Vreau să învăț cum să repar electronice și electrocasnice. Cum să devii mecanic auto: câteva sfaturi pentru cei care doresc să repare singuri mașinile. Trecem la reparații reale

Mulți oameni întreabă adesea cum să învețe cum să reparați mașinile. Nu vă faceți griji, prieteni, am răspunsul la cea mai profundă întrebare.

Cert este că, dacă te hotărăști să devii un mecanic auto pasionat, te vei confrunta adesea cu alegeri dificile, de exemplu „Hmm, ar trebui să merg să fac un duș și să mă îmbrac acum în haine curate? Deși, încă o să mă murdăresc cu ulei.”. Sau, de exemplu, ieși din atelier, totul rupt și murdar, și mergi la magazin pentru piese de schimb. Îți întâlnești prietenii pe drum, care apoi îți sună soția înapoi și te întreabă de ce te-a dat afară pe stradă și te-a condamnat să fii fără adăpost. Dar toate acestea sunt lucruri minore.

Dacă ești gata să începi acest stil de viață, atunci stai pe loc și pregătește-te să asculți.

1. Cumpără-ți o mașină nedorită

Vrei un curs rapid de reparații auto? Cumpără-l pentru tine. Cel mai bun mod a învăța cum să reparați mașinile constă în studierea structurii acestora. Mai ales dacă ești tânăr și nu ai bani în plus pentru a-ți repara mașina. Opțiune perfectă.

Mulți meșteri excelenți nici nu au știut să schimbe uleiul sau bujiile până la vârsta de douăzeci de ani. Dar apoi au cumpărat o mașină mai veche decât ei și au început să o reconstruiască, învățând astfel arta.

Cere-ți sfaturi prietenilor tăi, tatălui tău, bunicului tău. Învață elementele de bază. Schimbați uleiul, bujiile, filtrele de aer, uitați-vă prin documentația tehnică și totul va merge ca un ceas. O găleată de rugină vă va ajuta să vă îndrăgostiți de mașini și să înțelegeți cum să aveți grijă de ele.

2. Cumpărați o trusă de scule

Nu puteți deșuruba piulițele cu mâna, mai ales dacă sunt ruginite de zece ani. Mergeți la magazin și investiți într-un set bun de instrumente.

Vă sfătuiesc să începeți cu o șurubelniță și un set bogat de biți de schimb. Dacă nu ai bani deloc, atunci poți să mergi la FixPrice și să te uiți la ceva acolo, dar nu te baza pe serviciu lung astfel de instrumente. Recomand să investești imediat 3-4 mii și să cumperi un kit bun, de marcă.

3. Vizionați videoclipuri pe YouTube

Chiar dacă nu aveți o mașină proxenetizată, puteți obține oricând un anumit set de cunoștințe din videoclipurile de antrenament.

Cu toate acestea, vă sfătuiesc să fiți pretențioși și să priviți recenziile și numărul de vizualizări, deoarece YouTube este deschis tuturor. Prin urmare, dacă vezi că tipul din videoclip taie cablul ambreiajului sau rupe frânele, atunci pornește-ți creierul pentru o secundă și realizezi ce se întâmplă.

4. Cumpărați un manual de reparații

Un lucru foarte util. Instrucțiunile pas cu pas pentru repararea mașinii vă vor ajuta să rezolvați orice problemă. Nu sunt scumpe, iar dacă sunteți gata să citiți de pe ecran, puteți chiar să descărcați unul gratuit de pe Internet. Aceste cărți vă vor economisi mult timp și efort.

5. Înregistrează-te pe forum

Cel mai Informatii utile se gasesc pe forumuri. Zeci de băieți cunoscători își împărtășesc experiențele, fotografiile și instrucțiuni pas cu pas. În plus, îți vor spune cum să faci asta sau acea treabă în timp ce pierzi cât mai puține degete. Lucru util!

6. Ajută-ți prietenii

S-a stricat mașina prietenului tău? Ajută-l repede. Veți câștiga o experiență neprețuită și veți stabili. În plus, dacă ceva se defectează pentru tine, prietenul tău va fi mai dispus să-ți vină în ajutor.

