Modul STARLINE GSM5-Master integrat în unitate (1 bucată). Totul despre telematică sau acces la distanță în regiunile Rusiei

23.04.2020 Știri

StarLine M31întreruptă *Implementarea pornirii automate de la 2.500 de ruble.

StarLine M31 este un modul GSM în miniatură cu ajutorul căruia puteți controla diverse funcții de securitate și service telefon mobil: stabiliți locația vehiculului, porniți motorul, obțineți date despre încărcarea bateriei și ascultați ce se întâmplă în interiorul cabinei.

Modulul poate funcționa ca dispozitiv de sine stătător sau împreună cu sistemele de alarmă auto de la aproape orice producător. Managementul se realizează folosind: special aplicatie de mobil(pe platformele iOS și Android), mesaje SMS și apeluri. Dispozitivul acceptă utilizarea a peste 50 de comenzi diferite. Conceput special software economisește energia bateriei.

Principalele caracteristici ale modulului StarLine M31

Orice cartelă SIM de operator GSM este potrivită pentru funcționarea normală a dispozitivului. Alertele sunt livrate către numere de telefon preprogramate (până la 4). Pentru fiecare număr sunt specificate setări personale de notificare: apel, SMS, apel și SMS etc.

Când este detectată o alarmă, modulul trimite instantaneu o alertă proprietarului cu informații detaliate despre eveniment: deschiderea unei uși, capote sau portbagaj, dezactivarea frânei de mână, declanșarea unui senzor de șoc etc. Este posibil să programați canale suplimentare care să fie activate automat în cazul oricărui eveniment: ascultarea interiorului, pornirea alarmei și altele.

Dacă modulul este utilizat autonom, atunci folosind trei canale speciale Puteți conecta la acesta întrerupătoare de limită pentru capotă, uși sau portbagaj. Fiecare canal are un mod individual de alertă programabil. La cea mai mică detectare a unei încălcări, proprietarului i se trimite imediat o alertă.

În cazul încercării de a fura un vehicul, o comandă de oprire a motorului poate fi trimisă către modul. De asemenea, pentru a crește nivelul de securitate, este posibilă interzicerea controlului de la orice numere, cu excepția numărului de telefon al proprietarului mașinii.

Receptorul GPS încorporat vă va ajuta să aflați exact coordonate geografice vehicul: la cerere, un mesaj SMS cu coordonatele și un link către site-ul web gmap.ultrastar.ru este trimis la numărul de telefon al proprietarului, unde harta detaliata Va fi indicată locația exactă a vehiculului dvs.

Dacă vrei să asculți ce se întâmplă în interiorul mașinii tale, poți folosi microfonul încorporat, a cărui sensibilitate este reglată prin intermediul telefonului tău.

Implementarea pornirii automate fără alarmă

StarLine M31 poate fi folosit pentru implementare prin comanda de pe telefon, dupa un program cu o anumita frecventa, dupa un ceas cu alarma sau in functie de temperatura. Modulul implementează, de asemenea, funcția de control al preîncălzitoarelor moderne () prin intermediul magistralei W-BUS.

Informații suplimentare

StarLine M31 vă permite să produceți telecomandă echipamente suplimentare: pornirea automată a motorului (după un program sau temperatură), pornirea preîncălzitoarelor, monitorizarea încărcării bateriei etc.

Aparatul rezistă perfect la vibrații, șocuri diverse, murdărie, umiditate ridicată și, de asemenea, va funcționa fără probleme în intervalul de temperatură de la -45°C la +85°C. Puteți instala StarLine M31 eficient și rapid într-un centru specializat.

Diferențele dintre modulele Starline M31 și M21

Aplicație pentru telefoane mobile

O nouă versiune a aplicațiilor mobile este disponibilă pentru smartphone-urile care rulează sisteme iOS(iPhone), Android și Windows Phone 8. Folosind telefonul, puteți obține informatii detaliate despre starea mașinii:

  • uita-te la temperatura motorului;
  • temperatura cabinei;
  • încărcare baterie.

