Măsurarea distanței dintre găuri. Secretele instalării jantelor non-standard. Formula completă și prescurtată a șuruburilor

Așa că am decis să scriu ceva util astăzi. =)

Hai sa vorbim despre Noțiuni de bază, cu care trebuie să operați la selectare jante auto.

Opțiuni LZ și PCD("burghiu")
LZ– numărul de găuri de montare;
PCD– diametrul cercului în milimetri pe care sunt amplasate orificiile de montare.
De exemplu, în denumirea „4x98”: 4 este numărul de găuri; 98 este diametrul (în milimetri) cercului pe care sunt amplasate.

ET(offset disc) - distanța în milimetri dintre planul de atașare al discului la butucul mașinii și un plan imaginar care trece prin mijlocul jantei.
De exemplu, în denumirea „Offset 35” sau „ET 35”: 35 este distanța în milimetri dintre planul de atașare al discului la butucul mașinii și un plan imaginar care trece prin mijlocul jantei.

Plecarea poate fi:
„pozitiv” (Diagrama 1: offset+) dacă planul de împerechere nu depășește planul imaginar. În acest caz, roata instalată va avea cea mai mare parte a jantei „încastrată” în interiorul arcului mașinii;
„zero” dacă planurile de împerechere și imaginare coincid;
„negativ” (Diagrama 1: offset-) dacă planul de împerechere trece printr-un plan imaginar. În acest caz, este imediat clar că scaunul este adânc îngropat în disc.

Pentru a determina decalajul roții, vom folosi Diagrama 1. Este necesar să se măsoare distanța „B” de la interiorul roții. Împărțiți distanța „X” în jumătate și scădeți această jumătate de „X” din „B”. Dacă diferența rezultată este pozitivă, atunci offset-ul este „pozitiv”; dacă este negativ, atunci offset-ul este „negativ”.

Regula generală este: există o probabilitate mare de a instala cu succes un disc cu un offset mai mic decât cel necesar pe o mașină decât un disc al cărui offset este mai mare decât cel standard. În general, este considerat destul de acceptabil dacă valoarea offsetului fluctuează cu ±5 mm față de standard.

Inca un lucru notă importantă . Parametrul ET trebuie luat în considerare în dimensiunea standard a discului. Adică, offset-ul este „nativ” strict doar pentru o anumită lățime a roții. Și dacă decideți să instalați jante mai late pe mașina dvs., trebuie să țineți cont de faptul că, în acest caz, decalajul ar trebui să fie mai mic decât cel standard. Și invers: un disc mai îngust înseamnă un offset mai mare.

DIA– diametrul orificiului central al discului (în milimetri)

Producătorii de roți produc în majoritatea cazurilor roți cu cea mai mare gaură centrală posibilă. Pentru a instala o astfel de roată pe model specific mașină, se folosesc inele distanțiere speciale din plastic sau metal. Diametrul exterior al inelelor este egal cu orificiul central al discului, diametrul interior este egal cu diametrul cilindrului de aterizare de pe butucul mașinii.

De exemplu, în marcarea inelului distanțier „67,1–60,1”: 67,1 – diametrul exterior al inelului, egal cu diametrul orificiului central al discului, în milimetri; 60.1 – diametrul interior al inelului, egal cu diametrul cilindrului de aterizare de pe butucul unei anumite mașini, tot în milimetri.

* Alinierea precisă a acestor dimensiuni asigură centrarea prealabilă a roții pe butuc și facilitează montarea șuruburilor sau piulițelor. ** Centrarea finală se realizează cu șuruburi sau piulițe pe suprafețe conice sau sferice în orificiile de montare a discului.

Alfa Romeo
Anul modelului PCD Offset Bore
145.146 94 până la 01 4x98 35 până la 42 58,1
147 00 5x98 35 până la 42 58.1
155 94 până la 98 4x98 35 până la 42 58,1
156 98 5x98 35 până la 42 58.1
164 4 Stud 88 până la 98 4x98 35 până la 42 58,1
164 5 Stud 88 până la 98 5x98 35 până la 42 58,1
166 99 5x108 35 până la 42 58.1
33 86 până la 96 4x98 35 până la 42 58.1

Audi
Anul modelului PCD Offset Bore
100/200 90 până la 94 5x112 30 până la 42 57,1
80/90/Coupe 92 până la 95 4x108 35 până la 42 57,1
A2 00 5x100 38 până la 45 57.1
A3 96 până la 03 5x100 38 până la 42 57.1
Nou A3 03 5x112 42 până la 50 57.1
A4 94 până la 00 5x112 35 până la 42 57.1
A6 94 5x112 35 până la 42 57.1
A8 02 5x112 35 până la 42 57.1
A8/S8 94 până la 02 5x112 35 până la 42 57,1
Allroad 00 5x112 15 până la 25 57.1
Cabriolet 92 până la 00 4x108 35 până la 42 57,1
S3 98 5x100 35 până la 42 57.1
S4 98 până la 91 5x112 35 până la 42 57.1
S6 94 5x112 35 până la 42 57.1
TT 99 5x100 25 până la 42 57.1

BMW
Anul modelului PCD Offset Bore
3 E36/M3 91 până la 99 5x120 35 până la 45 72,6
3 E46/Z3 1,8 98 5x120 35 până la 45 72,6
Seria 3 E30 86 până la 91 4x100 15 până la 20 72,6
Seria 5 E34 87 până la 95 5x120 15 până la 25 72,6
Seria 5 E39 95 până la 03 5x120 15 până la 25 74,1
Seria 5 E60 03 5x120 15 până la 25 72.6
Seria 7 E32 87 până la 94 5x120 15 până la 25 72,6
Seria 7 E38 94 până la 02 5x120 15 până la 25 72,6
Seria 7 E65 02 5x120 15 până la 25 72.6
Seria 8 E31 90 până la 99 5x120 15 până la 25 72,6
M3 E30 89 până la 92 5x120 15 până la 25 72,6
Seria M5 E39 95 până la 03 5x120 15 până la 25 74,1
X5 00 5x120 40 până la 50 72,6
Z4 03 5x120 35 până la 45 72,6
Mini noua 01 4x100 35 până la 48 56.1

Citroen
Anul modelului PCD Offset Bore
Berlingo 96 4x108 15 până la 20 65.1
C2 03 4x108 15 până la 25 65.1
C3 02 4x108 15 până la 25 65.1
C5 01 4x108 15 până la 25 65.1
C8 02 5x98 25 până la 38 58.1
Evaziune 94 la 02 5x98 25 la 38 58.1
Releu 98 5x98 15 la 20 58.1
Saxo 4 Stud 92 4x108 15 la 20 65.1
Saxo VTR/VTi 97 4x108 15 până la 20 65,1
Xantia 93 până la 97 4x108 15 până la 20 65,1
XM 89 până la 90 5x108 34 până la 42 65,1
Xsara 97 4x108 15 până la 20 65.1
Xsara Picasso 99 4x108 15 la 20 65.1
ZX 90 la 98 4x108 15 la 20 65.1
ZX 16v 92 până la 98 4x108 15 până la 20 65,1

Fiat
Anul modelului PCD Offset Bore
Barchetta 95 4x98 35 la 42 58.1
Bravo & Brava 96 la 01 4x98 35 la 42 58,1
Coupe 16V 95 până la 01 4x98 35 până la 42 58,1
Doblo 01 4x98 35 la 42 58.1
Florino 95 la 00 4x98 35 la 42 58.1
Ideea 03 4x98 35 la 42 58.1
Marea 96 4x98 35 la 42 58.1
Multipla 99 4x98 25 la 38 58..1
Panda 03 4x98 30 până la 38 58.1
Punto I 94 la 00 4x98 35 la 42 58.1
Punto II 94 la 00 4x98 35 la 42 58.1
Stilo 01 4x98 35 la 42 58.1
Tipo și Tempra 88 până la 95 4x98 35 până la 42 58,1
Uno 85 la 95 4x98 35 la 42 58.1
Uno Turbo 85 la 95 4x98 35 la 42 58.1

Vad
Anul modelului PCD Offset Bore
Cougar 98 la 02 4x108 35 la 42 63.4
Escort/Orion 80 4x108 35 la 42 63.4
Escort Cosworth 92 până la 96 4x108 15 până la 20 63,4
Fiesta 90 la 01 4x108 35 la 42 63.4
Focus 98 4x108 38 până la 45 63,4
Focus C-MAX 03 5x108 38 la 42 63.4
Focus RS 03 4x108 40 până la 45 63,4
Fusion 02 4x108 37 până la 45 63,4
Galaxy 95 5x112 35 până la 45 57.1
KA 96 4x108 35 până la 42 63,4
Mondeo 93 la 00 4x108 35 la 42 63,4
Nou Fiesta 02 4x108 38 până la 42 63.4
Nou Mondeo 00 5x108 38 până la 45 63.4
Sonda 94 la 98 5x114 35 la 42 67.1
Puma 90 la 01 4x108 35 la 42 63.4
Scorpion 94 până la 00 4x108 35 până la 42 63,4
Scorpion/Gran 86 până la 94 5x112 35 până la 42 63,4
Sierra 84 până la 94 4x108 35 până la 42 63,4
Strada KA 03 4x108 35 la 42 63.4
Transit Connect 02 5x108 35 până la 45 63.4

Honda
Anul modelului PCD Offset Bore
Accord 03 5x114 45 la 50 64.1
Accord / Prelude 2.0 90 până la 97 4x114 38 până la 45 64,1
Accord 2.0 99 până la 03 4x114 45 până la 50 64,1
Accord 2.3 Tip R/V 01 până la 03 5x114 45 până la 50 64,1
Civic 00 4x100 35 până la 45 56.1
Civic / CRX 84 până la 00 4x100 35 până la 42 56,1
Civic 1.8 / Aerodeck 97 la 01 4x114 35 la 42 64.1
Civic Type R 01 5x114 40 la 50 64.1
CR-V 95 5x114 38 până la 45 64.1
HR-V 99 5x114 37 până la 45 64,1
Integra Tip R 99 5x114 35 până la 45 64.1
Jazz 01 4x100 35 până la 45 56.1
Legendă 91 5x114 42 până la 50 70.1
Preludiu 2.2 97 la 01 5x114 45 la 50 64,1
Navetă 95 la 00 5x114 40 la 50 64.1
Flux 01 5x114 38 până la 45 64.1

Hyundai
Anul modelului PCD Offset Bore
Accent 94 la 00 4x114 35 la 45 67.1
Coupe & Tib 95 până la 01 4x114 35 până la 45 67,1
E Lantra 01 4x114 35 la 45 67.1
Getz 02 4x100 35 până la 45 54.1
Lantra 91 la 01 4x114 35 la 45 67.1
Matricea 01 4x114 35 până la 45 67.1
Santa Fe 00 5x114 35 până la 45 67.1
Sonata 93 4x114 38 la 45 67.1
Trajet 00 5x114 35 la 45 67.1
XG 00 5x114 35 până la 45 67,1

Kia
Anul modelului PCD Offset Bore
Carens 00 4x114 35 până la 42 67.1
Clarus 96 4x114 35 până la 42 67.1
Magnetis 01 4x114 35 până la 42 67.1
Mentor / Shuma 94 4x100 35 la 42 67.1
Rio 00 4x100 35 până la 42 54.1
Sedona / Carnaval 99 5x114 35 la 42 67.1
Sorrento 94 5x139,7
Sportage 93 5x139.7

Lexus
Anul modelului PCD Offset Bore
ES 300 92 5x114 38 până la 45 60.1
GS 300 / GS 400 93 5x114 38 până la 45 60,1
IS 200 / IS 300 99 5x114 38 până la 45 60,1
LS 400 91 până la 94 5x114 38 până la 45 60,1
RX 300 00 5x114 38 până la 45 60.1
RX 470 92 5x114 38 până la 45 60.1

Mazda
Anul modelului PCD Offset Bore
121 96 până la 00 4x108 35 până la 45 63,4
2 03 4x108 35 până la 45 63.4
3 03 5x114 35 până la 45 67.1
323 89 până la 98 4x100 35 până la 45 54,1
323 2,0 / 1,8 Se 94 până la 98 5x114 35 până la 45 54,1
6 02 5x114 35 până la 45 67.1
626 / 929 92 5x114 35 până la 45 67,1
Demio 98 la 02 4x100 35 la 45 54.1
MPV 98 5x114 35 până la 45 67,1
MX3 92 până la 97 4x100 35 până la 45 54,1
MX5/Miata 92 4x100 35 la 45 64.1
MX6 92 până la 98 5x114 35 până la 45 59,6
Premacy 99 până la 03 5x114 35 până la 45 67,1
RX7 89 până la 92 5x114 35 până la 45 59,6
RX8 03 5x114 35 până la 45 67.1
Tribut 01 5x114 35 la 45 67.1
Xedos 6 92 până la 99 5x114 35 până la 45 67,1
Xedos 9 92 5x114 35 până la 45 67.1