7. Vorbește cu vânzătorii

Piesele aftermarket folosesc adesea mecanici auto întăriți care vă pot oferi orice sfat. Nu le subestima talentele.

Dacă pompa de combustibil este proastă, mergeți la piață și discutați cu vânzătorul. El vă va spune cum să-l înlocuiți, ce piese aveți nevoie și poate vă va oferi o mică reducere.

Dar nu ar trebui să vă grăbiți la fiecare vânzător. Mai întâi asigură-te că este bine versat în afacerile lui și apoi începe o conversație. De regulă, un mecanic auto bun este vizibil la prima vedere (vezi punctul 1).

8. Înscrie-te la un curs de mecanic

Nu este absolut necesar să mergi la școală și să faci studii, pentru că astăzi se deschid tot mai multe cursuri private. Luați câteva lecții și veți învăța o mulțime de lucruri noi și utile despre lumea auto.

9. Citește cărți

Cumpărați sau descărcați mai multe cărți despre mecanică și electronică. După ce le citești, vei deveni mult mai clar cum funcționează mașina ta. Odată ce îți dai seama, reparațiile nu vor mai fi o problemă pentru tine.

10. Citiți bloguri auto

De exemplu, CARAkoom.com. În fiecare zi postăm o mulțime de materiale interesante dedicate lumii mașinilor. În plus, coloanele noastre obișnuite despre structura diferitelor părți ale unei mașini, de exemplu, sau, vă vor ajuta să înțelegeți cu ușurință elementele de bază ale structurii mașinilor. Încercăm să folosim cele mai înțelese analogii pentru a explica concepte complexe de automobile. Avem, de asemenea, unul în care poți dobândi o mulțime de cunoștințe și să pui întrebări oamenilor cunoscători. Alătură-te nouă și vei înnebuni și tu după mașini!

În această serie de articole veți învăța:

• Ce cunoștințe și abilități sunt necesare pentru a efectua reparații?
• Cât costă reparația?
• Cât câștigă maeștrii de finisare?
• Unde pot învăța cum să fac reparații și decorațiuni la Moscova?

Toată lumea se confruntă cu nevoia de reparații mai devreme sau mai târziu. Nevoia de a trăi într-un spațiu îngrijit, funcțional și confortabil este inerentă oamenilor de toate nivelurile de venit. Pe această nevoie se construiește o întreagă industrie, inclusiv serviciile proiectanților, planificatorilor și specialiștilor în repararea și decorarea spațiilor.

Beneficiile reparațiilor DIY

Dacă aveți nevoie de reparații, există mai multe moduri: contactați o companie de reparații și finisare, angajați un meșter privat sau faceți totul singur. S-ar părea că, în primele două cazuri, sarcina ta se reduce la stabilirea sarcinilor și monitorizarea muncii efectuate. Cu toate acestea, există unele roci subacvatice. Găsirea de antreprenori competenți și de încredere este extrem de dificilă chiar și cu un buget decent - piața este încă plină de meșteri fără scrupule care pot dispărea după efectuarea unui avans.

Pentru ca lucrarea să fie finalizată la timp și cu respectarea tuturor cerințelor, va trebui să petreceți mult timp și să aprofundați în toate detaliile. În estimare pot apărea numere suplimentare și este aproape imposibil să obțineți o garanție că toate materialele achiziționate au fost utilizate în scopul propus. Cunoașterea pieței, înțelegerea prețurilor și a tehnologiilor corecte de finisare va fi avantajul dumneavoastră.

Dacă faci singur reparațiile, va trebui să abordezi problema și mai responsabil, dar efortul investit va da roade. Pregătirea profesională în domeniul lucrărilor de finisare nu va necesita mult timp și bani, dar vă va ajuta să alegeți materialele potrivite, să evitați greșelile și cheltuielile inutile și, ca urmare, să economisiți bani semnificativi. În plus, vei avea abilități cu adevărat solicitate care pot deveni o profesie și pot aduce un venit bun!