Aplicația în sine vă va spune când trebuie să vă încărcați soldul. Orice zone de alarmă vor fi afișate intuitiv. Este disponibil un istoric detaliat al activărilor sistemului de alarmă. Dacă este necesar, locația mașinii pe hartă va fi afișată pe ecranul smartphone-ului. Pentru proprietarii de echipamente lansate în 2014, cu stickerul telematic 2.0, va fi disponibilă monitorizarea completă a vehiculului, afișând traseele, viteza și traseul.

Interfața aplicației iPhone.

Interfața aplicației Android.

Module GSM/GPS pentru alarme auto va informa prompt proprietarul vehiculului cu privire la utilizarea, pornirea, oprirea sau blocarea acestuia neautorizată a unității de alimentare, precum și efectuarea de la distanță a funcțiilor de service. Dispozitivele sunt universale și pot fi instalate pe toate mărcile de mașini. Unele sisteme sunt alimentate de la rețeaua de bord, sau altele de la sursa de alimentare încorporată.

Șoferul poate fi informat prin trimiterea de SMS sau mesaje vocale la numere de telefon prestabilite de diferite operatori de telefonie mobilă. Controlul alarmei se realizează de la distanță prin intermediul telefoanelor folosind un canal radio din rețea comunicatii celulare. Doar atunci când comenzile sunt emise de la anumite numere de telefon vor fi percepute.

Diagnosticarea stării poate fi efectuată datorită semnalului de la lampa LED. Alarme avansate pentru mașini sunt concepute pentru durata de viata a bateriei. Pentru a le conecta, este suficient să conectați dispozitivele la rețeaua electrică de bord.

Unele modele Module GSM/GPS pentru alarme auto au moduri de economisire a energiei pentru a crește durata de funcționare. De exemplu, în modul standby, bateria integrată va consuma energie electrică numai dacă este prezentă o cartelă SIM. Și dacă sursa principală de alimentare este oprită, sistemul va putea funcționa câteva zile.

Datorită utilizării modulelor GSM/GPS, este posibil să se creeze sisteme de securitate și telematice eficiente, care sunt de obicei conectate printr-o magistrală CAN. Spre deosebire de obicei alarme auto dispozitivele de acest tip dau un semnal proprietarului, indiferent de distanta pana la acesta. Principalul lucru este că există acoperire GSM.

Functii principale

Majoritatea modulelor GSM/GPS pentru alarme auto îndeplinesc următoarele funcții:

    • Conexiune prin magistrala 2CAN
    • Abilitatea de a opera în modul Slave
    • Control de la distanță al preîncălzitoarelor motorului
    • Controlul unei alarme auto standard folosind telefonul
    • Controlul modulului de bypass al imobilizatorului
    • Posibilitate de pornire automată și de la distanță a motorului
    • Obținerea de date privind coordonatele locației vehiculului

Sistemele moderne fac posibilă determinarea locației unui vehicul cu o precizie de câțiva metri. Exact pentru asta este proiectat un receptor GPS. După trimiterea unei cereri către dispozitiv telefonic vine mesaj text cu coordonatele locației vehiculului. Chiar dacă mașina este furată, proprietarul mașinii va putea să o găsească rapid sau să afle unde se află acum un membru al familiei sale sau un alt șofer care conduce mașina.

Modulele moderne pot procesa peste cincizeci de comenzi și pot fi, de asemenea, programate. Puteți stoca mai multe numere de telefon în memoria cartelei SIM și le vor fi trimise mesaje. Datorită modulului, puteți afla de ce s-a declanșat alarma. Acest lucru a fost cauzat de o ușă deschisă, pornirea motorului, declanșarea senzorului de șoc, dezactivarea frânei de parcare etc.

