceiver
  • buton capota
  • Dioda electro luminiscenta
  • Buton de serviciu valet
  • Puncte înscrise: Opinia experților noștri în magazine despre StarLine C6: Model de alarmă auto de top de la StarLine. Pașaport (instrucțiuni) StarLine C6:

    Comentariile clienților despre StarLine C6:

    Scrieți părerea dvs. despre StarLine C6

    Sfaturile noastre, care sper că vă vor ajuta să alegeți o alarmă auto:

    1. Luați numai companii de încredere, testate în timp și bine dovedite.

    2. Nu te zgarci funcții suplimentare. Încercați să luați alarme auto cu comunicare bidirecțională și cu pornire automată (dacă este necesar), deoarece costul lucrărilor de instalare este orice alarma auto aproximativ la fel și se ridică la 4000-6000 de ruble. Prin urmare, nu este profitabil să luați o alarmă de mașină simplă pentru 1000 de ruble și să plătiți 5000 de ruble pentru instalare. Este mult mai profitabil să luați un sistem de alarmă bun, modern și fiabil pentru 5000-7000 de ruble și să îl instalați pentru aceiași bani.

    3. Nu vă uitați la țara de fabricație a alarmei auto. Practic, toate sunt fabricate în China, dar asta nu le înrăutățește cu nimic.

    4. Este întotdeauna indicat să instalați un secret suplimentar în paralel cu alarma mașinii, care nu depinde de alarma auto, deoarece telecomanda poate fi furată, ridicată sau scanată.

    5. Trebuie să înțelegi întotdeauna că indiferent de sistemul de securitate al mașinii, nu va fi dificil pentru un bun specialist să fure o mașină. Poți fura aproape orice mașină, un alt lucru este de ce să te deranjezi cu mașinile care au alarme auto bune și dispozitive antifurt mecanice, când sunt multe mașini fără alarme deloc.

    6. De asemenea, trebuie să înțelegi că alarmele auto semnalează în continuare mai mult, dar trebuie să acționezi singur. Dacă alarma mașinii dvs. a răspuns (bip sau transmisia cheii), atunci trebuie să alergați la mașină cât mai repede posibil.

    7. Încercați să cumpărați modele noi de alarmă auto. Ele sunt de obicei mai sofisticate, au o cantitate mare funcții, iar prețul lor nu este de obicei mai scump decât modelele mai vechi.

    8. Calitatea produsului final (alarma auto, instalarea și configurația acesteia) depinde în mare măsură de priceperea instalatorului și de utilizarea unor soluții nestandardizate, ceea ce complică foarte mult furtul unei mașini.

    9. Luați companii comune și binecunoscute. Sunt mai fiabile. Principalul lucru este că alarma mașinii nu se declanșează pe șosea.

    10. Unele alarme auto au reduceri. Desigur, acestea merită luate. Puteți economisi mulți bani, mai ales la modele scumpe.

    11. Multe alarme auto moderne pot fi achiziționate în plus modul satelit, care va trimite coordonatele mașinii prin comunicare celulară. Anterior, astfel de module (sau alarme în general) erau destul de scumpe, dar acum prețul pentru ele a scăzut semnificativ. Prin urmare, dacă înainte nu era indicat să le luați, acum este posibil să le luați.

