Imagini neobișnuite de pe Google Earth. Locuri neobișnuite pe Google Maps. Respirația deșertului. Egipt

Google Earth actualizează imaginile din satelit ale unei părți semnificative a teritoriului rus de mai multe ori pe an. În ultimii ani, conducerea țării a acordat o atenție deosebită creșterii capacității de apărare a forțelor armate ruse; multe schimbări pozitive în acest domeniu pot fi văzute în imaginile Google Earth.

Garant al independenței și integrității teritoriale Federația Rusă sunt forțele strategice de descurajare nucleară (SNF).

Forțele armate rusești au o versiune clasică a „triadei nucleare” - componente terestre (Forțe strategice de rachete), maritime (SSBN) și aer (AA).

La începutul anului 2015, forțele nucleare strategice ale Rusiei includeau aproximativ 500 de vehicule de livrare strategice care transportau aproximativ 1.900 de focoase nucleare.

Cel mai mare număr de focoase nucleare din Rusia sunt desfășurate pe rachete balistice intercontinentale (ICBM) ale Forțelor de rachete strategice (RVSN). Cele aproximativ 300 de sisteme de rachete aflate în serviciu cu Forțele Strategice de Rachete pot transporta aproximativ 1.100 de focoase nucleare. Forțele de rachete strategice sunt înarmate cu ICBM-uri mobile și bazate pe siloz.

ICBM-urile bazate pe siloz - R-36M/R-36M2, UR-100N UTTH, RT-2PM2 "Topol-M" - sunt în serviciu de luptă în lansatoare de siloz protejate (silozuri).

Imagine satelit Google Earth: silozul RT-2PM2 „Topol-M” în regiunea Saratov

În prezent, unele divizii de rachete ale Forțelor de rachete strategice, care în trecut erau înarmate cu sisteme mobile de sol, trec la un nou sistem mobil de rachete - RS-24 Yars, care, spre deosebire de Topol monobloc, poartă trei focoase țintite individual cu o putere de 150 -300 kt în echivalent TNT.

Pe lângă focoasele în sine, RS-24 Yars este echipat cu contramăsuri care garantează depășirea oricărui acest moment sisteme de apărare antirachetă.

Imagine satelit Google Earth: locația sistemelor mobile de rachete în regiunea Ivanovo

La locația lor permanentă, lansatoarele sunt amplasate în adăposturi de tip Krona, care sunt echipate cu un acoperiș glisant și permit lansarea rachetelor în orice moment.

Marina rusă are la bord 8 submarine cu rachete strategice (SSBN) cu rachete balistice.

Rachetele balistice aflate în serviciu cu transportatoarele de rachete submarine rusești sunt capabile să transporte aproximativ 500 de focoase nucleare.

Formațiunile SSBN sunt disponibile în Flota de Nord (Flota de Nord) și Flota Pacificului (Flota Pacificului).

Flota de Nord are 5 SSBN Project 667BDRM, fiecare transportând 16 rachete R-29RM și 1 port rachete Project 955 cu 16 rachete R-30 Bulava-30.

Imagine din satelit Google Earth: SSBN pr. 667BDRM și pr. 955 parcat în Gadzhievo

La Flota Pacificului din Golful Krasheninnikov se bazează 2 SSBN Project 667BDR cu 16 rachete R-29R la bord.

Imagine din satelit Google Earth: APRK pr. 949A și SSBN pr. 667BDR parcate în golful Krasheninnikov din Kamchatka

Este planificat ca două port-rachete submarine, Proiectul 955, să devină parte a Flotei Pacificului până la sfârșitul anului 2015.

Componenta de aviație a forțelor nucleare strategice rusești include 11 bombardiere Tu-160 și 55 bombardiere Tu-95MS, care sunt staționate la două baze aeriene în partea europeană și în estul țării.

Imagine din satelit Google Earth: bombardiere strategice Tu-160 și Tu-95MS la baza aeriană Engels din regiunea Saratov

Pe lângă Tu-95 și Tu-160, aviația cu rază lungă de acțiune are 40 de bombardiere Tu-22M3.

Imagine din satelit Google Earth: Tu-22M3 pe aerodromul Shaikovka din regiunea Kaluga

În urmă cu câțiva ani, portatoarele de rachete Tu-22M3, care erau în serviciu cu aviația navală, au fost transferate în aviația cu rază lungă de acțiune. Toate aeronavele de acest tip capabile să decoleze au fost transportate de pe aerodromurile din Orientul Îndepărtat în partea europeană a țării.

Imagine din satelit Google Earth: Tu-22M3 „în depozit” pe aerodromul Olenya din regiunea Murmansk

În prezent, aproximativ 100 de Tu-22M3 sunt „în depozit”; se așteaptă ca 30 de vehicule să fie supuse testării renovare majoră si modernizare.