Primul pas: fundamentele teoretice ale reparației

În primul rând, decideți asupra bugetului și domeniului de activitate. Vă recomandăm totuși să lăsați specialiștilor sarcini foarte specializate, de exemplu, instalarea comunicațiilor interne, proiectarea cablajelor și pozarea cablurilor. Pentru a stabili corect sarcinile, înainte de a începe lucrul, este indicat să decideți asupra scopului funcțional al fiecărei încăperi, numărul și locația surselor de lumină, întrerupătoarelor și prizelor.

Pentru a studia piața de materiale și unelte, rezervați câteva zile pentru a vizita centrele de construcții și hipermarketurile și comparați prețurile. Apoi, efectuați cercetări pe forumuri profesionale pentru avantajele și dezavantajele anumitor materiale. De asemenea, puteți dobândi aceste cunoștințe prin înscrierea la cursuri de finisare.

Cantitatea minimă de cunoștințe pentru planificarea și organizarea lucrărilor de finisare include:

• Bazele proiectării și zonării spațiilor;
• Cunoașterea pieței materialelor de finisare: grunduri și compuși de izolare la umiditate, amestecuri uscate pentru chit și ipsos, vopsele și lacuri, baze adezive, tipuri variate finisare;
• Alegerea materialelor de fațare și caracteristicile acestora: gips-carton, faianță și faianță;
• Abilitatea de a citi și pregăti desene și planuri de etaj;
• Cunoașterea clasificării și a scopului sculelor de finisare, măsurare, laser și electromecanice;
• Cunoașterea elementelor de bază ale raționalizării și consumului de materiale pe metru pătrat de suprafață;
• Cunoașterea siguranței și măsurilor de precauție împotriva incendiilor.

Pasul doi: ce abilități practice sunt necesare pentru reparații?

Pentru a vă face o idee inițială despre etapele de lucru, puteți contacta mai multe companii de reparații pentru a crea o estimare. Acest serviciu costă o sumă simbolică sau este complet gratuit, dar veți afla părerea profesioniștilor, veți descoperi locuri pe care nu le-ați luat în considerare și veți compara estimările de costuri de la diferite companii (acestea pot diferi cu un ordin de mărime).

Să presupunem că decizi să faci singur reparațiile. Pentru a face acest lucru, veți avea nevoie de următoarele abilități:

• Lucrari de demontare si pregatire: curatarea peretilor de resturile finisajului anterior, tratarea acestora cu compusi de izolare la umezeala, izolare termica, aplicarea grund si marcaje;
• Finisare brută: nivelarea pereților și pardoselilor, etanșarea fisurilor și rosturilor, chit suprafețe;
• Finisaj in functie de materialele selectate: lucru cu amestecuri uscate de tencuiala, vopsire si lacuire, tapetare, gresie sau placare cu rame (gips-carton).

Cât costă renovarea la Moscova?

Pentru cei care ezită între a face singuri reparațiile și a alege contractori externi, oferim o imagine de ansamblu asupra prețurilor pentru lucrările de reparație.

Prețuri pentru reparații în Moscova:

• Reparații cosmetice la cheie: de la 4.500 RUB/m2 (pe etaj);
• Standard la cheie: de la 8500 rub/m2 (pe etaj);
• Reparație la cheie îmbunătățită: de la 11.500 rub/m2 (pardoseală);
• Lucrări de demontare: decapare tencuieli de la 150 ruble/m2, îndepărtarea tapetului vechi de la 40 ruble/m2;
• Lucrări de chit (1 strat, excluzând materialele de degroșare și finisare): de la 190 ruble/m2;
• Lucrări de tencuială (cu excepția materialelor brute și de finisare): de la 490 ruble/m2;
• Lucrări de țiglă (cu excepția materialelor brute și de finisare): de la 850 ruble/m2;
• Tapet (cu excepția materialelor brute și de finisare): de la 220 ruble/m2.