Mercedes
Anul modelului PCD Offset Bore
190 W201 95 până la 93 5x112 35 până la 42 66,6
Clasa A 98 5x112 45 până la 50 66,6
Clasa C W202 93 până la 00 5x112 35 până la 42 66,6
Clasa C W203 00 5x112 35 până la 42 66,6
Clasa CL W215 99 5x112 35 până la 45 66,6
CLK W208 97 5x112 35 până la 42 66,6
Clasa E W124 92 până la 95 5x112 35 până la 42 66,6
Clasa E W210 95 până la 03 5x112 35 până la 42 66,6
Clasa E W211 03 5x112 35 până la 42 66,6
Clasa M ML270/320 98 5x112 66,6
Clasa M ML430/55 99 5x112 66,6
Clasa S W140 94 până la 99 5x112 35 până la 42 66,6
Clasa S W220 99 5x112 35 până la 42 66,6
SL Clasa R129 96 la 01 5x112 20 66.6
Clasa SL W230 01 5x112 35 până la 42 66,6
SLK R170 96 5x112 35 la 42 66,6
Clasa V W108 99 5x112 50 66,6
MG Rover
Anul modelului PCD Offset Bore
MGF 96 4x95,25 18 până la 30 56,6
ZR 01 4x100 38 până la 45 56.1
ZS 01 4x100 38 până la 45 56.1
ZT 01 5x100 38 până la 45 56.1
Mitsubishi
Anul modelului PCD Offset Bore
Carisma 99 4x114 38 la 45 67.1
Carisma 1,6 95 până la 99 4x100 38 până la 45 56,1
Carisma 1,8 95 până la 99 4x114 38 până la 45 67,1
Colt/Lancer 92 până la 98 4x100 38 până la 45 56,1
Diamante 91 5x114 38 la 45 67.1
Evoluția I, II și III 93 până la 97 4x114 35 până la 45 67,1
Evoluție IV 96 până la 98 5x114 35 până la 45 67,1
Evolution V 98 până la 99 5x114 35 până la 45 67,1
FTO 96 5x114 35 până la 45 67.1
Galant 96 4x114 45 la 45 67,1
Grandis 03 5x114 35 la 45 67.1
Outlander 03 5x114 38 până la 45 67.1
Pinin 00 5x114 38 la 45 67.1
Space Star 98 4x114 35 până la 42 67.1
Space Wagon 98 5x114 38 la 50 67.1
Space Wagon/Runner 90 până la 98 4x114 35 până la 45 67,1
VR4 98 până la 02 5x114 38 până la 45 67,1
Nissan
Anul modelului PCD Offset Bore
100 NX 91 până la 00 4x100 35 până la 42 59,1
200 SX 88 până la 94 4x114 35 până la 42 66,1
Almera 99 4x100 35 până la 42 66.1
Almera 00 4x114 35 până la 42 66.1
Almera Tino 00 5x114 35 până la 45 66.1
Maxima / QX 95 5x114 35 până la 45 66.1
Micra 89 la 03 4x100 35 la 42 59.1
Primera 91 la 98 4x114 35 la 42 66.1
Serena 93 5x114 35 până la 42 66.1
Însorit 91 până la 00 4x100 35 până la 42 59.1
X Trail 01 5x114 37 până la 45 66.1
Peugeot
Anul modelului PCD Offset Bore 15"
106 4 Stud 91 4x108 15 până la 20 65,1 195/45/15
106 GTI 96 4x108 15 până la 20 65,1 195/45/15
205, 309 84 până la 99 4x108 15 până la 25 65,1 195/45/15
206 98 4x108 20 până la 25 65,1 195/50/15
306 93 până la 01 4x108 15 până la 20 65,1 195/50/15
307 01 4x108 15 până la 25 65,1 195/65/15
405 87 până la 97 4x108 15 până la 20 65,1 195/55/15
406/406 Coupe 95 4x108 15 până la 25 65,1 195/65/15
605 90 până la 99 5x108 35 până la 42 65,1 205/60/15
607 01 5x108 35 până la 42 65,1 195/65/15
607 V6 01 5x108 35 la 42 65.1
Partener 93 4x108 15 - 20 65,1 205/50/15
Renault
Anul modelului PCD Offset Bore
Avantime 90 la 98 4x100 35 la 42 60.1
Clio 1 1,2 până la 1,8 90 până la 98 4x100 35 până la 42 60,1
Clio 1 16S și Williams 98 4x100 35 până la 42 60,1
Clio 2 1,2 până la 1,8 99 4x100 35 până la 42 60,1
Clio 2 16V și 2.0 RS 99 4x100 35 până la 42 60,1
Spațiul 03 5x108 38 până la 45 60.1
Kangoo 98 4x100 35 până la 42 60.1
Laguna 01 5x108 38 la 45 60.1
Laguna 4 Stud 94 până la 01 4x100 38 până la 45 60,1
Laguna 5 Stud 94 până la 01 5x108 38 până la 45 60,1
Megane 96 la 99 4x100 35 la 42 60.1
Megane și Coupe de la 99 la 03 4x100 de la 35 la 42 60,1
R21 4 Stud 88 până la 95 4x100 35 până la 42 60,1
R21 Turbo 5 Stud 88 până la 98 5x108 48 până la 45 60,1
Safrane / Espace 4 Stud 94 până la 00 4x100 38 până la 45 60,1
Safrane / Espace 5 Stud 92 până la 03 5x108 38 până la 45 60,1
Scenic 97 până la 03 4x100 38 până la 45 60,1
Scenic RX4 00 până la 03 5x108 38 până la 45 60,1
Super 5 1,2 1,4 82 până la 97 4x100 38 până la 45 60,1
Super 5 GT Turbo 92 până la 92 4x100 38 până la 45 60,1
Trafic 01 5x118 38 la 45 71.2
Twingo 01 5x118 38 până la 45 71.2
Vel Satis 02 5x108 38 la 45 60.1
Rover
Anul modelului PCD Offset Bore
200 / 400 90 până la 99 4x100 35 până la 42 56,1
25 / 45 99 4x100 35 până la 42 56,1
600 93 până la 99 4x114 35 până la 42 64,1
75 99 5x100 42 până la 50 56.1
800 86 până la 96 4x114 38 până la 45 64,1
Steetwise 03 4x100 38 la 45 56.1
Saab
Anul modelului PCD Offset Bore
9-3 02 5x110 35 până la 42 65.1
900 87 până la 93 4x108 35 până la 42 65,1
900 / 9-3 87 până la 93 4x108 35 până la 42 65,1
9000 87 până la 98 4x108 35 până la 42 65,1
Scaun
Anul modelului PCD Offset Bore
Alhambra 96 ​​​​5x112 35 până la 45 57.1
Arosa 97 4x100 35 la 45 57.1
Ibizia 02 5x100 35 la 45 57.1
Ibizia / Cordoba 93 la 00 4x100 35 la 45 57,1
Ibizia / Malaga 85 până la 93 4x98 35 până la 45 58,1
Leon Cupra R 03 5x100 35 la 45 57.1
Toledo 93 la 99 4x100 35 la 45 57.1
Toledo II / Leon 99 5x100 35 la 45 57.1
Skoda
Anul modelului PCD Offset Bore
Fabia 00 5x100 35 până la 42 57.1
Felicia 94 la 01 4x100 35 la 42 57.1
Octavia 97 5x100 35 la 42 57.1
Superb 02 5x112 35 până la 42 57.1
Subaru
Anul modelului PCD Offset Bore
Forrester 91 5x100 42 până la 50 56.1
Impreza 93 până la 97 5x100 42 până la 50 56,1
Impreza Sti 02 5x100 42 la 50 56.1
Impreza WRX 01 5x100 42 la 50 56.1
Justy 96 4x114 35 până la 42 60,1
Legacy 91 5x100 42 până la 50 56.1
SVX 92 până la 99 5x114 42 până la 50 64,1
Toyota
Anul modelului PCD Offset Bore
Avensis 96 până la 03 5x100 35 până la 42 54,1
Avensis Verso 01 5x114 35 la 42 60.1
Camry 91 5x114 35 până la 42 60,1
Carina R19 90 până la 99 5x100 35 până la 42 54,1
Celica T20 90 până la 99 5x100 35 până la 42 54,1
Celica T23 99 5x100 35 la 42 54.1
Corolla 02 4x100 35 până la 42 54.1
Corolla Verso 02 4x100 35 până la 42 54.1
Corolla / Peaseo 85 până la 01 4x100 35 până la 42 54,1
MR2 W20 00 4x100 35 până la 42 54.1
MR2 W2 91 până la 99 5x114 35 până la 42 60,1
Picnic 96 5x114 35 la 42 60.1
Previa 95 5x114 35 până la 42 60.1
Prius 00 4x100 35 la 42 54.1
Rav 4 94 5x114 35 la 42 60.1
Sienna 94 5x114 35 la 42 60.1
Starletă 90 până la 99 4x100 35 până la 42 54.1
Supra 86 la 93 5x114 35 la 42 60.1
Yaris / Yaris 98 4x100 35 la 42 54.1
Vauxhall
Anul modelului PCD Offset Bore
Astra/Kadet 84 până la 98 4x100 35 până la 45 56,6
Astra 4 Stud 98 până la 03 4x100 35 până la 45 56,6
Astra 5 Stud 98 până la 03 5x110 35 până la 45 65,1
Astra Coupe 98 5x110 35 la 45 65.1
Astravan 98 5x110 35 la 45 65.1
Calibra/Vectra 4 Sd 90 la 02 4x100 35 la 45 56,6
Calibra/Vectra 5 Sd 92 la 02 5x110 35 la 45 56,1
Corsa 00 4x100 38 până la 45 56,6
Corsa 1.7 Cdti 03 5x110 38 la 45 65.1
Corsa Van/Combo 96 4x100 38 la 45 56,6
Kadet 03 5x110 38 la 45 65.1
Mervia 03 4x100 35 până la 45 56.6
Nova 84 4x100 40 până la 45 56,6
Omega 94 5x110 35 până la 45 65.1
Sintra 97 la 99 5x115 35 la 45 70.3
Tigra 94 la 00 4x100 35 la 45 56,6
Vectra/Sigrum 02 5x110 35 până la 45 65,1
Vivaro 01 5x118 40 până la 45 71.2
Zafira 98 5x110 35 la 45 65.1
Volkswagen
Anul modelului PCD Offset Bore
Corrado 4 Stud 83 până la 93 4x100 35 până la 42 57,1
Corrado 5 Stud 92 până la 98 5x100 35 până la 42 57,1
Golf I / Cabrio 76 până la 98 4x100 35 până la 42 57,1
Golf II & III / Ventro 84 până la 98 4x100 35 până la 42 57,1
Golf III 5 Stud 92 până la 98 5x100 35 până la 42 57,1
Golf IV / Bora 98 la 03 5x100 35 la 42 57,1
Lupo 97 4x100 35 la 42 57.1
New Beetle 98 5x100 35 până la 42 57.1
Noul Golf V 03 5x112 40 până la 45 57.1
Passat 00 5x112 35 până la 42 57.1
Passat 4 Stud 88 până la 97 4x100 35 până la 42 57,1
Passat 5 Stud 97 până la 00 5x112 35 până la 42 57,1
Passat W8 02 5x112 35 la 42 57.1
Phaeton 02 5x112 35 până la 42 57.1
Polo 95 până la 01 4x100 35 până la 42 57.1
Sharan 96 5x112 35 până la 45 57.1
Touareg 03 5x130 50 71.6
Touareg 2.5 Tdi 03 5x120 50 71.6
Touran 03 5x112 40 la 45 57.1
Transporter 90 5x112 25 la 42 57.1
Volvo
Anul modelului PCD Offset Bore
440 / 460 / 480 86 până la 97 4x100 35 până la 42 52,1
Seria 7 și 9 82 până la 94 5x108 15 până la 25 65,1
850 4 Stud 91 până la 94 4x108 25 până la 42 65,1
850 5 Stud 94 până la 97 5x108 35 până la 42 65,1
960 95 până la 97 5x108 35 până la 42 65,1
C70 și S70 98 5x108 35 până la 42 65,1
S40 / V40 96 până la 00 4x114 35 până la 42 67,1
S60 00 5x108 35 până la 42 65.1
S80 98 5x108 38 până la 45 65.1
V70 97 până la 99 5x108 38 până la 42 65,1
V70 X Country 00 5x108 28 la 42 65.1