Cele mai importante mijloace de monitorizare a spațiului cosmic și de avertizare a unui atac cu rachete sunt radarele staționare la orizont, care sunt utilizate ca parte a sistemului de avertizare a atacurilor cu rachete.

Recent, radarele staționare de tipuri vechi în acest scop sunt înlocuite cu noi radare Voronezh - contor și benzi UHF.

Nu cu mult timp în urmă, radarul Voronezh-DM a fost pus în funcțiune în regiunea Kaliningrad, nu departe de aerodromul Dunaevka. Acest radar a fost construit pentru a înlocui o stație veche scop similar„Volga” în Belarus.

Imagine din satelit Google Earth: radar Voronezh-DM în regiunea Kaliningrad

Stația radar din regiunea Kaliningrad servește la monitorizarea obiectelor aeriene și spațiale care zboară din direcția vestică.

Radarul Voronezh-M, construit lângă satul Lekhtusi din regiunea Leningrad, este planificat să fie actualizat la modificarea Voronezh-VP.

Imagine satelit Google Earth: radar Voronezh-M în regiunea Leningrad

Acest lucru va face posibilă nu numai controlul direcției nord-vest periculoase pentru rachete, ci și observarea țintelor aeriene de mare altitudine pe coasta de est a Statelor Unite.

În acest an, în conformitate cu ordinul de apărare a statului, Forțele Aerospațiale Ruse ar trebui să primească peste 150 de avioane și elicoptere noi.

Procesul de dezvoltare și adoptare de noi modele de aeronave este în desfășurare activă. În mod obișnuit, noi tipuri de avioane de luptă sunt testate la Institutul de Cercetare a Zborului M. M. Gromov (LII) de pe aerodromul Ramenskoye de lângă Moscova și la 929th State Flight Test Center al Ministerului Apărării, numit după V.P. Chkalov (GLITs) în Akhtubinsk.

Imagine satelit Google Earth: PAK FA T-50 în parcarea pentru echipamente experimentale de pe aerodromul Ramenskoye

Imagine din satelit Google Earth: parcarea aeronavelor pe aerodromul GLITs din Akhtubinsk

Noi tipuri de avioane de luptă care intră în serviciul Forțelor Aerospațiale ajung inițial pentru dezvoltare la Centrul Ordinului 4 Lenin Banner Roșu pentru Testare Militară și Antrenament al Personalului Forțelor Aeriene, numit după V.P. Chkalov din Lipetsk. Aici, în Lipetsk, există o bază de depozitare pentru echipamentele aviatice.

Imagine din satelit Google Earth: parcarea aeronavelor în Lipetsk

Imagine din satelit Google Earth: echipament de aviație la o bază de depozitare din Lipetsk

Unul dintre regimentele aeriene care stăpânește cea mai recentă tehnologie este cel de-al 23-lea IAP, staționat pe aerodromul Dzyomgi din Komsomolsk-on-Amur.

Imagine din satelit Google Earth: avioane de luptă Su-27SM, Su-35S și Su-30M2 pe aerodromul Dzyomgi

Al 23-lea IAP este înarmat cu un singur loc Su-27SM și Su-35S și avioane de vânătoare cu două locuri Su-30M2. Toate aceste mașini au fost construite de KnAAZ, cu care al 23-lea IAP împarte pista.

În 2011, au început lucrările de modernizare a aeronavei cu telecomandă A-50 la nivelul A-50U. În acest moment, trei mașini au suferit modificări. În timpul modernizării, complexul radio-electronic al vehiculului a fost actualizat, s-a mărit raza de zbor și s-au îmbunătățit condițiile de locuință. Forțele aeriene ruse au în serviciu 18 avioane A-50 și A-50U AWACS.

Imagine din satelit Google Earth: aeronave A-50 și A-50U AWACS pe aerodromul din Ivanovo

De asemenea, Forțele Aerospațiale Ruse, pe lângă componenta de aviație, includ trupe de apărare antirachetă și de apărare aeriană. În prezent, Forțele de Apărare Aeriană sunt supuse unui proces planificat de înlocuire a sistemelor de rachete antiaeriene S-300PS (AAMS), care au fost construite în anii 80 cu modernul S-400 ADMS.

Imagine din satelit Google Earth: poziția sistemului de apărare antiaeriană S-400, lângă satul Kurilovo, regiunea Moscova

Majoritatea sistemelor de apărare aeriană S-300PM, care au fost furnizate unităților de apărare aeriană în anii 90, au fost modernizate la nivelul S-300PM2, ceea ce le va permite să funcționeze încă 20 de ani.