Vă rugăm să rețineți că toate lucrările pregătitoare și intermediare (amorsare, nivelare, șlefuire, hidroizolare, straturi suplimentare pentru zone dificile, chituire plăci) se taxează separat. Acum puteți prezice nivelul costurilor și puteți decide dacă să angajați contractori sau să faceți singur reparațiile.

Numărul de dispozitive electronice crește în fiecare an cu o viteză fără precedent.

Astfel, producția de electronice din Sankt Petersburg nu poate fi decât încurajatoare. Cu toate acestea, oricât de mare ar fi calitatea sa, se poate rupe. Uneori, o defecțiune poate fi remediată pe cont propriu, astfel încât nu este nevoie să duceți echipamentul la un centru de service în mod inutil.

Unde sa încep

Corectarea problemelor cu dispozitivele electronice este un lucru delicat și pentru a învăța singur cum să o faci, ai nevoie de niște cunoștințe de fizică, cel puțin un curs școlar.

Ar trebui să aveți cel puțin o idee despre ce este:

• puterea curentului;
• rezistență la metal;
• inductanță etc.

De asemenea, trebuie să câștigi experiență în lipirea componentelor radio și să înveți să folosești un tester electric și un multimetru. Pentru reparații va trebui să cumpărați totul echipamentul necesar, iar în funcție de tipul de echipament care este reparat, va trebui să înțelegeți circuitele electrice.

Mulți oameni cred că repararea PC-urilor este o muncă pentru ateliere. Dar chiar și începătorii pot repara un computer acasă fără abilități speciale și cu un minim de echipamente. Puteți înlocui singuri condensatorii, dacă aveți un fier de lipit. Dar dacă trebuie să înlocuiți microcircuite, dacă nu aveți experiență și echipament, nu este recomandabil să reparați singur o astfel de defecțiune.

Dacă electronicele nu pornesc

Când este conectat la rețeaua electrică, dispozitivul nu funcționează, nu sunt activate semnale LED sau nu se produce niciun sunet, motivul pentru care aceasta este o sursă de alimentare arsă. Încercați să conectați dispozitivul în serie cu o lampă incandescentă puternică pentru a preveni scurt circuit. Când sursa de alimentare funcționează, lampa nu se va aprinde, dar dacă există un scurtcircuit la sursa de alimentare, lampa se va aprinde.

Apoi căutăm o defecțiune în sursa de alimentare în sine. Ar putea fi o simplă ruptură de cablu sau o siguranță arsă. Dacă reușim, rezolvăm problema prin înlocuirea pieselor noi sau lipirea celor rupte.

Muncă incorectă

Dacă electronicele dumneavoastră funcționează intermitent, dând periodic o problemă, există multe motive pentru această operațiune. De exemplu, atunci când computerul se oprește când computerul este sub sarcină și, după un timp, funcționează din nou, defecțiunea poate consta în supraîncălzirea sau contactele deteriorate.

Articole și Lifehacks

În acest articol ne vom uita la partea de bază a modului de a învăța cum să reparați Celulare de unul singur.

Primul pas pe această cale este să achiziționați un instrument, fără de care reparațiile vor fi imposibile. Desigur, acestea sunt șurubelnițe cu vârfuri diferite. Fantele încrucișate pe șuruburi sunt rareori folosite, de exemplu, la modelele Samsung.

În alte telefoane, de regulă, sunt folosite sloturi stea. În zilele noastre nu este greu să găsești astfel de șurubelnițe. Ai nevoie de pensete pentru a lucra cu piese mici și de o perie pentru curățare. Un fier de lipit și un pistol cu ​​aer cald vor fi necesare pentru reparații complexe.

Învață să te uiți cu sobru la munca care te așteaptă. Fără ceva experiență, este mai bine să nu întreprindeți repararea unui dispozitiv care necesită înlocuirea pieselor folosind un pistol cu ​​aer cald.