Si inca un semn:

Modelul P.C.D. ET C.B.
Alfa Romeo 33 4 x 98 30...38 58.5
Alfa Romeo 75 4 x 98 30...38 58.5
Alfa Romeo 75 (2.5, 3.0 V6) 5 x 98 28...30 58.5
Alfa Romeo 75 (1.8 turbo) 5 x 98 28...30 58.5
Alfa Romeo 75 (Twin Spark) 5 x 98 28...30 58,5
Alfa Romeo 145, 146 4 x 98 38 58,0
Alfa Romeo 155 (iki 1995.05) 4 x 98 38 58,0
Alfa Romeo 155 (nuo 1995.05) 4 x 98 30...35 58,0
Alfa Romeo 156 5 x 98 28...30 58.0
Alfa Romeo 164 4 x 98 30...38 58,0
Alfa Romeo 164 2.0 turbo 5 x 98 28...30 58.0
Alfa Romeo 164 TD 5 x 98 28...30 58,0
Alfa Romeo 164 3.0 5 x 98 28...30 58.0
Alfa Romeo 166 5 x 108 35...40 58.0
Alfa Romeo GTV 5 x 98 28 58.0
Alfa Romeo Spider 5 x 98 28 58.0

Aston Martin

Modelul P.C.D. ET C.B.
Aston Martin Lagonda 5 H 120,65 73,9
Aston Martin Vantage 5 H 154,95 71,4
Aston Martin Virage 5 H 120,65 73,9
Aston Martin Volante 5 H 154,95 71,4
Audi

Modelul P.C.D. ET C.B.
Audi 50 4 x 100 35...45 57,0
Audi 80 (iki 1986 m.) 4 x 100 35...45 57,0
Audi 80 (nuo 1986 m.) 4 x 108 35...42 57,0
Audi 80 Quattro 4 x 108 35...42 57.0
Audi 90 4 x 108 35...42 57.0
Audi 100 (iki 1992 m.) 4 x 108 35...42 57,0
Audi 100 CS, Quattro (iki 1992 m.) 5 x 112 35...42 57,0
Audi 100 (nuo 1992 m.) 4 x 108 35...42 57,0
Audi 200 5 H 112 35 57.0
Audi A3 5 x 100 30...40 57,0
Audi A4, S2, S4 5 x 112 35 57,0
Audi A6, S6 5 x 112 35 57,0
Audi A8, V8 5 x 112 35 57,0
Audi Coupe 1.8, GL 4 x 100 35...45 57.0
Audi Coupe GT (iki 1985 m.) 4 x 100 35...45 57,0
Audi Coupe GT (nuo 1985 m.) 4 x 108 35...45 57,0
Audi Coupe (nuo 1988 m.) 4 x 108 35...45 57,0
Audi Coupe Quattro 4 x 108 35...45 57.0
Audi Quattro 5 x 112 35...42 57.0
Audi TT 5 x 100 28...30 57,0
BMW

Modelul P.C.D. ET C.B.
BMW Mini 4 x 100 35 57.0
BMW seria 3 (E30) 4 x 100 15...25 57,0
BMW M3 (E30) 5 x 120 18...20 72,5
BMW seria 3 (E36) 5 x 120 35...42 72.5
BMW seria 3 (E46) 5 x 120 35...42 72.5
BMW Z3 5 x 120 35...42 72,5
BMW seria 5 (E34) 5 x 120 18...20 72,5
BMW seria 5 (E39) 5 x 120 18...20 74,0
BMW seria 7 (E32) 5 x 120 18...20 72.5
BMW seria 7 (E38) 5 x 120 18...20 72.5
BMW seria 8 (E31) 5 x 120 18...20 72,5
Buick

Modelul P.C.D. ET C.B.
Buick Century (nuo 1986 m.) 5 x 115 38 70,0
Buick Park Ave (nuo 1989 m.) 5 x 115 38 70,0
Buick Regal (1987...1994) 5 x 115 38 70,0
Buick Riviera (nuo 1989 m.) 5 x 115 38 70,0
Buick Skylark (nuo 1989 m.) 5 x 100 35...40 57,0
Cadillac

Modelul P.C.D. ET C.B.
Cadillac Alante (1987...1994) 5 x 115 38 70,0
Cadillac De Ville (nuo 1989 m.) 5 x 115 38 70,0
Cadillac Eldorado (nuo 1989 m.) 5 x 115 38 70,0
Cadillac Seville (nuo 1989 m.) 5 x 115 38 70,0
Chevrolet

Modelul P.C.D. ET C.B.
Chevrolet Beretta (nuo 1989 m.) 5 x 100 35...40 57,0
Chevrolet Blazer 6 x 139,7 109,5
Chevrolet Camaro (nuo 1993 m.) 5 x 120,6 38...50 70,5
Chevrolet Cavalier (nuo 1989 m.) 5 x 100 35...40 57,0
Chevrolet Celebrity (1986...1989) 5 x 115 38 70,0
Chevrolet Corsica (nuo 1989 m.) 5 x 100 35...40 57,0
Chevrolet Corvette (nuo 1993 m.) 5 x 120,6 38...50 70,5
Chevrolet Lumina (1989...1993) 5 x 115 38 70,0
Chevrolet Tahoe 6 x 139,7 109,5
Chrysler

Modelul P.C.D. ET C.B.
Chrysler Cherokee 5 x 114,3 71,5
Chrysler ES 5 x 100 35...40 57,0
Chrysler GS 5 x 100 35...40 57,0
Chrysler Le Baron Cabrio/Coupe 5 x 114,3 35 71,5
Chrysler Le Baron Daytona 5 x 100 35...40 57,0
Chrysler Neon 5 x 100 35...40 57,0
Chrysler New Yorker 5 x 114,3 35 71,5
Chrysler Saratoga 5 x 100 35...40 57,0
Chrysler Saratoga 5 x 114,3 71,5
Chrysler Stratus 5 x 100 35...40 57,0
Chrysler Viper 6 x 114,3 71,5
Chrysler Vision 5 x 114,3 35 71,5
Chrysler Voyager 5 x 100 35...40 57,0
Chrysler Voyager 5 x 114,3 35 71,5
Chrysler Wrangler 5 x 114,3 71,5
Citroën

Modelul P.C.D. ET C.B.
Citroëln 2CV 3 x 160 N / I N / I
Citroën AX 3 x 108 9...15 65,0
Citroln BX 4 x 108 15...22 65,0
Citroën DS 5 x 160 N / I N / I
Citroën ZX 4 x 108 15...22 65.0
Citroëln XM 5 x 108 35 65.0
Citroën Ami 3 x 160 N / I N / I
Citroën Berlingo 4 x 108 15...22 65.0
Citroën C20, C35 6 x 205 N/I 148,0
Citroën C25 5 x 118 N/I 72.0
Citroën Diane 3 x 160 N / I N / I
Citroën Jumper 5 x 108 35 65.0
Citroën Monpti 3 x 98 N/I 55.0
Citroлn Visa 4 x 108 15...22 65.0
Citroën Xantia 4 x 108 15...22 65.0
Citroën Xsara 4 x 108 15...22 65.0
Citroën Saxo 3 x 108 9...15 65.0
Citroën Saxo 4 x 108 15...22 65.0
Citroln Evasion 5 x 98 28...30 58,0
Daewoo

Modelul P.C.D. ET C.B.
Daewoo Cielo 4 x 100 38...42 56.5
Daewoo Espero 4 x 100 38...42 56,5
Daewoo Lanos 4 x 100 38...42 56,5
Daewoo Leganza 5 x 114,3 35...42 56,5
Daewoo Matiz 4 x 114,3 38 69,1
Daewoo Nexia 4 x 100 38...42 56.5
Daewoo Nubira 4 x 100 38...42 56.5
Daewoo Racer 4 x 100 38...42 56,5
Daihatsu

Modelul P.C.D. ET C.B.
Daihatsu Aplauze 4 x 100 38 56.0
Daihatsu Cab 1000 4 x 100 N/I 60.0
Daihatsu Charade (nuo 1987 m.) 4 x 100 38 56,0
Daihatsu Charmant 4 x 114,3 N/I 60,0
Daihatsu Cuore 4 x 100 N/I 60.0
Daihatsu Feroza 5 x 139,7 0...-3 108,0
Daihatsu Grand Move 4 x 100 38 60.0
Daihatsu Hijet 4 x 110 N/I 66.0
Daihatsu Move 4 x 100 N/I 56.1
Daihatsu Rocky 5 x 139,7 0...-3 108,0
Daihatsu Rocky Turbo (nuo 1990 m.) 5 x 139,7 -15 108,0
Daihatsu Sirion 4 x 100 30...38 54,0
Daihatsu Terios 5 x 114,3 30...40 66,6
Daihatsu Wildcat 5 x 139,7 0...-3 108,0
se eschiva

Modelul P.C.D. ET C.B.
Dodge Avenger (nuo 1995 m.) 5 x 114,3 38...45 67,0
Dodge Daytona (nuo 1994 m.) 5 x 100 35...40 57,0
Dodge Shadow (nuo 1994 m.) 5 x 100 35...40 57,0
Dodge Stealth (nuo 1991 m.) 5 x 114,3 38...45 67,0
Dodge Stratus (nuo 1995 m.) 5 x 100 35...40 57,0
Ferrari

Modelul P.C.D. ET C.B.
Ferrari 308 5 x 108 N/I N/I
Ferrari 324 5 x 108 N/I 67.0
Ferrari 348 (iki 1995 m.) 5 x 108 N/I 43,0
Ferrari 348 (nuo 1995 m.) 5 x 108 50 67,0
Ferrari 355 (nuo 1995 m.) 5 x 108 50 67,0
Ferrari 456 GT 5 x 108 N/I 43.0
Ferrari 512 Gino 5 x 108 N/I N/I
Ferrari 512 TR (iki 1996 m.) 5 x 108 N/I 43,0
Ferrari 512 TR (nuo 1996 m.) 5 x 108 50 67,0
Ferrari F4 MD 5 x 108 N/I N/I
Ferrari F40 N/I N/I 66,0
Ferrari Mondial 5 x 108 N/I 43.0
Ferrari Testarossa 5 x 108 N/I 43.0
Fiat

Modelul P.C.D. ET C.B.
Fiat 124, 126 4 x 98 30...38 58,0
Fiat 242 6 x 205 148.0
Fiat Barchetta 4 x 98 30...38 58.0
Fiat Brava 4 x 98 30...38 58.0
Fiat Bravo 4 x 98 30...38 58.0
Fiat Cinquecento 4 x 98 30...38 58.0
Fiat Coupe 4 x 98 30...38 58.0
Fiat Croma 4 x 98 30...38 58.0
Fiat Ducato 5 x 118 71.0
Fiat Ducato Maxi 5 x 130 78.0
Fiat Marea 4 x 98 30...38 58.0
Fiat Multipla 4 x 98 30...38 58.0
Fiat Palio 4 x 98 30...38 58.0
Fiat Panda 4 x 98 30...38 58.0
Fiat Punto 4 x 98 30...38 58.0
Fiat Regata 4 x 98 30...38 58.0
Fiat Ritmo 4 x 98 30...38 58.0
Fiat Scudo 4 x 98 30...38 58.0
Fiat Seicento 4 x 98 30...38 58.0
Fiat Siena 4 x 98 30...38 58.0
Fiat Talento 5 x 118 71.0
Fiat Tempra 4 x 98 30...38 58.0
Fiat Tipo 4 x 98 30...38 58.0
Fiat Uno 4 x 98 30...38 58.0
Fiat Ulysse 5 x 98 30 58.0
Vad