De marcă module GSM/GPS va crește considerabil protecția vehiculului și ușurința în utilizare. Datorită lor, proprietarii de vehicule vor ști întotdeauna unde se află prietenul lor pe patru roți și în ce stare se află sistemele sale principale.

JUCĂRIE SAU NU?

Ei spun că o persoană inteligentă este cea care o poate descrie pe Angelina Jolie fără să-și miște mâinile prin aer.

Nu funcționează? Este la fel de dificil să explici pe scurt ce este telematica. Studentul va spune că aceasta este telecomunicații plus informatică. Dar totul devine mai clar dacă ne amintim că telematica auto este fiica (sau nepoata?) a antifurtului. Deci, telematica este un fel de sistem antifurt sofisticat. Un fel de iPhone lângă un telefon obișnuit.

Ai nevoie personal de telematică? Îmi voi aminti din nou despre iPhone. Dacă trebuie doar să vorbiți sau să faceți schimb de mesaje text, atunci nu aveți nevoie de el. Dar dacă doriți să parcurgeți paginile ecranului cu degetul, să navigați pe internet, să folosiți navigarea, să faceți fotografii și să ascultați muzică în același timp, atunci un telefon obișnuit nu va fi suficient pentru aceste scopuri.

Același lucru este valabil și pentru telematică. Mai exact, la sistemele telematice de securitate - cele mai recente inovații din lumea antifurt se numesc așa. Și dacă doriți ca aceeași securitate să ofere și navigație, diagnosticare la distanță, funcții multimedia, comunicații și altceva de genul, atunci noul produs este pentru dvs.

Unde ar trebui să fie atribuite toate acestea - jucăriilor sau ceva util?

Să presupunem că o persoană apropiată s-a „defectat” undeva departe de casă și îți cere ajutor. Dar nu poate să explice cu adevărat unde a mers: ce fel de autostradă este aceasta și unde sunt marcajele de kilometri - habar nu are... Dar vă puteți orienta instantaneu uitându-vă la ecranul oricărui gadget potrivit care vă este familiar cu Internetul. Aparatul în sine își raportează coordonatele prin canalul GPRS, determinat de GPS și GLONASS.

Același lucru se întâmplă și în scopul prevenirii. Complexul telematic se poate conecta la magistrala CAN, colectând constant o bază de date cu privire la toate nuanțele comportamentului mașinii pe drum. În cazul unui accident, informațiile vor fi necesare de către asigurătorii auto și poliția rutieră - puteți afla întotdeauna dacă semnalizatorul era aprins în momentul accidentului, cum s-a schimbat accelerația și din ce moment a frânat șoferul . Aparatul furnizează toate aceste informații serverului companiei de producție a complexului telematic, iar de acolo este trimis către părțile interesate conectate la sistem - în mod ideal, aceștia sunt dealeri, asigurători, poliție rutieră și ambulanță. Telematica poate determina independent faptul unui accident: accelerometrul încorporat va înregistra valori exorbitante la impact. În orice caz, coordonatele incidentului vor fi cunoscute cu precizie.

CUTIE NEAGRĂ

Cum funcționează totul? În linii mari, un complex telematic este o „cutie neagră” plus un serviciu online. Cutia neagră este un fel de creier al telematicii, iar serviciul online este limba și urechile sale. Creierul colectează în mod constant informații care îi sunt disponibile, iar limbajul le transmite părților interesate. Urechile, la rândul lor, comunică creierului dorințele proprietarului.

Din punct de vedere tehnic, acest lucru este asigurat aproximativ astfel. În „caseta” menționată este instalată o cartelă SIM, care asigură cel mai mult schimbul de informații prin Internet căi diferite- de la SMS și transfer de date prin GPRS către Comunicatie vocala. În același timp, trebuie să aveți și acces la Internet - cea mai bună opțiune este un smartphone cu operare sistem Android sau iOS. Nu este nevoie să vorbiți: comenzile sunt date prin apăsarea butoanelor. Dezvoltatorii susțin că este mult mai dificil să falsificați o astfel de conexiune într-o rețea GSM decât să falsificați un SMS.