Prima etapă de antrenament

• În prima etapă de formare, este mai bine să luați telefoane din categoria „nereparabile”. Astfel de dispozitive pot fi împrumutate gratuit de la atelier.
• Ei exersează abilitățile de dezasamblare și asamblare a unui telefon, începând cu îndepărtarea capacului, toate piesele fixate cu șuruburi, plăci, cabluri și afișaje.
• Obișnuiește-te să-ți pui toate elementele de fixare într-o cutie mică, de preferință una cu compartimente pentru șuruburi de sortare. Așezați-l departe de marginea mesei, astfel încât să nu încercați să ridicați șuruburi de pe podea cu o lanternă.
• Nu ar trebui să existe obiecte inutile pe suprafața mesei, doar unelte, lampa de birouși, bineînțeles, dispozitivul în curs de reparare.
• De asemenea, nu uitați să notați și să schițați toate etapele dezasamblarii dispozitivului. Până când nu veți câștiga încredere în abilitățile și cunoștințele dvs. cu privire la proiectarea diferitelor modele, nu efectuați repararea modelelor glisante și pliabile.
• Regula ta ar trebui să fie: dacă nu ești sigur, caută pe internet. Când spălați telefonul, în niciun caz alcoolul nu trebuie să pătrundă în unitățile de iluminare de fundal a afișajului. Este imposibil să îndepărtați pata care apare după aceasta.

Trecem la reparații reale

• Începeți reparațiile reale numai după ce aveți încredere în dezasamblarea, asamblarea telefonului și înlocuirea componentelor sale detașabile. În primul rând, încercați să reparați dispozitivele pe care nu vă deranjează să le distrugeți.
• Asigurați-vă că cauza defecțiunii a fost identificată corect și că reparația a fost finalizată cu succes.
• După ce ați învățat cum să restaurați componentele detașabile, ar trebui, de asemenea, pentru reparații mai complexe, să stăpâniți munca de înlocuire a microcircuitelor și a altor componente de pe plăci folosind un pistol cu ​​aer cald. În timpul acestei lucrări, afișajul trebuie îndepărtat.
• Dar este destul de dificil să câștigi abilitățile de a lucra singur cu un pistol cu ​​aer cald. Prin urmare, este recomandabil să înlocuiți microcircuitele și să restabiliți fixarea acestuia după instruirea unui specialist.
• Există și cursuri de specialitate. Costul lor se amortizează în șase luni.

Vrei să înveți cum să repari singur o mașină? Vă puteți imagina cât de tare va fi să remediați singur problema? Dar, în același timp, nu ai încredere în abilitățile tale, crezi că nu ești capabil să înveți știința mecanicii auto? Lăsați îndoielile deoparte, dacă chiar doriți să învățați cum să reparați o mașină, o puteți face!

Trebuie să începeți pas cu pas. Desigur, nu ar trebui să încercați imediat să scoateți cutia de viteze din mașină și să încercați să o reparați, acest lucru nu va duce la nimic bun. Este la fel ca și cum în școala medie încep să te învețe transformarea Laplace în loc de matematică elementară. Ilogic, nerezonabil, pur și simplu nu vei înțelege nimic și vei pierde multe ore.

Dacă vrei cu adevărat să înveți, începe cu elementele de bază.

Pentru a începe veți avea nevoie de:

Răbdare și perseverență. Studiați materialul cu care va trebui să lucrați. Pas cu pas, fiecare pas, unul după altul.

Cumpărați unelte. Nu sunt necesare truse profesionale scumpe, doar suficiente instrumente nivel de intrare(nu nedorit, desigur, dar instrumente ieftine decente). Poate că, în cele din urmă, nu îți va plăcea să te catarați în interiorul uleios al prietenului tău de fier. În acest caz, de ce să plătească în plus?

Și în sfârșit, dar cel mai important, de unde să încep? Vă invităm să vă familiarizați cu cinci opțiuni de reparații interesante și în același timp ușoare, care vă vor învăța elementele de bază ale lucrului cu o mașină, în cazul acțiunilor incorecte nu vor provoca daune grave mașinii și cu siguranță vă vor oferi satisfacție morală de la faptul că ai fost capabil să o faci singur.