Modelul P.C.D. ET C.B.
Ford Bronco 5 x 139,7 86,9
Ford Cortina 4 x 108 63.3
Ford Cougar 4 x 108 35...38 63.3
Ford Econovan 4 x 114,3 59,0
Ford Escort 4 x 108 35...38 63.3
Ford Explorer 6 x 139,7 0...-3 100,0
Ford Fiesta 4 x 108 35...38 63.3
Ford Focus 4 x 108 35...38 63.3
Ford Galaxy 5 x 112 42...45 57,0
Ford Granada 4 x 108 35...38 63.3
Ford Ka 4 x 108 35...38 63.3
Ford Maverick 6 x 139,7 0...-3 100,0
Ford Mondeo (iki 2001 m.) 4 x 108 35...38 63,3
Ford Mondeo (nuo 2001 m.) 5 x 108 35...42 63,3
Ford Mustang 4 x 108 35...38 63.3
Ford Orion 4 x 108 35...38 63.3
Ford Probe (iki 1992 m.) 5 x 114,3 35...38 59,5
Ford Probe (nuo 1992 m.) 5 x 114,3 35...38 67,0
Ford Puma 4 x 108 35...38 63.3
Ford Sierra 4 x 108 35...38 63.3
Ford Scorpio (iki 1995 m.) 5 x 112 35...38 63,3
Ford Scorpio (nuo 1995 m.) 4 x 108 35...38 63,3
Ford Taunus 4 x 108 63.3
Ford Transit (iki 1992 m.) 5 x 160 72,0
Ford Transit (nuo 1992 m.) 6 x 180 138.8
Ford Transit FT 75 5 x 160 115,0
Ford Transit FT 100 5 x 160 115,0
Ford Transit FT 100 L 6 x 169,9 130,0
Ford Transit FT 130–190 (iki 1985 m.) 6 x 169,9 130,0
Ford Transit FT 80–190 (nu 1985 m.) 5 x 160 65,0
Ford Windstar 5 x 112 35...38 63.3
Honda

Modelul P.C.D. ET C.B.
Honda CRX 4 x 100 35...38 56,0
Honda Civic 4 x 100 35...38 56,0
Honda Civic VTEC (nuo 1997 m.) 4 x 114,3 38 64,0
Honda Concerto 4 x 100 35...38 56.0
Honda Accord (iki 1992 m.) 4 x 100 35...38 56,0
Honda Accord (nuo 1992 m.) 4 x 114,3 38 64,0
Honda Integra 4 x 100 35...38 56,0
Honda Integra Type-R 5 x 114,3 45...50 64,0
Honda Jazz 4 x 100 35...38 56,0
Honda NSX 5 x 114.3 70/64
Honda Prelude (iki 1992 m.) 4 x 100 35...38 56,0
Honda Prelude (nuo 1992 m.) 4 x 114,3 38 64,0
Honda Quintet 4 x 100 35...38 56,0
Honda Legend (iki 1990 m.) 4 x 114,3 38 64,0
Honda Legend (nuo 1994 m.) 5 x 114,3 35...38 70,0
Honda Odysee 5 x 114,3 35...38 64,0
Honda CRV 5 x 114,3 40...45 64,0
Honda Shuttle 5 x 114,3 35...38 64,0
Hyundai

Modelul P.C.D. ET C.B.
Hyundai Accent 4 x 114,3 35...38 67,0
Hyundai Atos 4 x 114,3 35...38 67,0
Hyundai Coupe 4 x 114,3 35...38 67,0
Hyundai Excel 4 x 114,3 35...38 67,0
Hyundai Lantra 4 x 114,3 35...38 67,0
Hyundai Pony 4 x 114,3 35...38 67,0
Hyundai Sonata 4 x 114,3 35...38 67,0
Isuzu

Modelul P.C.D. ET C.B.
Isuzu Combi Van 6 x 139,7 106,0
Isuzu Midi 6 x 139.7 94.0
Isuzu Pick Up 6 x 139,7 3...-15 106,0
Isuzu Trooper 6 x 139,7 3...-15 106,0
Jaguar

Modelul P.C.D. ET C.B.
Jaguar XJS 5 x 120,65 18...20 74,1
Jaguar XJ6 5 x 120,65 18...20 74,1
Jaguar XJ12 5 x 120,65 18...20 74,1
Jaguar XK8 5 x 120,65 18...20 74,1
Jaguar X-type 5 x 108 37...42 63.4
Jeep

Modelul P.C.D. ET C.B.
Jeep Cherokee 5 x 114,3 35 71,5
Jeep Grand Cherokee 5 x 114,3 35 71,5
Kia

Modelul P.C.D. ET C.B.
Kia Clarus 4 x 114,3 35...38 67,0
Kia Concord 4 x 100 35...38 56,0
Kia Leo 4 x 100 35...38 56,0
Kia Mentor 4 x 100 35...38 56,0
Kia Pride 4 x 114,3 59,5
Kia Rocsta 5 x 139,7 95,5
Kia Sephia 4 x 100 35...38 56,0
Kia Shuma 4 x 100 35...38 56,0
Kia Sportage 5 x 139,7 0...3 108,0
Lada

Modelul P.C.D. ET C.B.
VAZ 2101-2107 4 x 98 35...38 58,5
Lada Alegro 4 x 108 52.0
Lada Niva 5 x 139,7 98,0
Lada Riva 4 x 98 35...38 58,5
Lada Samara 4 x 98 35...38 58,5
Lamborghini

Modelul P.C.D. ET C.B.
Lamborghini Countach 5 x 120 70.0
Lamborghini Diablo 5 x 120 70.0
Lamborghini Miura 5 x 120 70.0
Lancia

Modelul P.C.D. ET C.B.
Lancia A112 4 x 98 30...38 58,0
Lancia Y10, Y 4 x 98 30...38 58,0
Lancia Beta 4 x 98 30...38 58.0
Lancia Delta 4 x 98 30...38 58,0
Lancia Delta 16V Turbo (nuo 1993 m.) 4 x 98 38 58,0
Lancia Delta HF Integrale (iki 1992 m.) 4 x 98 30 58,0
Lancia Delta HF Integrale (nuo 1992 m.) 5 x 98 35 58.0
Lancia Delta HPE (nuo 1995 m.) 4 x 98 30 58,0
Lancia Dedra 4 x 98 30...38 58.0
Lancia Dedra 2.0 16v Integrale (iki 1992 m.) 4 x 98 38 58.0
Lancia Dedra Turbo 4 x 98 30 58.0
Lancia Gamma 5 x 108 67.0
Lancia Kappa 5 x 108 28...30 58,0
Lancia Prisma 4 x 98 30...38 58.0
Lancia Thema 4 x 98 30...38 58,0
Lancia Trevi 4 x 98 30...38 58.0
Lancia Zeta 5 x 98 28...30 58.0
Land Rover

Modelul P.C.D. ET C.B.
Land Rover Freelander 5 x 114 35
Land Rover (tradiciniai) 5 x 165
Lexus

Modelul P.C.D. ET C.B.
Lexus GS300 5 x 114,3 35...42 60,0
Lexus SC300 5 x 114,3 35...42 60,0
Lexus LS400 5 x 114,3 35...42 60,0
Lexus SC400 5 x 114,3 35...42 60,0
Lincoln

Modelul P.C.D. ET C.B.
Lincoln Continental (nu 1990 m.) 5 x 108 38...40 63,3
Lincoln Mark VIII (nu 1993 m.) 5 x 108 38...40 63,3
Lotus

Modelul P.C.D. ET C.B.
Lotus Eclat 4 x 114,3 67,0
Lotus Excel 4 x 114,3 67,0
Lotus Elite 4 x 114,3 67,0
Lotus Esprit (iki 1981 m.) 4 x 100 57,0
Lotus Esprit (nuo 1981 m.) 5 x 120 59,5
Lotus Esprit 2, 3 (iki 1984 m.) 4 x 100 57,0
Lotus Esprit 2, 3 (nuo 1984 m.) 5 x 120 59,5
Lotus Turbo 5 x 120 59,5
Maserati

Modelul P.C.D. ET C.B.
Maserati 2000 4 x 108 58.0
Maserati Biturbo 4 x 108 58.0
Maserati Ghibli 5 x 120,65 67,0
Maserati Quattroporte 5 x 120,65 67,0
Mazda

Modelul P.C.D. ET C.B.
Mazda 121 (iki 1996 m.) 4 x 100 35...42 54,0
Mazda 121 (nuo 1996 m.) 4 x 108 30...35 63,3
Mazda 323 4 x 100 35...42 54,0
Mazda 323 2.0 V6 (nuo 1994 m.) 5 x 114.3 35...42 67.0
Mazda 626 (iki 1992 m.) 5 x 114,3 35...42 59,5
Mazda 626 (nuo 1992 m.) 5 x 114,3 35...42 67,0
Mazda 929 5 x 114,3 35...42 67,0
Mazda MX3 4 x 100 35...42 54.0
Mazda MX5 4 x 100 35...42 54.0
Mazda RX7 5 x 114,3 35...42 59,5
Mazda Demio 4 x 100 35...42 54.0
Mazda Xedos 6 5 x 114,3 35...42 67,0
Mazda Xedos 9 5 x 114,3 35...42 67,0
Mercedes Benz

Modelul P.C.D. ET C.B.
MCC Smart 3 x 112 57,0
Mercedes Benz 280SL 5 x 112 18...25 66,5
Mercedes Benz 600SL 5 x 112 18...25 66.5
Mercedes Benz SLK 5 x 112 45...50 66,5
Mercedes Benz Clasa A 5 x 112 45...50 66,5
Mercedes Benz Clasa G 5 x 130 45 84,0
Mercedes Benz kiti lengvieji, nepaminлti aukdiiau 5 x 112 35...42 66,5
Mercedes Benz Sprinter 5 x 130 45 84.0
Mercedes Benz Vito 5 x 112 45...50 66,5
Mercedes Benz 100 serijos komerciniai automobiliai ir sunkve_imiai 5 x 140 85.0
Mercedes Benz 200 ir 300 serijos komerc. automobiliai ir sunkve_imiai 5 x 130 84.0
Mercedes Benz 400 ir 500 serijos komerc. automobiliai ir sunkve_imiai 6 x 205 161.0
Mercedes Benz 600 ir 700 serijos komerc. automobiliai ir sunkve_imiai 6 x 205 161.0
Mercedes Benz T1 ir T2 serijos sunkve_imiai 6 x 205 161.0
Mitsubishi

Modelul P.C.D. ET C.B.
Mitsubishi 3000 GT 5 x 114,3 67,0
Mitsubishi Carisma 4 x 100 35...42 56.0
Mitsubishi Carisma 1.8 16V 4 x 114.3 35...42 67.0
Mitsubishi Colt (iki 1992 m.) 4 x 114,3 35...42 67,0
Mitsubishi Colt (nuo 1992 m.) 4 x 100 35...42 56,0
Mitsubishi Cordia 4 x 114,3 35...42 67,0
Mitsubishi Eclipse 5 x 114,3 35...42 67,0
Mitsubishi Galant 4 x 114,3 35...42 67,0
Mitsubishi Galopper 6 x 139,7 108,0
Mitsubishi L200, L300 6 x 139,7 0...-15 108,0
Mitsubishi Lancer (iki 1992 m.) 4 x 114,3 35...42 67,0
Mitsubishi Lancer (nuo 1992 m.) 4 x 100 35...42 56,0
Mitsubishi Pajero 6 x 139,7 -15...-25 108,0
Mitsubishi Shogun 6 x 139,7 -15...-25 108,0
Mitsubishi Sapporo 4 x 114,3 35...42 67,0
Mitsubishi Sigma 5 x 114,3 35...42 67,0
Mitsubishi Space Gear 5 x 114,3 67,0
Mitsubishi Space Runner 4 x 114,3 35...42 67,0
Mitsubishi Space Star 4 x 114,3 67,0
Mitsubishi Space Wagon 4 x 114,3 35...42 67,0
Mitsubishi Starion 4 x 114,3 35...42 67,0
Mitsubishi Tredia 4 x 114,3 35...42 67,0
Mitsubishi Canter T35 6 x 170 132.0
Mitsubishi Canter T60 5 x 208 150.0
Mitsubishi Canter T75 6 x 222,25 164,0
Nissan