    Subiect Autor Data
    C6 A și VUS DLS C 350. Autoturism Skoda Octavia Tour. Difuzoarele nu se potrivesc în prizele standard în profunzime. Ce ar trebui să fac - să pun inele sau să tai o bucată din suportul regulatorului de geam din spate? Din ce sunt făcute inelele distanțiere? Locuiesc în Kazahstan, mi-e teamă că se va întâmpla ceva la centrul de service auto. Vă mulțumesc foarte mult!">Bună ziua! Am cumpărat o față DLS C6 A și VUS DLS C 350. Autoturism Skoda Octavia Tour. Difuzoarele nu se potrivesc în prizele standard în profunzime. Ce ar trebui să fac - să pun inele sau să tai o bucată din suportul regulatorului de geam din spate? Din ce sunt făcute inelele distanțiere? Locuiesc în Kazahstan, mi-e teamă că se va întâmpla ceva la centrul de service auto. Mulţumesc mult! Dima 2007-09-13 21:39:03
    C6 92 sau DLS 962? În ceea ce privește sunetul, basul nu este necesar... ">Care este mai bun Nakamichi SP- C6 92 sau DLS 962?În ceea ce privește sunetul, basul nu este necesar... Marat 2007-09-07 21:49:58
    Multumesc pentru raspunsuri.As dori un sunet tare, de calitate superioara si un producator de incredere.Daca instalati doua subwoofer-uri, aveti nevoie de doua ac-l.In opinia dvs., setul nakamichi sp-c692,dls-ma41, Magnat Xpress12 in carcasa face sunet?Auto VAZ 2110 . ALEXEI 2007-09-06 21:02:58
    C6 92.">Față-DLS R6A. Spate-DLS 962 sau Nakamichi SP- C6 92. KOS 2007-09-01 15:31:16
    C6 92 la ei amplificator DLS MA 41, și JVC KD-AVX2EE. Cum crezi că se va derula totul? sau recomand un alt DVD/MP3/CD player pentru toate acestea, buget de până la 17 mii? "> Vreau să instalez DLS Reference 6.3 și Nakamichi SP- C6 92 de amplificatoare DLS MA 41 și JVC KD-AVX2EE. Cum crezi că se va derula totul? sau recomandăm un alt DVD/MP3/CD player pentru toate acestea, bugetul de până la 17 mii de ruble? Marat 2007-08-24 18:21:11
    C6 A, deoarece R6A sunt scumpe. Ei bine, și acestea sunt destul de bune - mi-au plăcut. Am ascultat tot felul de sub-uri și în cele din urmă m-am stabilit pe Hertz (10" sony cdx-gt500 cdx-gt300.> Am cumpărat difuzoare C6 A, pentru că R6A este scump. Ei bine, și acestea sunt destul de bune - mi-au plăcut. Am ascultat tot felul de sub-uri și m-am hotărât pe Hertz (10") - puțin mai târziu. Între timp, va trebui să schimb capul, deoarece nu există suficiente ieșiri liniare în el și nu există niciun control asupra sub.Deci acum intrebarea este despre alegerea unui radio.Ma gandeam la Sony CDX-GT500 sau CDX-GT300.Ce puteti spune despre ele?Poate imi puteti recomanda orice analog de la alti producatori. Stanislav 2007-08-05 18:45:38
    C6A..." O altă întrebare: de ce Nakamichi SP- C6 92, și nu DLS 960 (acestea din urmă au minime începând de la 30 Hz, Nakamichi - de la 40 Hz), care GU este mai bine să cumpere în loc de Panasonic la aproximativ aceiași bani? ">KOS, mulțumesc pentru recomandarea de la „Bună ziua! Autoturism Peugeot 406 (sedan), radio Panasonic CQ 7303N, difuzoare frontale DLS C6 A..." O altă întrebare: de ce Nakamichi SP- C6 92, și nu DLS 960 (acestea din urmă au minime începând de la 30 Hz, Nakamichi - de la 40 Hz), care GU este mai bine să cumpere în loc de Panasonic cam la aceiași bani? Oleg 2007-07-28 16:55:29
    C6 92, fără alte opțiuni... Criteriu: bas profund și de înaltă calitate pentru a pompa sedanul... (ai nevoie de difuzoare care să ">Salut! O să pun ovale în spate sub radioul JVC J737 , nu va fi nici amplificator, nici subwoofer... .ce recomandati sa instalati: DLS M1369 sau Nakamichi SP- C6 92, fără alte opțiuni... Criteriu: bas profund și de înaltă calitate pentru a pompa sedanul... (avem nevoie de difuzoare care să „înlocuiască” sub-ul...) MULȚUMESC anticipat! Alexandru 2007-06-26 12:59:34
    C6. Sau ați recomanda altceva de luat? Vă mulțumesc anticipat pentru răspuns.">Bună ziua! Vă rog să-mi spuneți dacă ar trebui să iau asta în mașină: subwoofer - DLS Nobelium 10, amplificator (1 canal) - DLS MAD 11, amplificator (4 canale) - Soundstream LW4.580, difuzoare (spate) - DLS 962, difuzoare (față) - DLS C6. Sau ați recomanda altceva de luat? Vă mulțumesc anticipat pentru răspuns. Alexandru 2007-06-01 19:52:50
    C6 92. ">Luați Clarion DXZ675USB sau Clarion DXZ765MP, va fi mult mai rece. În rest, totul este corect, dar este mai bine să luați acustica în față - DLS R6A sau RS6A sau B6A. Spate - Nakamichi SP- C6 92. KOS 2007-05-10 17:23:50