Este clar că în timpul absenței retea celulara Capacitatea de a comunica cu mașina dispare - rămân doar cheile standard. Dar alertele sunt înregistrate în memoria dispozitivului și transmise destinatarului atunci când conexiunea la rețea este restabilită.

Apropo de brelocuri. Un efect secundar al apariției telematicii este dispariția lor iminentă. Cine va avea nevoie de ele când același smartphone a devenit deja aproape un articol esențial? Și are, ca să spunem ușor, mai multe oportunități. Și ecranul este mai frumos. Cu gama, totul este, de asemenea, clar: chiar dacă te afli undeva în Cape Town sau Canberra, vei ști mereu ce se întâmplă cu mașina ta. Nicio cheie cu două fețe nu poate face asta.

Desigur, nu vreau să trimit nimănui date din mașina mea. Pentru acest caz, a fost inventat un „Cont personal” cu o grămadă de setări. Pe de altă parte, organizația interesată, fie că este vorba de o dealer auto, o reprezentanță a unui producător auto sau poliția rutieră, sunt și ele utilizatori ai portalului telematic, iar în setările lor indică ce informații doresc să primească de la utilizatori. Setările portalului vă permit să configurați în mod flexibil compoziția informațiilor și lista destinatarilor acestora. Nuanțele sunt determinate de marca specifică companiei de dezvoltare. Să presupunem că un dealer auto care a vândut o mașină unui utilizator este interesat să-l invite prompt pentru întreținere și folosește serviciul „Memento de întreținere”. Managerului responsabil al dealerii de mașini de pe el e-mail Alertele sunt primite atunci când kilometrajul vehiculului se apropie de valoarea dorită sau când se apropie termenul de întreținere. Companiile de asigurări vor găsi și informații interesante: angajații lor pot afla kilometrajul actual al mașinii pe o pagină specială de pe portal.

Problemele financiare sunt determinate de dezvoltatorul individual. De obicei, taxa de abonare absent. Utilizatorul plătește doar pentru trafic operator mobil. Dispozitivul achiziționat include o cartelă SIM de la unul dintre cei trei operatori mari. Costul de utilizare depinde de tipul de trafic: GPRS (Internetul) este cel mai ieftin, apelurile și SMS-urile sunt puțin mai scumpe. De obicei, costurile de trafic nu depășesc 100 de ruble pe lună.

În același timp, utilizatorul este liber să aleagă un operator - doar schimbați cartela SIM. Se poate spune că piața telematică nu este nouă, deoarece întreprinderile comerciale folosesc de mult telematica pentru a monitoriza consumul de combustibil și rutele vehiculelor. Ceea ce este nou este introducerea feedback-ului în telematică pentru a controla sistemul de securitate și capacitățile tradiționale de securitate.

O LINGURĂ DE GUdron

Există vreun beneficiu real în toate acestea? Da cu siguranta. Voi spune mai multe: cred că în curând nu va exista altă „poliție secretă”! Încercați să găsiți un telefon pe piață astăzi fără cameră - practic nu există. Așa este aici: telematica va deveni treptat ceva familiar. Ca un smartphone în mâinile unui școlar.

Acum despre musca în unguent.

Dacă telefonul este destinat exclusiv conversațiilor, atunci cu iPhone această funcție este secundară - în prim plan sunt tot felul de divertisment și lucruri utile. Același lucru, după părerea mea, este valabil și pentru telematică: protejarea unei mașini de furt a devenit ceva lipsit de importanță. Mai mult, sunt probleme care, mi se pare, deja se fac simțite.