Modelul P.C.D. ET C.B.
Nissan 100NX 4 x 100 35...42 59.0
Nissan 200SX (iki 1994 m.) 4 x 114,3 35...42 66,0
Nissan 200SX (nuo 1994 m.) 5 x 114,3 35...42 66,0
Nissan 280ZX 4 x 114,3 73,0
Nissan 300ZX 5 x 114,3 35...42 66,0
Nissan Almera 4 x 100 35...42 59.0
Nissan Bluebird 4 x 114,3 35...42 66,0
Nissan Cedric 5 x 114,3 35...42 66,0
Nissan Cherry 4 x 114,3 73,0
Nissan Gloria 5 x 114,3 35...42 66,0
Nissan Largo 4 x 114,3 65,9
Nissan Laurel 4 x 114,3 35...42 66,0
Nissan Maxima 5 x 114,3 35...42 66,0
Nissan Micra 4 x 100 35...42 59.0
Nissan Pathfinder 6 x 139,7 -15...-25 108,0
Nissan Patrol 6 x 139,7 100,0
Nissan Patrol 6 x 139,7 -15...-25 108,0
Nissan Patrol GR 6 x 139,7 -15...-25 112,0
Nissan Pick-Up 6 x 139,7 -15...-25 100,0
Nissan Prairie 4 x 114,3 35...42 66,0
Nissan Primera 4 x 114,3 35...42 66,0
Nissan Pulsar 4 x 100 35...42 59,0
Nissan Safari 6 x 139,7 109,6
Nissan Sentra 4 x 100 35...42 59.0
Nissan Serena 5 x 114,3 35...42 66,0
Nissan Silvia 4 x 114,3 35...42 66,0
Nissan Skyline 4 x 114,3 35...42 66,0
Nissan Skyline 5 x 114,3 35...42 66,0
Nissan Stanza 4 x 114,3 35...42 66,0
Nissan Sunny 4 x 100 35...42 59,0
Nissan Terrano 6 x 139,7 -15...-25 100,0
Nissan Terrano II 6 x 139,7 0...3 106,0
Nissan Trade 5 x 160 70,0
Nissan Urvan 6 x 139,7 100,0
Nissan Vanette 4 x 114,3 65,9
Nissan Violet 4 x 114,3 73,0
Opel

Modelul P.C.D. ET C.B.
Opel Ascona 4 x 100 35...42 56,5
Opel Astra 4 x 100 35...42 56,5
Opel Bedford CF 230/250 5 x 152,4 110,0
Opel Bedford CF 350 6 x 170 140.0
Opel Bedford KTS/Campo 6 x 139,7 100,0
Opel Calibra 4 x 100 35...42 56,5
Opel Calibra V6 5 x 110 35...42 65.0
Opel Calibra 4x4 5 x 110 35...42 65.0
Opel Combo 4 x 100 35...42 56,5
Opel Commodore 5 x 120 35...42 69,5
Opel Corsa 4 x 100 42...45 56,5
Opel Frontera 6 x 139.7 100.0
Opel Kadett 4 x 100 42...45 56,5
Opel Monterey 6 x 139,7 100,0
Opel Monza 5 x 120 35...42 69,5
Opel MV6 5 x 110 35...42 65,0
Opel Omega 5 x 110 35...42 65,0
Opel Rekord 5 x 120 35...42 69,5
Opel Senator A 5 x 120 35...42 69,5
Opel Senator B 5 x 110 35...42 65,0
Opel Sintra 5 x 115 70.5
Opel Tigra 4 x 100 35...42 56,5
Opel Trans Sport 5 x 120,65 70,0
Opel Vectra 4 x 100 35...42 56,5
Opel Vectra V6 5 x 110 35...42 65,0
Opel Zafira 4 x 100 35...42 56,5
Opel Zafira 5 x 110 65.0
Peugeot

Modelul P.C.D. ET C.B.
Peugeot 104 3 x 115 -
Peugeot 204 3 x 120 -
Peugeot 106 3 x 108 9...12
Peugeot 106 4 x 108 12...15 65.0
Peugeot 205 4 x 108 15...22 65.0
Peugeot 206 4 x 108 25 65.0
Peugeot 304, 305 3 x 120 -
Peugeot 306 4 x 108 15...22 65.0
Peugeot 307 4 x 108 25 65.0
Peugeot 309 4 x 108 15...22 65.0
Peugeot 403, 404 3 x 160 -
Peugeot 404 Caravan 5 x 140
Peugeot 405, 406 4 x 108 15...22 65,0
Peugeot 504 4 x 140
Peugeot 505 4 x 140 63,5
Peugeot 604 4 x 140
Peugeot 605XM 5 x 108 35 65.0
Peugeot 806 5 x 98 28...30 58.0
Peugeot Boxer 5 x 130 86.0
Peugeot J5 5 x 118 72.2
Peugeot J7, J9 5 x 190 141,5
Peugeot Partner 4 x 108 65.0
Pontiac

Modelul P.C.D. ET C.B.
Pontiac Trans Sport 5 x 115 70.0
Porsche

Modelul P.C.D. ET C.B.
Porsche 911 5 x 130 25 71,5
Porsche 911 Carrera 2/4 5 x 130 45 71,5
Porsche 924 4 x 108 15 57.0
Porsche 924S, Turbo 5 x 130 25 71,5
Porsche 928 5 x 130 45 71,5
Porsche 930 5 x 130 25 71,5
Porsche 931 5 x 130 25 71,5
Porsche 937 5 x 130 25 71,5
Porsche 944 (iki 1986 m.) 5 x 130 25 71,5
Porsche 944 (nuo 1987 m.) 5 x 130 45 71,5
Porsche 964 5 x 130 45 71,5
Porsche 968 5 x 130 45 71,5
Porsche 993 5 x 130 45 71,5
Proton

Modelul P.C.D. ET C.B.
Proton (visi modeliai) 4 x 100 35...42 56.0
Range Rover

Modelul P.C.D. ET C.B.
Range Rover (iki 1995 m.) 5 x 165,1 114,0
Range Rover (nuo 1995 m.) 5 x 120 70.0
Range Rover (nuo 2002 m.) 5 x 120 35 74,0
Renault

Modelul P.C.D. ET C.B.
Renault 4, 5 3 x 130 -
Renault 8, 20, 30 3 x 150 -
Renault 9, 11, 19 4 x 100 35...38 60,0
Renault 21 4 x 100 35...38 60,0
Renault 21 Turbo 5 x 108 35 60.0
Renault 25 4 x 100 35...38 60,0
Renault Alpine 4 x 100 35...38 60,0
Renault Bellevue 4 x 100 60.0
Renault Champion 4 x 100 35...38 60,0
Renault Clio 4 x 100 35...38 60,0
Renault Elysee 4 x 100 60.0
Renault Espace 4 x 100 35...38 60,0
Renault Grand Espace 5 x 108 35 60.0
Renault Fuego 4 x 100 35...38 60,0
Renault Kangoo 4 x 100 60.0
Renault Laguna 4 x 100 35...38 60,0
Renault Laguna 5 x 108 35 60.0
Renault Master (iki 1998 m.) 5 x 190 141,5
Renault Master (nuo 1998 m.) 5 x 170 130.0
Renault Megane 4 x 100 35...38 60,0
Renault Rapid 4 x 100 35...38 60,0
Renault Safrane 4 x 100 35...38 60,0
Renault Safrane 5 x 108 35 60.0
Renault Scenic 4 x 100 35...38 60,0
Renault Spider 4 x 100 35...38 60,0
Renault Trafic 4 x 160 -
Renault Twingo 4 x 100 35...38 60,0
Rolls Royce

Modelul P.C.D. ET C.B.
Rolls Royce Silver Cloud 5 x 139,7 -
Rolls Royce Phantom 5 x 139,7 -
Rolls Royce kiti modeliai iki 1997 m. 5 x 154,95 117,5
Rolls Royce kiti modeliai nuo 1997 m. 5 x 120 72,5
Rover

Modelul P.C.D. ET C.B.
Rover MGF 4 x 95,25 35...30 56,6
Rover 2600 5 x 127 58,0
Rover 3500 5 x 127 58,0
Rover 100 4 x 95,25 35...42 56,6
Rover 114 4 x 95,25 35...30 56,6
Rover 200 4 x 100 35...38 56,0
Rover 214 4 x 95,25 35...30 56,6
Rover 220 4 x 95,25 56,6
Rover 400 4 x 100 35...38 56,0
Rover 416 4 x 95,25 56,6
Rover 420 4 x 95,25 56,6
Rover 600 4 x 114,3 35 64,0
Rover 800 4 x 114,3 35 64,0
Rover 25 4 x 100 35...38 56,0
Rover 45 4 x 100 35...38 56,0
Rover 75 5 x 100 35 57.1
Rover Concerto 4 x 100 35...38 56.0
Rover Maestro 4 x 95,25 35...42 56,6
Rover Maestro Van 4 x 114,3 35 64,0
Rover Metro 4 x 101,6 58,6
Rover Metro TD, PTA 4 x 108 65,0
Rover Mini 4 x 101,6 58,6
Rover Montego 4 x 95,25 35...42 56,6
Rover T.Acclaim 4 x 95,25 35...30 56,6
Rover TR 6, 7 4 x 95,25 56,6
Saab

Modelul P.C.D. ET C.B.
Saab 900 (1988...1992) 4 x 108 30 65,0
Saab 900 (nuo 1992 m.) 5 x 110 35...40 65,0
Saab 9000 4 x 108 30 65.0
Saab 9-3 5 x 110 35...40 65,0
Saab 9-5 5 x 110 35...40 65,0
Scaun

Modelul P.C.D. ET C.B.
Seat Arosa 4 x 100 35...38 57.0
Seat Alhambra 5 x 112 35...38 57.0
Seat Cordoba 4 x 100 35...38 57.0
Seat Ibiza (iki 1993 m.) 4 x 98 35...38 58,0
Seat Ibiza (nuo 1993 m.) 4 x 100 35...38 57,0
Seat Inca 4 x 100 35...38 57.0
Seat Malaga 4 x 98 35...38 58.0
Seat Toledo 4 x 100 35...38 57,0
Seat Toledo GTi 16v (nuo 1995 m.) 5 x 100 30...35 57,0
Љkoda

Modelul P.C.D. ET C.B.
Љkoda Favorit 4 x 100 35...38 57,0
Љkoda Felicia 4 x 100 35...38 57.0
Љkoda Forman 4 x 100 35...38 57,0
Љkoda Octavia 5 x 100 35...38 57.0
Љkoda Pick-up 4 x 100 35...38 57,0
Ssang Yong

Modelul P.C.D. ET C.B.
Ssang Yong Korando 6 x 139,7 109,0
Ssang Yong Musso 6 x 139,7 109,0
Subaru

Modelul P.C.D. ET C.B.
Subaru Forester 5 x 100 40...50 56.0
Subaru Justy (iki 1995 m.) 4 x 100 35...38 59,0
Subaru Justy (nuo 1995 m.) 4 x 114,3 35...38 60,0
Subaru Impreza 5 x 100 40...50 56.0
Subaru Legacy 5 x 100 40...50 56.0
Subaru Libero 4 x 100 35...38 56.0
Subaru Outback 5 x 100 40...50 56.0
Subaru Streega 5 x 114,3 56,0
Subaru SVX 5 x 114,3 56,0
Subaru Vivio 4 x 100 35...38 59.0
Suzuki

Modelul P.C.D. ET C.B.
Suzuki Alto 4 x 114,3 35...38 60,0
Suzuki Baleno 4 x 100 35...38 54.0
Suzuki Samurai 5 x 139,7 -10...15 108,0
Suzuki Sedan 4 x 114,3 35...38 60,0
Suzuki Sidekick 5 x 139,7 -10...15 108,0
Suzuki SJ410 5 x 139,7 -10...15 108,0
Suzuki SJ413 5 x 139,7 -10...15 108,0
Suzuki Swift 4 x 114,3 35...38 60,0
Suzuki Vitara 5 x 139,7 -10...15 108,0
Suzuki X-90 5 x 139,7 -10...15 108,0
Toyota

Modelul P.C.D. ET C.B.
Toyota Avensis 5 x 100 35...38 54.0
Toyota Camry (nuo 1990 m.) 5 x 100 35...38 54,0
Toyota Camry (nuo 1991 m.) 5 x 114,3 35...38 60,0
Toyota Carina 5 x 100 35...38 54.0
Toyota Celica 5 x 100 35...38 54.0
Toyota Corolla 4 x 100 35...38 54,0
Toyota Corona 5 x 100 35...38 54.0
Toyota Hi-Ace 5 x 114,3 18...20 67,0
Toyota Hi-Ace 4x4 6 x 139,7 -15...3 108,0
Toyota Hi-Lux 6 x 139,7 -15...3 108,0
Toyota Land Cruiser 6 x 139,7 -15...3 108,0
Toyota MR2 (iki 1991 m.) 4 x 100 35...38 54,0
Toyota MR2 (nuo 1991 m.) 5 x 114,3 35...38 60,0
Toyota Paseo 4 x 100 35...38 54,0
Toyota Picnic 5 x 114,3 35...38 60,0
Toyota Previa 5 x 114,3 35...38 60,0
Toyota RAV4 5 x 114,3 35...38 60,0
Toyota Starlet 4 x 100 35...38 54,0
Toyota Supra (nuo 1992 m.) 5 x 114,3 35...38 60,0
Toyota Yaris 4 x 100 35...38 54,0
TVR