    StarLine Twage C6. Acest preț este valabil pentru toate mașinile japoneze și europene care nu au autobuz CAN

    tarLine Twage C6 este un model de semnalizare de nouă generație, dezvoltat în 2008, cu un canal de comunicare bidirecțională. Noua cheie originală cu feedback și afișaj LCD are o rază de avertizare cu 70% mai mare în comparație cu sistemele din seriile A și B. Codul de dialog original SLD Military™ este utilizat pentru control.

    Lista completă a capabilităților de securitate și service ale StarLine Twage C6 include mai mult de 50 de funcții: modul turbo timer, deblocarea motorului în 2 pași când modul de securitate este oprit, o interfață programabilă pentru conectarea diferiților senzori de securitate (șoc, înclinare, presiune, microunde, ultrasunete etc.), mai multe opțiuni pentru dezactivarea alarmei de urgență cu posibilitatea de a seta un cod personal de 1, 2 sau 3 cifre, un algoritm de programare convenabil cu indicarea numărului și a stării funcției variabile pe indicatorul LCD al cheia cu feedback, 4 canale de control suplimentare cu algoritmi de operare programabili și multe altele.

    Echipament:

  • 1 telecomandă cu comunicație bidirecțională cu LCD
  • 1 telecomandă fără comunicare bidirecțională
  • bloc central
  • Senzor de șoc cu 2 nivele
  • transceiver
  • buton capota
  • Dioda electro luminiscenta
  • Buton de serviciu valet
  • Vânzările noii serii C au început în octombrie 2008 marcă StarLine. Noua serie este formată din 3 modele: C4, C6 și C9.

    Una dintre principalele caracteristici ale tuturor modelelor noi ale seriei „C” este prezența codului de dialog SLD Military, care este rezistent la hacking electronic, care se bazează pe principiul identificării „prietenului sau dușmanului”. Cheia digitală criptografică individuală utilizată face codul pentru fiecare sistem unic. Acest lucru previne deschiderea lui neautorizată.

    Toate modelele noi pot funcționa împreună cu modulele StarLine Space și StarLine Messenger, permițând comunicare celulară controlați sistemul de alarmă, primiți mesaje de alarmă pe telefonul proprietarului și primiți date despre locația vehiculului.

    Principalele avantaje

    • Creștet cu 70% față de seria B, intervalul de recepție a semnalelor de avertizare
    • Control automat al locației brelocului în zona recepției
    • Reglarea automată a senzorului de șoc în funcție de impactul de testare dorit (model C4)
    • Posibilitatea de implementare a funcției de pornire de la distanță pe orice mașină, inclusiv mașini cu buton de pornire inteligentă (model C9)
    • Disponibilitatea unui mod de cronometru turbo într-un sistem fără funcție de pornire a motorului (modelul C6)
    • Ușurința de implementare a pornirii de la distanță. S-a adăugat o metodă de monitorizare a motorului „prin zgomot” (model C9)
    • Programare on-line a funcțiilor telecomenzii. S-a adăugat posibilitatea de a dezactiva temporar alertele de vibrație. S-a adăugat posibilitatea de a activa sau dezactiva modul de economisire a energiei pentru a crește durata de viață a bateriei
    • Compatibilitatea funcțiilor de bază de securitate și service cu sistemele B6 și B9

    Tabel cu principalele diferențe între modelele C4, C6, C9

    Funcții și design StarLine C4 StarLine C9
    Interval de canal de alertă pana la 2000 m pana la 2000 m pana la 2000 m
    Controlul intervalului de canal pana la 600 m pana la 600 m pana la 600 m
    Releu de blocare a motorului încorporat - Există Există
    Posibilitate de conectare a releelor ​​digitale de blocare - Există Există
    Conexiune GSM/GPS module StarLine Space și Messenger Există Există Există
    Numărul de canale de control suplimentare 2 4 4
    Reglarea senzorului de șoc automat manual separat pe nivele manual separat pe nivele