Vorbim despre siguranță, de dragul căreia totul a fost început. Același smartphone care a învățat să facă fotografii a devenit prea inteligent, stăpânind automatul Rezervă copie date către cloud. Și utilizatorul nu poate pur și simplu șterge aceste date. Cred că acesta este un cadou pentru un hacker. Ce se întâmplă dacă același „nor” apare în mașini? Veți fi mulțumit de gândul că cineva va putea folosi cumva toate acestea? Producătorii spun că acest lucru este imposibil, dar eu nu prea cred. Și pe internet apar din ce în ce mai multe informații despre modul în care hackerii forțează mașinile altora să se supună comenzilor lor - ceva ca în Terminator 3. Deci orice este posibil!

Să săpăm mai departe. Telematica inteligentă poate, dacă este necesar, să ne trimită pe mine și cu mașina la cel mai apropiat centru de service, unde putem fi rapid reparați, alimentați și reglați. Foarte bine, dar ceva îmi spune: nu orice serviciu, magazin sau benzinărie va fi inclus în lista corespunzătoare. Cu alte cuvinte, cu siguranță vor începe să mă manipuleze. Este neplăcut.

Nu există telematică pe mașina mea astăzi. nu stiu ce se va intampla maine. Poate totul se va întâmpla ca de la sine, iar telematica va deveni ceva banal și familiar. Ca filmele cu Angelina Jolie.

Principalul dezavantaj al alarmelor auto cu părere– raza limitată a acestei conexiuni. Acesta a fost rezultatul mai multor motive:

  1. Restricții legislative privind puterea emițătorilor fără licență;
  2. Cerințe pentru consumul economic al bateriilor auto și al bateriilor pentru chei;
  3. Undele de radio din oraș sunt supraîncărcate cu interferențe, mai ales de la alte alarme.

Unitate principală de alarmă A93 cu două taxe suplimentare(Adaptor CAN și modul GSM).

Site-ul angajează un electrician-diagnostician auto, un specialist StarLine certificat. Dacă aveți întrebări despre alarmele auto, adresați-le la sfârșitul articolului în comentarii sau pe Vkontakte. Când aplicați, vă rugăm să indicați marca mașinii și modelul alarmei.

Funcțiile plăcii GSM

Nu este neobișnuit ca o mașină parcată pe partea cealaltă a casei să fie mai îngustă. Prin urmare, utilizarea unui canal GSM, care în zona de acoperire celulară face posibilă comunicarea cu o mașină la orice distanță, a devenit o etapă logică de dezvoltare sisteme de securitate. Indiferent de distanță, atunci când apare o alarmă, proprietarul va primi un apel și o notificare prin SMS; în același mod, puteți controla toate capabilitățile de alarmă, inclusiv pornirea automată.

Suportă instalarea modulelor GSM sub formă de carduri de expansiune în unitatea principală de alarmă. Este de remarcat faptul că acestea sunt imediat integrate cu un receptor de semnal GPS/GLONASS și atunci când sunt conectate antenă externă determinați coordonatele vehiculului cu mare precizie. Procedura de instalare și configurare a modulului, datorită platformei comune, este aceeași pentru toată lumea, așa că să ne uităm la sistemul de alarmă StarLine A93 ca exemplu.

Deși este vândut și în configurații în care modulul GSM este instalat și înregistrat inițial, uneori proprietarii economisesc din configurație și mai târziu doresc să îmbunătățească sistemul de alarmă. În acest caz, apar probleme care trebuie rezolvate.

Instalarea unui modul GSM într-un sistem de alarmă

Modulul GSM în sine este o placă compactă care are un slot pentru o cartelă SIM. Acest card este deja inclus, dar nu este întotdeauna disponibil plan tarifar se potrivește utilizatorului, așa că merită să cumpărați o hartă a regiunii dvs tarif favorabil pe SMS și trafic pe Internet.

După instalarea cartelei SIM, scoateți unitatea centrală de alarmă și scoateți capacul de pe ea - dacă alarma auto este instalată profesional, aceasta va fi o etapă de lucru care necesită multă muncă. Asigurați-vă că deconectați conectorii de la unitatea centrală - nu puteți conecta carduri de extensie în timp ce unitatea este sub tensiune.