Modelul P.C.D. ET C.B.
TVR Cerbera 4 x 108 35...38 63.3
Vauxhall

Modelul P.C.D. ET C.B.
Vauxhall Agila 4 x 100 35...42 56.5
Vauxhall Astra Mk 2 4 x 100 42...45 56,5
Vauxhall Astra Mk 3 4 x 100 35...42 56,5
Vauxhall Calibra 4 x 100 35...42 56,5
Vauxhall Calibra V6 5 x 110 35...42 65.0
Vauxhall Calibra 4x4 5 x 110 35...42 65,0
Vauxhall Carlton 5 x 110 35...42 65,0
Vauxhall Cavalier 4 x 100 35...42 56,5
Vauxhall Cavalier V6 5 x 110 35...42 65.0
Vauxhall Cavalier 4x4 5 x 110 35...42 65,0
Vauxhall Corsa 4 x 100 42...45 56,5
Vauxhall Nova 4 x 100 42...45 56,5
Vauxhall Omega 5 x 110 35...42 65.0
Vauxhall Senator 5 x 110 35...42 65.0
Vauxhall Vectra 4 x 100 35...42 56,5
Vauxhall Vectra V6 5 x 110 35...42 65.0
Vauxhall Zafira 5 x 110 35...42 65.0
Volkswagen

Modelul P.C.D. ET C.B.
Volkswagen Bora 5 x 100 32...38 57,0
Volkswagen Caddy 4 x 100 32...38 57,0
Volkswagen Caravelle (iki 1990 m.) 5 x 112 68,0
Volkswagen Caravelle (nuo 1990 m.) 5 x 112 35...40 57,0
Volkswagen Corrado 4 x 100 32...38 57,0
Volkswagen Corrado VR6 5 x 100 32...38 57.0
Volkswagen Derby 4 x 100 32...38 57,0
Volkswagen Golf 4 x 100 32...38 57,0
Volkswagen Golf Mk 3 GTi 5 x 100 32...38 57.0
Volkswagen Golf Mk 3 VR6 5 x 100 32...38 57.0
Volkswagen Golf Mk 4 5 x 100 32...38 57.0
Volkswagen Jetta 4 x 100 32...38 57,0
Volkswagen Kafer 4 x 130 78,6
Volkswagen L 80 6 x 205 161.0
Volkswagen LT 28, LT 31 5 x 160 95,0
Volkswagen LT 35 (iki 1997 m.) 6 x 205 161,0
Volkswagen LT 35 (nuo 1997 m.) 5 x 130 83,0
Volkswagen LT 55 6 x 205 161.0
Volkswagen Lupo 4 x 100 32...38 57,0
Volkswagen New Beetle 5 x 100 32...38 57.0
Volkswagen Passat (iki 1996 m.) 4 x 100 32...38 57,0
Volkswagen Passat (nuo 1996 m.) 5 x 112 35...40 57,0
Volkswagen Passat VR6 5 x 100 32...38 57.0
Volkswagen Polo 4 x 100 32...38 57,0
Volkswagen Santana 4 x 100 32...38 57.0
Volkswagen Scirocco 4 x 100 32...38 57,0
Volkswagen Sharan 5 x 112 35...40 57,0
Volkswagen T1, T4 5 x 112 35...40 57,0
Volkswagen T2, T3 5 x 112 68,0
Volkswagen Taro 5 x 114,3 67,0
Volkswagen Taro 4x4 6 x 139,7 107,0
Volkswagen Vento 4 x 100 32...38 57,0
Volkswagen Vento VR6 5 x 100 32...38 57.0
Volvo

Modelul P.C.D. ET C.B.
Volvo 140, 160 5 x 108 40
Volvo 164 5 x 108 25
Volvo 240 5 x 108 18...22 65.0
Volvo 340, 360 4 x 100 32...38 52,0
Volvo 440, 460 4 x 100 32...38 52,0
Volvo 480 4 x 100 32...38 52.0
Volvo 740, 760, 780 5 x 108 18...22 65,0
Volvo 850 (iki 1993 m.) 4 x 108 35...38 65,0
Volvo 850 (nuo 1993 m.) 5 x 108 35...40 65,0
Volvo 940, 960 (iki 1994 m.) 5 x 108 18...22 65,0
Volvo 960 (nuo 1994 m.) 5 x 108 35...40 65,0
Volvo S40, V40 4 x 114,3 35...38 67,0
Volvo C70, S70, V70 5 x 108 35...40 65,0
Volvo S90, V90 5 x 108 35...40 65,0
Volvo T4 4 x 114,3 35...38 67,0
Volvo T5 5 x 108 35...40 65.0
Volvo T5-R 5 x 108 35...40 65,0
ALFA ROMEO
Model P.C.D Offset C/Bore
33, 75 4 x 98 30...38 58,5
75 (2.5, 3.0 V6, 1.8 turbo, Twin Spark) 5 x 98 28...30 58.5
145, 146, 155 (94) 4 x 98 38 58,0
155 (5,95) 4 x 98 30-35 58,0
156 5 x 98 28...30 58,0
164 4 x 98 30...38 58,0
164 (2.0 turbo, TD, 3.0) 5 x 98 25...30 58.0
166 5 x 108 35...40 58,0
GTV, Spider 5 x 98 28 58,0
AUDI
Modelul P.C.D. Offset C/Bore
80, 90.100 4 x 108 35...42 57,0
100 (90) 5 x 112 35...42 57,0
A3 5 x 100 30...40 57,0
A4, A6, A8, V8, S2, S4, S6 5 x 112 35 57,0
TT 5 x 100 28...30 57,0 BMW Model P.C.D. Offset C/Bore MINI (nou) 4 x 100 35 57,0 Seria 3 (E30) 4 x 100 15...25 57,0 Seria 3 (E30) Modele M 5 x 120 18...20 72,5 Seria 3 (E36, E46) , Z3 5 x 120 35...42 72,5 Seria 5 & 7 (E31, E32, E34, E38) 5 x 120 18...20 72,5 Seria 5 (E39) 5 x 120 18...20 74,0
BUICK
Modelul P.C.D. Offset C/Bore
Skylark 89 5 x 100 35...40 57,0
Regal 8794, Century 86, Riviera 89, Park Ave 89 5 x 115 38 70,0
CADILLAC
Modelul P.C.D. Offset C/Bore
Alante 8794, De Ville 89, Eldorado 89, Sevilla 89 5 x 115 38 70,0
CHEVROLET
Modelul P.C.D. Offset C/Bore
Corsica 89, Beretta 89, Cavalier 89 5 x 100 35...40 57,0
Celebrity 8689, Lumina 8993 5 x 115 38 70,0
Corvette 93, Camaro 93 5 x 120,6 38...50 70,5
CHRYSLER
Modelul P.C.D. Offset C/Bore
Neon 5 x 100 35...40 57,0
Voyager 5 x 114,3 35 71,5
Jeep Cherokee, Grand Cherokee 5 x 114,3 35 71,5
Jeep Cherokee, Grand Cherokee 99 5 x 127 30..50 71.5
CITROEN
Modelul P.C.D. Offset C/Bore
AX, Saxo 3 x 098 9...15 58,0
Saxo (unele modele) 4 x 108 12...18 65,0
BX, ZX, Xantia, Xsara, Saxo 4 x 108 15...22 65,0
XM 5 x 108 35 65,0
Evaziune 5 x 98 28...30 58,0
DAEWOO
Modelul P.C.D. Offset C/Bore
Espero, Nubira, Lanus, Nexia 4 x 100 38...42 56,5
Matiz 4 x 114,3 38
Leganza 5 x 114,3 35...42 56,5
DAIHATSU
Modelul P.C.D. Offset C/Bore
Aplauze, Șaradă, Gran Mișcare 4 x 100 38 56,0
Sirion 4 x 100 30...38 54,0
Terios 5 x 114,3 30...40 66,6
Feroza, Rocky, Wildcat 5 x 139,7 0...-3 108,0
Rocky Turbo 90 5 x 139,7 -15 108,0
SE ESCHIVA
Modelul P.C.D. Offset C/Bore
Stratus 95, Shadow 94, Daytona 94 5 x 100 35...40 57,0
Avenger 95, Stealth 91 5 x 114,3 38...45 67,0
FERRARI
Modelul P.C.D. Offset C/Bore
348 95, 355 95, 512 TR 96 5 x 108 50 67,0
FIAT
Modelul P.C.D. Offset C/Bore
Barchetta, Brava, Bravo, Cinquecento, Marea, Panda, Punto, Tempra, Tipo, Uno 4 x 98 30...38 58,0
Ulysse 5 x 98 30 58.0
VAD
Modelul P.C.D. Offset C/Bore
Fiesta, Ka, Puma, Escort, Orion, Focus, Sierra, Mondeo, Scorpio 94 4 x 108 35...38 63,3
Mondeo nou (2001) 5 x 108 35...42 63.3
Granada/Scorpion 8694 5 x 112 35...38 63,3
Sonda 91 5 x 114,3 35...38 59,5
Sonda 92 5 x 114,3 35...38 67,0
Galaxy 5 x 112 42...45 57,0
Maverick 6 x 139,7 0...-3 100,0
Transit Connect 5 x 114,3 45..52
Tranzit 5 x 160 45..52
HONDA
Modelul P.C.D. Offset C/Bore
Civic, CRX, Concerto, Prelude 91, Accord 91 4 x 100 35...38 56,0
Accord 92, Prelude 92, Legend 90, Civic V-Tec 97 4 x 114,3 38 64,0
Shuttle, Odysee 5 x 114,3 35...38 64,0
CRV 5 x 114,3 40...45 64,0
Integra Tip R 5 x 114,3 45...50 64,0
Legendă 94 5 x 114,3 35...38 70,0
HYUNDAI
Modelul P.C.D. Offset C/Bore
Accent, Atos, Coupe, Excel, Lantra, Pony, Sonata 4 x 114,3 35...38 67,0
ISUZU
Modelul P.C.D. Offset C/Bore
Trooper 6 x 139,7 3...-15 106,0
JAGUAR
Modelul P.C.D. Offset C/Bore
XJS, XJ6, XJ12, XK8 5 x 120,65 18...20 74,1
Jaguar nou (tip X) 5 x 108 37...42 63.4
KIA
Modelul P.C.D. Offset C/Bore
Sephia, Mentor, Concord, Shuma 4 x 100 35...38 56,0
Clarus 4 x 114,3 35...38 67,0
Sportage 5 x 139,7 0...3 108,0
LADA
Modelul P.C.D. Offset C/Bore
Riva, Samara 4 x 98 35...38 58,5
LANCIA
Modelul P.C.D. Offset C/Bore
Dedra, Delta, Thema, Y10, Y 4 x 98 30...38 58,0
Dedra Turbo, Delta HF Integrale "91, Delta HPE 95 4 x 98 30 58,0
Dedra 2l 16v Integrale 91, Delta 16vTurbo 93 4 x 98 38 58.0
Delta HF Integrale 92 5 x 98 35 58.0
Zeta 5 x 98 28...30 58,0
Kappa 5 x 108 28...30 58,0
LAND ROVER
Modelul P.C.D. Offset C/Bore
Freelander 5 x 114 35
Range Rover (nou) 5 x 120 35 74
Land Rover (tradițional) 5 x 165
LEXUS
Modelul P.C.D. Offset C/Bore
GS/SC300, LS/SC400 5 x 114,3 35...42 60,0
LINCOLN
Modelul P.C.D. Offset C/Bore
Continental 90, Mark VIII 93 5 x 108 38...40 63,3
MAZDA
Modelul P.C.D. Offset C/Bore
121 95, 323, Demio, MX3, MX5 4 x 100 35...42 54,0
121 96 4 x 108 30...35 63.3
626 91, RX7 5 x 114,3 35...42 59,5
323 2l V6 94, 626 92, 929, Xedos 6, Xedos 9 5 x 114,3 35...42 67,0
MERCEDES
Modelul P.C.D. Offset C/Bore
Toate (cu excepția de mai jos) 5 x 112 35...42 66,5
Modele SL 5 x 112 18...25 66,5
Clasa A, Vito 5 x 112 45...50 66,5
Sprinter 5 x 130 45
MITSUBISHI
Modelul P.C.D. Offset C/Bore
Carisma, Colt 92, Lancer 92 4 x 100 35...42 56,0
Carisma 1.8 16v, Colt 91, Lancer 91,
Galant, Space Wagon, Space Runner 4 x 114,3 35...42 67,0
Eclipsa, Simga 5 x 114,3 35...42 67,0
L200, L300 6 x 139,7 0...-15 108,0
Pajero, Shogun 6 x 139,7 -15...-25 108,0
NISSAN
Modelul P.C.D. Offset C/Bore
100NX, Almera, Micra, Sunny 4 x 100 35...42 59,0
200SX 94, Bluebird, Prairie, Primera 4 x 114,3 35...42 66,0
200SX 94, 300ZX, Maxima, Serena 5 x 114,3 35...42 66,0
Terrano 2 6 x 139,7 0...3 100,0
Terrano 6 x 139,7 -15...-25 100,0
Patrol, Pathfinder 6 x 139,7 -15...-25 108,0
Patrula GR 6 x 139,7 -15...-25 112,0
PEUGEOT
Modelul P.C.D. Offset C/Bore
106 (3-stud) 3 x 098 9...12 58,0
106 (4-stud) 4 x 108 12...18 65,0
205, 306, 309, 405, 406 4 x 108 15...22 65,0
206, 307 4 x 108 25 65,0
605XM 5 x 108 35 65,0
806 5 x 98 28...30 58,0
PORSCHE
Modelul P.C.D. Offset C/Bore
924 (4-stud) 4 x 108 15 57,0
911, 924, 930, 944 86 5 x 130 25 71,5
911 Carrera 2/4, 928, 944 87, 964, 968, 993 5 x 130 45 71,5
PROTON
Modelul P.C.D. Offset C/Bore
Toate 4 x 100 35...42 56,0
RENAULT
Modelul P.C.D. Offset C/Bore
Clio, Megane, Laguna, R19, R21, Espace 4 x 100 35...38 60,0
R21 Turbo, Laguna V6 5 x 108 35 60,0
ROVER
Modelul P.C.D. Offset C/Bore
MGF 4 x 95,25 35...30 56,6

Pentru a măsura piesele, trebuie să dobândiți abilități în utilizarea instrumentelor de măsurare.