      Descriere



      Echipament:

      • husa pentru chei cu LCD
      • Senzor de șoc cu 2 nivele
      • transceiver
      • buton capota
      • Dioda electro luminiscenta
      • butonul de service
      • set de fire
      • senzor de temperatura motorului
      • manual de utilizare
      • instructiuni de instalare
      • Nota utilizatorului
    • Livrare

      La Moscova, pe șoseaua de centură a Moscovei:

      • Gratuit prin curier (dacă valoarea comenzii este mai mare de 5.000 de ruble)
      • Prin curier 300 rub. (pentru o comandă mai mică de 5.000 RUB)

      În jurul Moscoveiîn afara șoselei de centură a Moscovei și a regiunii Moscovei (până la 40 km de șoseaua de centură a Moscovei):

      • Prin curier 300 rub. (pentru o comandă mai mare de 5.000 RUB)
      • Prin curier 500 rub. (pentru o comandă mai mică de 5.000 RUB)

      Compania noastra imbunatateste in mod constant nivelul de servicii catre clientii sai, astfel ca oferim servicii de livrare a comenzilor, care se realizeaza prin propriul nostru serviciu de curierat. Costul serviciului depinde de valoarea comenzii și de adresa de livrare specificată de client. Dispunând de resurse proprii de transport ne permite să realizăm livrări la adresa specificată în timp util și eficient. Dacă aveți dorințe individuale cu privire la ora exactă de sosire a curierului, asigurați-vă că indicați acest lucru și cu siguranță vom găsi soluția optimă!

      În regiunile Rusiei:

      • Poșta Rusă. Costul este calculat automat la plasarea unei comenzi pe site.
      • Prin serviciul de curierat SDEK (livrare la usa). Costul este calculat automat la plasarea unei comenzi pe site.
      • Compania de transport „Business Lines”. Lista orașelor de livrare și a tarifelor poate fi găsită lawww.dellin.ru
      • Compania de transport „PEC”. Lista orașelor de livrare și a tarifelor poate fi găsită lawww.pecom.ru

      * Toate transporturile pe distanțe lungi sunt asigurate de noi la expediere, astfel încât să nu vă faceți griji cu privire la siguranța mărfurilor

      Disponibil ridica mărfuri la adresa: Moscova, autostrada Golovinskoe 1, după rezervare prealabilă.

      • Numerar la primirea mărfurilor (numai pentru livrarea și ridicarea prin curier)
      • Plata online prin card bancar(produs la plasarea unei comenzi pe site)
      • Plată online din portofelul Yandex.Money (efectuată la plasarea unei comenzi pe site)
      • Prin primire (o chitanță este generată automat la plasarea unei comenzi pe site). Plata se poate face la orice sucursala bancara folosind datele specificate in chitanta
      • Plată în numerar folosind un cod prin Svyaznoy, Sberbank și alte terminale, Svyaznoy, magazine de comunicare Euroset. Cod de plată și instrucțiuni detaliate va fi generat la finalizarea comenzii pe site

      * Plata online cu cardul bancar se face prin serviciul Yandex.Kassa fara comisioane, printr-o conexiune sigura cu protectie maxima a datelor dumneavoastra personale

    • Instalare

      Instalarea sistemelor StarLine activată diverse mărci vehiculele pot avea propriile caracteristici care necesită abatere de la schema de instalare standard (de exemplu, dacă există o magistrală CAN digitală în vehicul, întrerupătoare de limitare a ușii conectate separat etc.) Instalarea StarLine trebuie să fie de încredere de către profesioniști și efectuată în specialitate. centre de instalatii cu experienta in domeniul montaj de alarme auto.

      Okrug Administrativ de Nord District administrativ Moscova

    • Certificate

      Un criteriu important pentru alegerea unei alarme auto este siguranța sa completă în raport cu sistemele vehiculului, precum și absența interferențelor de radiofrecvență în timpul funcționării. Prezența certificatelor oficiale de conformitate pentru întreaga listă de produse este o confirmare suplimentară Calitate superioară alarme auto, module GSM/GPS si sisteme de securitate prezentate în catalogul companiei noastre.