După ce am asamblat carcasa și am readus alarma la locul ei, începem configurarea.

Configurarea unei alarme după instalarea telecomenzii

Când configurați, încercați să configurați un modul neînregistrat: deși Starline A93 îl va „vedea” când este pornit, nu va oferi funcționalitate completă - de exemplu, va fi imposibil să controlați sistemul de alarmă. Acest lucru este necesar pentru a proteja împotriva înlocuirii unui modul sau a cartelei SIM de către un hoț dacă mașina folosește încuietori wireless pe care nu le-a detectat: înlocuirea modulului va lăsa mașina imobilizată.

Mai întâi, asigurați-vă că ați înregistrat un nou modul: cu contactul oprit, apăsați butonul Valet de șapte ori, apoi porniți contactul. Aceasta va începe automat interogarea modulelor noi și înregistrarea lor în memoria alarmei, după care va apărea o pictogramă satelit pe ecranul telecomenzii, confirmând că funcțiile de alarmă telematică sunt configurate.

În continuare, să începem configurarea modulului. Utilizați interfața vocală - luați telefonul care este folosit ca M1 (adică ca telefon cu cea mai mare prioritate în control și notificări) și sunați la numărul cartelei SIM instalate în alarmă. Dacă cardul este operațional și modulul a fost înregistrat, trebuie activat meniul de control vocal.

După salut, setați două parole din patru cifre - PW și PS. După aceasta, numărul de telefon de la care a fost efectuat apelul va fi înregistrat automat ca M1, iar acestuia i se va trimite un SMS de confirmare. Aceste parole sunt necesare pentru:

1. PW – trimiterea de comenzi de la numerele înregistrate ca M2 și mai departe, adică nu de la numărul principal al proprietarului.
2. PS vă permite să setați numar nou M1, dacă decideți să-l schimbați.

Dacă ați conectat la alarmă o antenă externă GPS/GLONASS (recomandăm insistent să faceți acest lucru, deoarece precizia determinării coordonatelor vehiculului va crește semnificativ), atunci activați geopoziționarea prin satelit, trimițând un SMS cu codul 00492 la alarmă. nu se face, atunci chiar dacă Cu antena conectată, coordonatele sunt determinate doar de stațiile din rețea celulară!

Cu toate acestea, SMS-urile și control vocal nu la fel de convenabil ca aplicațiile mobile și portalul de internet StarLine. Prin urmare, vom continua înregistrarea - utilizați login-ul și parola care sunt scrise pe cardul inclus în kit, dar este mult mai convenabil (și mai sigur!) să vă creați propriul cont.

Video: StarLine Telematics 2.0

Înregistrare pe portal

Înregistrarea pe starline-online.ru este necesară pentru a accesa sistemul de alarmă atât de pe PC, cât și de pe o aplicație mobilă. În plus, veți evalua funcționalitatea în avans utilizând butonul „Demo Login” de pe site sau aplicație.
Deci, după ce faceți clic pe butonul „Înregistrare”, introduceți adresa de e-mail, creați o parolă și bifați caseta de selectare „Cunosc numărul cartelei SIM a dispozitivului meu”. După ce primiți un e-mail de confirmare, faceți clic pe link și acesta se va deschide imediat în browser Zona Personală utilizator.

Făcând clic pe „Adăugați dispozitiv”, vom începe procedura de înregistrare. În prima etapă, setăm tipul dispozitivului (în cazul nostru este un modul GSM).

Mai rămâne doar să setați numele dispozitivului, să introduceți numărul cartelei SIM și să îi trimiteți un SMS cu codul 00581 de pe telefonul specificat anterior ca M1. După ce ați primit codul, introduceți-l în formular și, după ce faceți clic pe „Continuați”, dispozitivul este înregistrat pe portal.