La măsurarea pieselor, trebuie să măsurați: 1) dimensiuni diametrale, 2) grosimi, 3) distanțe între găuri, 4) contururi curbate.

Măsurarea dimensiunilor liniare. Pentru a determina dimensiunile liniare ale unei piese, utilizați un metru din oțel sau o riglă din oțel, un șubler, un indicator de adâncime etc.

În fig. 222 prezintă un exemplu de măsurare a unui cilindru gol. Înălțimea paharului H și adâncimea h se măsoară cu o riglă de oțel. Măsurătorile lui H și h fac posibilă determinarea grosimii fundului b, care este egală cu diferența H - h = b = 8 mm

Dacă este necesar să se efectueze măsurători mai precise, măsurătorile trebuie efectuate cu un șubler și un indicator de adâncime.

Măsurarea dimensiunilor diametrale. Dimensiunile interioare și exterioare ale piesei sunt măsurate folosind un calibre de alezaj și etriere. Un gabarit măsoară dimensiunile transversale interioare, iar un etrier măsoară dimensiunile exterioare. Vederea principală (Fig. 222) prezintă o metodă de măsurare a diametrului interior al unui pahar d 1, iar planul prezintă o metodă de măsurare a diametrului exterior D. Dimensiunile măsurate în acest fel sunt transferate pe o riglă de oțel. Dacă luăm diferența acestor măsurători și împărțim la jumătate, obținem grosimea peretelui sticlei b 0 egală cu (D - d 1)/2.

Pentru măsurători mai precise ale diametrului, utilizați un șubler sau un șubler.

Măsurarea grosimii peretelui. Grosimea peretelui pentru piesele goale poate fi determinată așa cum se arată în FIG. 222. Grosimea peretelui poate fi măsurată și cu ajutorul șublerelor 3.

În cazurile în care este imposibil să se măsoare grosimea peretelui folosind această metodă, deoarece șubletele nu pot fi îndepărtate fără deschiderea picioarelor, utilizați o riglă (Fig. 223).

Determinarea distanței de la suprafața de sprijin până la centrul găurii. Pentru a determina distanța h 2 de la suprafața de susținere a sticlei până la centrul găurii cu diametrul d, se aplică o riglă astfel încât marginea sa cu diviziuni să ia poziția marcată cu numărul 1 (Fig. 222). Apoi h 1 se măsoară folosind rigla. Apoi centrul găurii va fi la o înălțime h 2 = h 1 + d/2, ceea ce înseamnă că diametrul găurii d a fost măsurat mai devreme.

Distanța până la centrul găurii poate fi determinată: 1) folosind o riglă și 2) folosind șublere și o riglă (Fig. 223).

1a metoda. Aplicați rigla 3 de-a lungul axei verticale a flanșei și efectuați citiri: h 1 = 34 mm și h = 86 mm.

h 0 = (h 1 + h)/2 = 60 mm.

a 2-a metoda. Aplicați o riglă, ca în prima metodă. Numărarea h 1 = 34 mm. Folosind șubletele 3, măsurați diametrul flanșei D = 52 mm.

h 0 = h 1 + D/2 = 60 mm.

Pentru aceeași figură, este dat un exemplu de determinare a flanșei (dimensiunea l 0).

Contopirea flanșei este determinată în același mod ca distanța dintre centrul găurii și suprafața de sprijin.

l 0 = (l 1 + l)/2 = (18 + 78)/2 = 48 mm.

Determinarea distanței dintre centrele găurilor. Găurile de pe piese pot fi amplasate pe un rând, pe rânduri paralele, într-un model de șah, în cercuri etc.

Exemplul 1 (Fig. 224). Pentru a determina distanța dintre centrele a două găuri de același diametru, utilizați un calibre, o riglă sau un șubler. Această figură arată cum se măsoară folosind un indicator de alezaj și o riglă.

Diametrul este instalat așa cum se arată în vizualizarea principală, apoi este scos, aplicat pe o riglă cu diviziuni și distanța măsurată este numărată. Această distanță, indicată în desen cu dimensiunea l = l 0, va fi distanța dorită între centrele acestor

găuri. Puteți determina distanța dintre centre folosind o riglă. În acest caz, rigla este aplicată așa cum se arată pe plan. Mărimea l 0, care arată distanța dintre marginile găurilor, va fi distanța dorită, adică l 0 = l. În fig. 223 prezintă un exemplu de măsurare a distanțelor dintre centrele găurilor situate pe o flanșă pătrată.

Pentru a măsura mai precis distanța dintre centre, ar trebui să utilizați un șubler sau un calibre special.

P i m e p 2. Determinați distanța dintre centrele a două găuri cu diametre diferite: d = 20 mm și d 1 = 8 mm (Fig. 225).

Distanța dintre centre poate fi determinată folosind un calibre sau o riglă. Măsurați distanța dintre marginile găurilor l 1 sau l 2. Rezultatele în ambele cazuri vor fi aceleași.

Pentru prima poziție a gabaritului, distanța dintre centre este egală cu

l = l 1 + (d - d 1)/2 = 36 + (20 - 8)2 = 42 mm.

Pentru pozitia a doua

l = l 2 - (d - d 1)/2 = 48 - (20 - 8)2 = 42 mm.

P i m e p 3. Determinați diametrul cercului centrelor găurilor situate pe flanșa rotundă pentru un număr par și impar de găuri (Fig. 226).

Pentru a determina diametrul cercului de centre cu un număr par de găuri, este necesar să se măsoare găurile diametral opuse dintre punctele a și b, c și e. Valori obținute

ab = l 1 și ce = l 2 trebuie însumate și împărțite la numărul de dimensiuni n, adică.

Ce va determina media

diametrul aritmetic al centrelor găurilor. Măsurătorile se pot face cu o riglă, un indicator de alezaj sau, pentru măsurători mai precise, cu un șubler.

Pentru un număr impar de găuri, măsurătorile se fac între punctele diametral opuse a și b = l 1 c și e = l 2, f și k = l 3 etc.

Însumând valorile măsurate l 1, l 2, l 3 și împărțind suma la numărul

măsurători, obținem valoarea medie aritmetică L=El/n.Raza cercului centrelor găurilor se determină din formula

R = L - (d-d1)/2

R = L - (d - d1)/2

Măsurarea părților curbe. Desenarea pieselor cu suprafețe curbate se face în arce circulare sau în puncte folosind un model.

Exemplul 1.În fig. 227 prezintă o parte dintr-o parte care este un corp de revoluție, al cărei contur este alcătuit din arce de cerc.

În practică, razele acestor arce pot fi determinate folosind o placă de plumb de 1-1,5 mm grosime și 8-10 mm lățime. Prin aplicarea plăcii pe piesă și îndoirea acesteia de-a lungul unei curbe așa cum se arată în Fig. 227, se aplică atunci

îndoiți farfuria pe hârtie și conturați-o cu un creion. Pe curba rezultată găsim centrele și razele matelor.

Exemplul 2. Contururile complexe ale părții plate a piesei sunt desenate din amprenta pe hârtie a acestui contur. Pentru a face acest lucru, plasați o bucată de hârtie pe piesă și sertiți-o de-a lungul conturului curbei, astfel încât curba conturului să apară clar pe hârtie, apoi, ca în exemplul anterior, determinați centrele și razele curbelor.

Exemplul 3. Uneori există astfel de detalii, identificarea curburii conturului căreia folosind metodele de mai sus întâmpină dificultăți. În astfel de cazuri, ei recurg la determinarea coordonatelor unui număr de puncte de pe piesă.

De exemplu, pentru a construi conturul exterior al unei piese (Fig. 220), aceasta este așezată pe o placă de marcare și, cu ajutorul unui rindeau de suprafață, se desenează pe suprafață o serie de cercuri și de fiecare dată înălțimea de instalare a se măsoară vârful scribului și diametrul cercului conturat de acest scriber. Rezultatele măsurătorilor sunt rezumate într-un tabel, din care se poate construi cu ușurință conturul piesei.

Instrumente de măsurare a limitelor. Producția de mașini, așa cum sa menționat mai sus, necesită interschimbabilitatea pieselor. Prin urmare, la fabricile care produc astfel de piese a fost introdus un control strict al tuturor dimensiunilor. Controlul dimensiunilor se realizează cu instrumente speciale de control: suporturi de limitare, dopuri de limită, calibre conice, șabloane etc.

Parantezele limită sunt unilaterale(Fig. 228, a) și bilateral (Fig. 228, b). Într-un suport cu două fețe, o latură corespunde mărimii limită superioară a diametrului piesei și este o trecere, iar cealaltă - non-trecere sau, așa cum se mai numește, respingere, corespunde cu cea inferioară. dimensiunea limită a piesei.

Piesa este considerată adecvată în cazul în care partea de trecere a suportului, atunci când este măsurată, trece fără efort de-a lungul diametrului arborelui, iar cealaltă - partea de respingere - nu trece.

Limitați blocajele în trafic. Dopurile de limitare sunt unilaterale și cu două fețe. Sunt folosite pentru a controla găurile cilindrice. În dopurile cu două fețe (Fig. 229), se face o distincție între laturile de trecere și cele de netrecere (respingere).

Diametrul părții de curgere (capătul) a dopului corespunde mărimii limită inferioară a găurii, iar partea de respingere corespunde mărimii limită superioară a găurii care este măsurată. Capătul de respingere, spre deosebire de capătul de trecere, este făcut mai scurt în lungime.

O piesă este considerată potrivită atunci când capătul de trecere al dopului se potrivește în orificiu fără forță, dar capătul care nu se poate trece nu.

Calibre cu conuri. Pentru a verifica conicitatea unui produs, pe lângă instrumentele de măsurare universale, se folosesc manometre normale și limită. Un inel de con este folosit pentru a verifica conul exterior. Verificarea cu un inel normal se face astfel: trageți două semne pe suprafața conului de-a lungul axei sale cu un creion moale, astfel încât distanța dintre ele să fie de cel puțin un sfert din circumferința conului. Apoi introduceți cu grijă conul în inelul con și, întorcându-l ușor de câteva ori, scoateți-l pentru inspecție. Dacă ambele semne sunt întinse peste tot, atunci unghiul conului produsului este egal cu unghiul calibrului. Dacă semnele sunt mânjite numai în anumite zone, unghiul produsului nu coincide cu unghiul calibrului.

Adesea, calibrele normale sunt echipate cu o tăietură (Fig. 230, a). În acest caz, pe planul de tăiere al inelului conic există două semne, dincolo de care, de exemplu, liniile de caneluri ale piesei nu ar trebui să se extindă.

Pentru a verifica o gaură conică cu un ecartament limită, se fac două semne inelare pe suprafața indicatorului (Fig. 230, b). Dacă orificiul piesei are același unghi cu ecartamentul, atunci ecartamentul nu trebuie să meargă mai departe de al doilea semn și mai aproape de primul.