Dacă te implici în proces și cu practică constantă (de exemplu, nu ai o mașină nouă care necesită reparații constante), atunci în câțiva ani vei cunoaște destul de bine structura mașinii tale, realizezi ce șurub este responsabil pentru ce, care piuliță de blocare îndeplinește ce funcție și din ce părți constau anumite sisteme?

Și totul poate începe cu cinci renovări simple.

Înlocuirea bujiilor

Sfatul nu se aplică proprietarilor, deoarece este mai dificil să schimbi bujiile la motoarele boxer decât să înlocuiești un disc de ambreiaj uzat pe alte mașini. Motoarele boxer sunt capricioase în acest sens. Este necesar să faceți o mulțime de lucrări dificile și, într-un fel, de bijuterii pentru a deșuruba toate lumânările și, cel mai important, pentru a instala corect unele noi. Acestea sunt costurile designului „boxer”. În cazul nostru, este mai bine să apelați la profesioniști care, folosind instrumente speciale și experiența acumulată, vă vor înlocui piesele vechi cu altele noi.

Dar dacă nu conduceți un Subaru, atunci este timpul să luați măsuri! Pentru munca, cumpara:

Cheie cu clichet

Extensie

Cap bujie (3/8 inch cu douăsprezece puncte)

1. Scoateți bujiile.

Deconectați cu grijă firele de la bujii. Luați o cheie cu prelungire și un clichet, începeți încet să deșurubați bujiile în sens invers acelor de ceasornic.

2. Nu amestecați firele

Dacă aveți, etichetați fiecare fir astfel încât să nu încurcați ordinea în care sunt conectate la bujii. Sau schimbați bujiile una câte una: deșurubați-le, instalați una nouă, conectați borna.

3. Instalarea unei noi bujii

Este foarte important să alegeți cele necesare care sunt potrivite pentru marca, anul și modelul specific al mașinii. Consultați manualul de utilizare sau broșura de la un magazin de piese auto.

Pentru a fi sigur că nu greșești, trebuie să iei exact acele modele de bujii care sunt deja pe mașina ta.

Folosind un cap de bujie, strângeți bujia 1/8 de tură, nu cu o forță prea mare, sau folosiți o cheie dinamometrică, după ce au găsit anterior datele despre forța de strângere a bujiilor. Strângerea excesivă poate duce la distrugerea fileturilor din motor, iar acest lucru este foarte rău.

Schimbarea filtrului de aer

Înlocuirea filtrului de aer este una dintre cele mai ușoare lucrări de pe listă. Este ușor, rapid și ieftin de înlocuit pe aproape orice mașină, parțial pentru că filtrele trebuie schimbate frecvent, la fiecare 10-15 mii de km la autoturisme, accesul la acesta a fost făcut cât mai comod posibil.

La majoritatea mașinilor, nu veți avea nevoie de niciun instrument pentru a accesa filtrul de aer. Desfaceți doar câteva zăvoare, scoateți capacul superior al cutiei filtrului de aer (verificați mai întâi documentația tehnică și manualul pentru a nu vă înșela unde se află cutia filtrului) și acum aveți acces la ea.

La unele mașini moderne, cutia de filtru este înșurubată în loc de blocată. Deci, luați o șurubelniță, scoateți șuruburile și puteți efectua cu ușurință procedura de înlocuire.

Din punct de vedere fizic, este foarte dificil să confundați locația elementului de filtrare în cutie. Dar pentru orice eventualitate, citiți manualul mașinii dvs. despre cum ar trebui să fie poziționat corect filtrul. După ce ai citit, acționează.

Schimbarea uleiului de motor

Când vă imaginați pe cineva care întreține o mașină, imaginea care vă vine probabil în minte este schimbarea uleiului. Acesta este cel mai clasic dintre puncte. întreținereși este, de asemenea, una dintre cele mai importante.