    StarLine C6 este un sistem modern de securitate auto cu un cod de control interactiv. StarLine C6 este protejat de hacking inteligent prin utilizarea unui cod de control cu ​​chei de criptare individuale.
    Recomandat pentru utilizare în condiții de interferență radio moderată. Controlul automat limitat al canalului de comunicație asigură că telecomanda se află în raza de acțiune a transceiver-ului de alarmă. StarLine C6 poate fi instalat pe orice mașină cu motoare pe benzină, diesel sau turbo, cu transmisie automată sau manuală. Prezența unui cronometru turbo oferă mașinilor cu un motor turbo o protecție a turbinei împotriva uzurii premature din cauza funcționării motorului la ralanti după oprirea contactului cu cheia.
    Peste 50 de funcții standard și programabile oferă proprietarului mașinii nu numai protecție fiabilă, ci și confort atunci când folosește alarma auto StarLine C6.

    Echipament:

    • unitate centrală de alarmă
    • 1 telecomandă cu comunicație bidirecțională cu LCD
    • 1 telecomandă fără comunicare bidirecțională
    • husa pentru chei cu LCD
    • Senzor de șoc cu 2 nivele
    • transceiver
    • buton capota
    • Dioda electro luminiscenta
    • butonul de service
    • set de fire
    • senzor de temperatura motorului
    • manual de utilizare
    • instructiuni de instalare
    • Nota utilizatorului

    Alarma auto STARLINE C6 caracteristici principale:

    Conectarea conectorului cu 16 pini
    bloc central

    Fir roșu – putere plus, conectați la borna +12V a bateriei,
    asigurarea unui contact bun.

    Fir negru – sursa de alimentare minus, conectați la caroseria mașinii,
    asigurarea unui contact bun.

    Fir galben - conectați la borna IGN1 (15/1) a contactului, pornit
    care la punerea contactului apare o tensiune de +12V.

    Firele Verde-Galben și Verde-Negru – se conectează la lămpi
    lumini laterale sau indicatoare de direcție. Curent maxim de sarcină 7,5 A.

    Firul gri este ieșirea de control pozitiv pentru sirenă. Maxim
    curent de sarcină 2A.

    Sârmă albastru-roșu - conectați la butoanele ușii,
    închiderea la +12V când ușile sunt deschise.

    Fir albastru-negru - conectați la comutatoarele ușii,
    închiderea la caroserie când ușile sunt deschise.

    Fir portocaliu-gri - conectați la comutatorul capotei,
    închiderea pe corp când capota este deschisă.

    Cablu portocaliu/alb – Conectați-vă la comutatorul cu buton al portbagajului,
    scurtcircuit la corp la deschiderea portbagajului.

    Fir galben-negru – ieșire negativă a canalului suplimentar nr. 1.

    programabil de la 1 la 60 de secunde sau până când canalul este oprit de la cheie („mod
    zăvor"). Canalul poate fi folosit pentru a controla un solenoid
    deblocarea portbagajului sau pentru a controla echipamente suplimentare

    Fir galben-roșu – ieșirea negativă a canalului suplimentar nr. 2.
    Curent maxim de sarcină 300mA. Durata impulsului de ieșire

    zăvor"). Canalul poate fi programat să implementeze în 2 pași
    deblocarea ușilor sau controlul echipamentelor suplimentare
    mașină. Pentru conectare este necesar un releu suplimentar.

    Fir galben-alb – ieșirea negativă a canalului suplimentar nr. 3.
    Curent maxim de sarcină 300mA. Durata impulsului de ieșire
    programabil de la 1 la 60 de secunde sau până când canalul este oprit de la cheie („mod
    protectie cu motorul in functiune") sau in functie de durata
    funcţionarea modului turbo timer. Canalul poate fi folosit pentru control
    echipament suplimentar pentru vehicul sau pentru a suporta +12V pornit
    contactați IGN1 (15/1) al contactului când motorul funcționează în modul de siguranță și
    în modul turbo timer. Pentru conectare este necesar un releu suplimentar.