Calibrele conice de înaltă precizie sunt utilizate pentru a instala bucșe reglabile plate.

Produsele cu suprafață conică sunt de obicei testate folosind calibrele de vopsea adecvate.

Șabloane.Șabloanele sunt folosite pentru a verifica corectitudinea contururilor, unghiurilor, razelor și altor elemente ale pieselor.

Cu siguranță mulți pasionați de mașini au observat cât de impresionant arată o mașină cu roți cu un design original neobișnuit. O voce interioară trimite imediat un semnal: „Ar trebui să le cumperi și tu!” Desigur, este grozav când o persoană are dorința de a moderniza aspectul mașinii sale. Principalul lucru este că acest lucru nu ar trebui să fie în detrimentul părții tehnice și al siguranței.

Prin urmare, putem ține cont de „abrupta” discului numai după ce suntem convinși că îndeplinește caracteristicile noastre tehnice. Parametrul principal este modelul șuruburilor jante. Cu siguranță vom reveni la el când îi vom sorta marcajele.

Marcaje ale jantei roților

Marcajele tuturor jantelor sunt standard în conformitate cu parametrii. Aceste standarde sunt aceleași atât pentru distribuție, cât și pentru .

Să luăm un exemplu de următoarea decodare a marcajelor jantei roții: 5,5Jx16H2 ET30 PCD: 5/112 d 66,6

În acest exemplu:

• 5.5 - latimea jantei, indicat în inci (B)

• 16 - al lui diametruîn inci (D)

• 5/112 - acest parametru este model de șuruburi de disc. Indică numărul de șuruburi de montare (în acest caz sunt 5), precum și diametrul cercului în care sunt amplasate. Acest diametru conform standardului internațional se numește „ Diametrul cercului de pas„, deci notat prin abreviere PCD. În exemplul nostru este de 112 mm.

• ET 30 - « plecare„sau „scoaterea” discului în milimetri. Este egal cu treizeci de milimetri în exemplul nostru. Acesta este decalajul dintre planul cu care discul este apăsat pe butuc (planul de împerechere) și centrul lățimii discului. Când aceste planuri coincid, decalajul este considerat zero. Când primul plan nu trece peste al doilea, decalajul este pozitiv. Contopire negativă, respectiv, dacă planul de împerechere intersectează limitele planului imaginar al centrului lățimii discului. Producătorii germani desemnează plecare ET. În exemplul nostru, valoarea sa este pozitivă și este desemnată ET30. În cazul unei plecări negative, acesta va fi desemnat ET-30. DEPORTA- desemnarea de plecare de la producătorii francezi. Alte țări folosesc limba engleză DECALAJ.

Offset disc (ET)

Decalajul roții, precum și modelul șuruburilor roții, este un factor semnificativ care trebuie luat în considerare în timpul instalării. Dacă valoarea sa este negativă, cea mai mare parte a discului, care iese în afară, se poate sprijini de pasajul roții la întoarcere. Cu un offset pozitiv, discul este mai mult în interior. Prin urmare, dacă selectați un disc care nu se potrivește cu decalajul, pur și simplu nu îl veți putea instala, deoarece piesele de suspensie nu vor permite acest lucru.

Video - de ce atunci când cumpărați jante ar trebui să verificați atât modelul șuruburilor jantelor, cât și decalajul lor ET (offset/offset):

Video - distanțierele roților pot fi utilizate pentru a corecta decalajul roții:

Modelul șuruburilor jantei roții, tabel de compatibilitate

Destul de des, pasionații de mașini se confruntă cu sarcina autodeterminare jante slăbite. Dacă primul parametru, adică numărul de șuruburi de fixare, puteți determina cu ușurință cu ochiul liber, atunci diametrul cercului lor de plasare (PCD) va fi puțin mai dificil de determinat. Dintre calculele pasionaților de mașini de masă, am preferat o metodă, care este cea mai de înțeles în opinia noastră.

Pentru claritate, luați în considerare figura. Trebuie să determinați valoarea lui A măsurând cu un șubler între pereții găurilor adiacente și adăugând diametrul găurii de montare în sine la valoarea rezultată. Aceasta vă oferă distanța dintre centrele găurilor adiacente. În funcție de numărul de găuri de pe disc, utilizați prima, a doua sau a treia formulă. Valoarea finală B este PCD-ul dumneavoastră.

Slăbirea jantei este un factor care afectează direct sau indirect siguranța la conducere, așa că nu trebuie să îl neglijați. Dacă ne abatem de la respectarea completă a acestuia, roata nu va fi aliniată cu precizie cu axa și nu vom obține cuplul de strângere necesar. În același timp, vizual este posibil să nu observați abateri de la normă, dar în timpul conducerii o astfel de roată va avea o curgere crescută. Acest lucru va deteriora, în timp, componentele suspensiei și direcției. De asemenea, este posibil să deșurubați complet roata în timpul conducerii.

Unii entuziaști de mașini își ajustează modelul șuruburilor pentru a se potrivi roților al căror diametru (PCD) este puțin mai mare decât cel original. Utilizați inele de centrare speciale pentru instalare. Această metodă are atât susținătorii, cât și adversarii săi. Considerăm că, dacă opinia nu este unanimă în problemele legate de siguranța circulației, atunci nu are rost să experimentăm. La urma urmei, nu există „chic” aspect nu va recupera pierderile în caz de eșec.

La tot ce s-a spus mai sus, aș dori să adaug că jantele trebuie să fie ușoare și rezistente, deoarece pot rezista la sarcini variabile. Ele trebuie să fie destul de rigide, deoarece suportă sarcina de la greutatea mașinii. Echilibrarea necesară este o garanție importantă pentru a evita bătaia lor în mișcare.

Oferim tabele de compatibilitate (PCD, ET și DIA) pentru unele mărci de mașini. Aceste date pot fi folosite doar pentru Informații generale. Imediat înainte de a cumpăra jante, consultați specialiștii și vânzătorii pentru informații.

Pentru produsele din industria auto autohtonă

Conform metodei de fabricație, discurile sunt împărțite în oțel, turnate și forjate. Roți de oțel sunt foarte populare. Acest lucru se datorează costului lor relativ scăzut, precum și posibilității de îndreptare. Această caracteristică le asigură rezistența la impact, timp în care nu se sparg. Jantele din aliaj sunt destul de usoare. Acesta este avantajul lor. Cu toate acestea, există și un dezavantaj semnificativ. Acesta este susceptibil la coroziune. Chiar și acoperirile speciale este puțin probabil să te salveze de acest flagel. Roțile forjate sunt foarte rigide și durabile. Nu explodează și nu necesită protecție suplimentară. Dacă sunt deformate, pot fi reparate.

Video despre producția de jante:

Dorim sincer să vă dorim mult succes în creare. Vă dorim să găsiți propriul stil atunci când alegeți roțile. Sperăm că acest articol vă va ajuta în multe feluri, dar vrem să vă reamintim că, la cântar, modelul corect al șuruburilor de roată, care garantează siguranță pentru dvs. și pentru cei dragi, este mai important decât un design cool cu ​​încălcările sale. .

Etriere(Fig. 36) este o tijă conectată rigid la falca de măsurare 1 (ansamblul tijă). Tija este marcată cu o scară în milimetri întregi (scara principală).

Cadrul 3 cu o altă falcă de măsurare 2 (ansamblul cadru) se poate deplasa de-a lungul tijei, ca de-a lungul unui ghidaj.

Figura 36. Etrier vernier

Șurubul de strângere 4 servește la fixarea cadrului 3 după finalizarea măsurătorii.

Rigla de adâncime 5 este folosită pentru a măsura adâncimile găurilor și canelurilor.

Fălcile inferioare sunt folosite pentru măsurători externe, fălcile superioare sunt folosite pentru măsurători interne, iar fălcile merg una în spatele celuilalt, ceea ce face posibilă numărarea de la zero la măsurarea dimensiunilor interne.

Pe teșirea cadrului 3 există un vernier - o riglă suplimentară cu o scară,

folosit pentru a număra părți fracționale ale intervalului de împărțire a scalei principale.

Valoarea citirii vernierului,

Unde A - intervalul de diviziune al scalei principale (cel mai adesea A=1)

n– numărul de diviziuni ale scării vernier de la 0 la cea mai apropiată care coincide cu orice împărțire a scării principale.

După deplasarea fălcilor de măsurare până când acestea intră în contact cu suprafața de măsurat, se determină numărul de diviziuni (Fig. 37) situate între liniile zero ale scalei principale și vernier, de exemplu A = 58 mm.

Figura 37. Citirea eșantionului

Apoi găsiți părți fracționale (dimensiunea X) egale cu numărul de serie al cursei vernierului care se potrivește cu orice cursă a scalei tijei, înmulțit cu valoarea diviziunii scalei vernierului:

Măsurăm mărimea B care se obține prin adăugarea valorilor întregi și fracționale:

Specificații Subler:

Limite de măsurare, mm…………………………………….0…150

Valoarea diviziunii scalei vernier, mm…………….0.02; 0,05; 0,1

Eroarea maximă de măsurare, mm……………….±0,05; 0,1; 0,2

Folosind suprafețele de măsurare ale unui șubler.

Comandă de lucru

1. Desenați o schiță a părții date în jurnal.

2. Introduceți în jurnal dimensiunea desenului a distanței dintre centru măsurată.

Folosind tabelele de toleranță GOST 25346 - 89 (Anexa 1.2), determinați abaterile maxime ale dimensiunii care se verifică, indicați-le pe schița piesei și calculați dimensiunile maxime.

3. Familiarizați-vă cu instrumentul existent și înregistrați caracteristicile acestuia în jurnal.

4. Cu ajutorul fălcilor superioare ale șublerului, măsurați diametrele găurilor 1 și 3. Apoi, folosind fălcile inferioare ale șublerului, măsurați distanța dintre marginile găurilor 1 și 3 (vezi Fig. 38)

Foarte des ni se pune întrebarea cum să măsuram corect unul dintre parametrii principali ai unei jante - forarea acesteia (aka PCD). Și astăzi vom răspunde în detaliu la această întrebare.

PCD(Diametrul cercului de pas) - diametrul locației centrelor găurilor pentru elementele de fixare de pe janta roții.
Câteva exemple:
5х114.3— 5 orificii, care sunt situate pe un diametru de 114,3 mm;
3x112— 3 orificii, care sunt situate pe un diametru de 112 mm;
4x108— 4 orificii cu diametrul de 108 mm;
6x139,7— 6 orificii pe un diametru de 139,7 mm.

Măsurarea găuririi unei jante de roată cu 4 sau 6 șuruburi nu este dificilă, trebuie doar să măsurați distanța dintre centrele găurilor opuse.

Cu toate acestea, măsurarea găuririi unui disc cu 5 șuruburi este o sarcină mai puțin banală, deoarece nu există găuri opuse (considerăm că gaura opusă este gaura a cărei coardă la centru trece prin centrul (!) al roții. disc).

NU recomandăm cu tărie utilizarea metodelor utilizate pe scară largă pe Internet cu o singură măsurare și înmulțirea în continuare a valorii rezultate cu un anumit coeficient - cu o probabilitate de 99% veți obține o valoare greșită.

Deci, pentru a măsura găurirea (PCD) a unui disc cu 5 șuruburi, trebuie să faceți două măsurători și apoi să adăugați cele două valori obținute.

Datorită naturii sale specifice, vom efectua, desigur, măsurători pe un distanțier de roată, și nu pe o jantă, dar acest lucru nu schimbă deloc esența.

Măsurarea nr. 1: distanța de la marginea interioară a uneia dintre cele 5 găuri până la orificiul central (DIA) al jantei:

Măsurarea nr. 2: distanța de la marginea exterioară a uneia dintre cele 5 găuri până la partea opusă găurii centrale (DIA) a jantei:

Rezultatul celei de-a doua măsurători este 92,0 mm:

Ne pliem două valori obținute: 20,0 + 92,0 = 112mm
Astfel, găurirea jantei roții (distanțier-adaptor în cazul nostru) contează 5x112(unde „5” este numărul de găuri, „112” este diametrul centrelor lor în milimetri).

Să consolidăm cunoștințele acumulate cu încă un exemplu. De data aceasta vom face măsurători nu cu șublerul, ci cu o riglă obișnuită.

Măsurăm distanța de la marginea interioară a uneia dintre găuri (oricare) la CO (gaura centrală, DIA):

Adaugă: 20,0 + 92,0 = 112 mm, adică în acest caz, valoarea forajului măsurat este în continuare aceeași 5x112!

Forarea este determinată!