Uleiul se schimbă în timpul întreținerii o dată la 12 luni sau la atingerea unui anumit kilometraj recomandat în manualul de utilizare (10-15 mii km), oricare dintre acestea survine primul.

Este de preferat să schimbați uleiul de motor într-o groapă sau într-un garaj dotat cu lift. *

*Luați măsuri de precauție, puneți întotdeauna mașina în viteză sau pe frâna de mână!

Pentru a înlocui veți avea nevoie de:

Capul cheii pentru dopul de scurgere al mașinii tale

Cheie cu clichet

Extractor de filtru (disponibil la magazinul de piese auto)

Un recipient în care vei scurge uleiul uzat (containerul, desigur, ar trebui să fie mai mare decât capacitatea motorului tău)

Și, desigur, pentru a-l înlocui vei avea nevoie filtru de ulei.

Este important de știut:

Înainte de a schimba uleiul, ar trebui să conduceți mașina pentru o perioadă scurtă de timp. Astfel, întreaga suspensie de particule străine se va afla în volumul de ulei, iar atunci când acesta este golit, motorul va fi mai bine curățat.

1. Deșurubați capacul de umplere cu ulei. Este situat în partea de sus a motorului.

2. Urcăm sub mașină și deșurubam dopul de scurgere cu o cheie, după ce am așezat în prealabil recipientul pregătit. *

*Masuri de precautie. Evitați să vă puneți ulei de motor. Este fierbinte după ce motorul funcționează, așa că nu te vei arde. Folosiți mănuși groase de cauciuc când deșurubați capacul.

3. Scurgerea uleiului este un proces lent, așa că în timp ce acesta se scurge din motor, aveți timp să scoateți filtrul de ulei. De obicei, nu este nevoie de un instrument pentru aceasta. Găsim filtrul și îl deșurubam manual. Sunt momente când nu-și părăsește locul. Apoi vom folosi un extractor achiziționat anterior din magazin.

Multe motoare moderne au filtre de ulei din hârtie, care pot fi accesate cu ușurință cu o cheie. Doar deșurubați capacul și filtrul dvs. de ulei este vizibil.

Aplicați puțin ulei de motor uzat pe inelul O al filtrului nou și instalați-l. Citiți cu atenție instrucțiunile de pe filtru pentru instalarea acestuia.

4. Sticlă de ulei. Strângem dopul de scurgere. Nu trebuie să trageți foarte tare, există riscul de a rupe firul. Înșurubat până la capăt, strâns puțin.

Turnați ulei de motor nou în gâtul de sus printr-o pâlnie. Completați o astfel de cantitate de ulei încât nivelul de pe joja de ulei să fie între semnele „Min” și „Max”, puțin mai aproape de al doilea semn. Închideți capacul și porniți motorul.

Neapărat! După prima călătorie, verificați nivelul uleiului. Este ideal să îl urmăriți la un motor fierbinte la 10 minute după oprirea motorului.

Înlocuirea unei lămpi cu incandescență

Câți oameni este nevoie? Această glumă are o cantitate considerabilă de adevăr. Cea mai simplă sarcină se poate transforma într-o durere de cap serioasă. La unele mașini, pentru a schimba un bec, literalmente trebuie să dezasamblați jumătate din partea din față a mașinii.

În alte cazuri, înlocuirea unui bec nu este o sarcină supărătoare:

IMPORTANT! Este necesar să alegeți modelul potrivit de bec. Pentru a face acest lucru, scoatem becul ars, îl ducem la magazin și îl folosim pentru a cumpăra unul nou.

Schimbarea plăcuțelor de frână

Înlocuirea plăcuțelor de frână la o mașină este puțin mai riscantă decât înlocuirea unui bec. De aceea FOARTE RECOMANDATînlocuiți tampoanele pentru prima dată persoană informată, care poate corecta eroarea dacă se întâmplă ceva.

Înainte de a înlocui plăcuțele, urmăriți câteva dintre următoarele videoclipuri care explică principiile înlocuirii plăcuțelor pe diferite etriere:

Vă mulțumim pentru atenție!