    Fir albastru – ieșire negativă a canalului suplimentar nr. 4.
    Curent maxim de sarcină 300mA. Canalul poate fi programat pentru
    aprinderea iluminatului interior sau controlul geamurilor electrice. Pentru

    Fir negru-roșu – ieșire negativă de blocare a motorului (NR/
    Contactele releului NC sunt programabile). Curent maxim de sarcină 300mA. Pentru
    conexiunea necesită un releu suplimentar.

    Fir portocaliu-violet - intrare de control al stării negative
    frâna de parcare sau pedala de frână. Nici un negativ
    potențialul de pe acest fir în modul de securitate se va declanșa
    alarma, iar când motorul este în modul de securitate, se oprește.
    Opțiunile de conectare pentru firul portocaliu-violet sunt prezentate în imagini.

    Atenţie. Atunci când alegeți metoda de conectare pentru firul portocaliu-violet
    Este necesar să se țină cont de modul în care funcțiile în care
    Este implicată intrarea de comandă a frânei.

    funcția nr. 2 - controlul automat al încuietorilor ușilor - într-una dintre opțiuni
    presupune închiderea încuietorilor atunci când apăsați pedala de frână sau
    eliberarea frânei de mână;

    funcția nr. 8 - algoritm de funcționare a ieșirilor de blocare atunci când modul este pornit
    anti-jaf - într-una dintre opțiuni puteți selecta când motorul este blocat
    activat după apăsarea pedalei de frână;

    funcția nr. 16 - algoritm de operare suplimentar. canalul nr. 2 (fir galben-roșu) -
    într-una dintre opțiuni, această intrare este utilizată ca condiție de preluare a aprinderii. ÎN
    În acest caz, se recomandă utilizarea conexiunii numai la un manual
    frână

    Conectarea circuitului de blocare a motorului încorporat

    Un releu de blocare este instalat pe placa unității centrale de alarmă
    cu un grup de contacte de comutare. Comutabil maxim
    curent prin contactele releului - 25/30A. Înainte de a conecta releul, programați
    una dintre cele două opțiuni posibile pentru funcționarea acestuia (funcția 10). La fabrica
    este programată opțiunea 1 - contacte rele de tip NC. După programare
    trebuie să activați și să dezactivați modul de securitate.

    Rupeți unul dintre circuitele standard de pornire a motorului. În lanțul de rupere
    conectați două dintre cele trei contacte de comutare ale releului încorporat
    blocare folosind fire albastre și albastru-alb (groase).
    din trusa de alarmă.

    Rupeți unul dintre circuitele standard de pornire a motorului și deschideți circuitul
    conectați un releu extern. Programează unul dintre cele două posibile
    opțiuni pentru funcționarea acestuia (funcția 10). Setările din fabrică— Tip de contact NC
    (Opțiunea 1). Un exemplu de diagramă de conectare este prezentat în figură.

    Circuit de suport +12V pe contactul în timpul funcționării
    motor în modul de securitate și modul turbo timer

    Canalul suplimentar nr. 1 poate fi folosit pentru a controla deblocarea
    trompă Un exemplu de diagramă de conectare este prezentat în figură


    conectarea la farurile de fază scurtă și implementarea funcției „traiectul luminii”.
    Un exemplu de diagramă de conectare este prezentat în figură.

    Canalul suplimentar nr. 4 (fir albastru) poate fi folosit pentru
    conectarea la iluminatul interior și implementarea funcției „politeț”.
    iluminat interior. Un exemplu de diagramă de conectare este prezentat în figură.

    Conexiune la sistemul de închidere centralizată

    Sistemul de alarma StarLine Twage C6 are relee de control incorporate
    inchidere centrala Contactele releului sunt direcționate către un conector cu 6 pini.
    Capacitatea de sarcină a releelor ​​încorporate este de 15A. Durata managerului
    impulsurile sunt programabile (funcția 1).

    Schema de conectare la sistemul de blocare cu pozitiv
    sau control negativ

    Schema de conectare pentru unități cu două fire
    sisteme de blocare


    pentru deblocarea ușii în două trepte