Imagine din satelit Google Earth: poziția sistemului de apărare aeriană S-300PM pe aerodromul Gvardeyskoye din Crimeea

La scurt timp după reunificarea Crimeei cu Rusia, acolo a fost transferată o divizie de rachete antiaeriene dintr-o altă regiune a țării pentru a consolida apărarea aeriană a grupului militar rus în această zonă.

După o lungă perioadă de declin, în marina au început să apară schimbări pozitive.

După trecerea bazei navale principale a Flotei Mării Negre (BSF) la jurisdicția Rusiei în martie 2014, a început consolidarea puterii de luptă a flotei.

Imagine din satelit Google Earth: navele de război ale Flotei Mării Negre parcate în Sevastopol

În primul rând, aviația Flotei Mării Negre a fost întărită. Avioane multirol Su-30SM au fost dislocate pe aerodromurile militare din Crimeea.

Imagine din satelit Google Earth: luptători Su-30SM pe aerodromul Saki din Crimeea

În 2015, au existat rapoarte privind mutarea mai multor submarine diesel Proiectul 636 în Flota Mării Negre.

Singurul crucișător care transportă aeronave al Marinei Ruse, Proiectul 1143.5 „Amiral Kuznetsov”, cu sediul în Flota de Nord (SF), a fost în curs de reparații la docul celei de-a 82-a fabrici de reparații navale din Roslyakovo din mai până în august 2015.

Imagine din satelit Google Earth: crucișătorul cu avioane Admiral Kuznetsov acostat la Roslyakovo

Grupul aerian al crucișătorului care transportă avioane „Admiral Kuznetsov” include avioane de luptă Su-33, antrenoare Su-25UTG, elicoptere Ka-27 și Ka-29.

Imagine din satelit a lui Google Earth: aeronava cu portavion al regimentului 279 naval de aviație de luptă de pe aerodromul Severomorsk-3

Este de așteptat ca în viitor Su-33 să fie înlocuit cu MiG-29K bazat pe transportator. Contractul de furnizare a 4 MiG-29KUB și 20 MiG-29K ar trebui finalizat în 2015.

Crusatorul de rachete nucleare grele Proiectul 1144 „Amiral Nakhimov” este în prezent în curs de reparații la unitatea de reparații navale Zvezdochka din Severodvinsk.

Imagine din satelit Google Earth: „Amiralul Nakhimov” în Severodvinsk

Imagine din satelit Google Earth: navele de război ale Flotei Nordului parcate în Severomorsk

În ciuda pierderilor suferite în ultimii ani, Flota de Nord rămâne cea mai mare și cea mai pregătită pentru luptă din Marina Rusă.

Pe baza materialelor:
http://russianforces.org/rus/current/
Imaginile din satelit sunt oferite de Google Earth

De Google implicit Planeta Pământ arată imaginea actuală a zonei. Cu toate acestea, puteți vizualiza Versiuni anterioare hărți selectând perioada care vă interesează pe cronologia. Iată cum să o faci:

Odată cu scara, orele de început și de sfârșit ale intervalului se modifică.
Când înregistrați un videoclip, glisorul de timp este gri.
Dacă selectați mai multe seturi de date, glisorul va afișa intervalul de timp comun pentru acestea.

Cum să importați date pentru a vizualiza o hartă în diferite perioade de timp

Pentru a vizualiza imagini pe o cronologie, importați date și trasee GPS pentru o anumită perioadă de timp. Iată cum să o faci:

Importați un traseu GPS sau alte date bazate pe timp.
În panoul Locații, selectați datele importate. Un glisor de timp va apărea în partea de sus a vizualizatorului 3D cu un interval corespunzător timpului total al piesei.
Markerii de pe cronologia arată datele de fotografiere ale imaginilor disponibile pentru locația respectivă. Puteți selecta perioada de timp care vă interesează.
- Pentru a modifica durata perioadei, trageți mânerul intervalului la dreapta sau la stânga.
- Pentru a selecta o perioadă anterioară sau ulterioară, trageți glisorul de timp la dreapta sau la stânga. Marcatorul de interval se va deplasa odată cu acesta.
- Pentru a mări sau a micșora un interval de date pentru cronologie, schimbați scara. Orele de început și de sfârșit ale intervalului se vor schimba.

Cum să schimbi ora din zi

Puteți vedea cum se schimbă peisajul în funcție de iluminare.

Cum să activați funcția Sunlight

Faceți clic pe pictogramă. Veți vedea nivelul de lumină pentru locația selectată.

Pentru a observa gratuit suprafața Pământului și pentru a vizualiza imagini din satelit online, puteți utiliza mai multe aplicații. În Rusia, două dintre ele sunt cele mai populare: Google Maps și Yandex Maps. Ambele servicii oferă imagini prin satelit de bună calitate, de înaltă rezoluție, din majoritatea țărilor.

Hărți Yandex este o aplicație online de la dezvoltatori ruși, astfel încât orașele rusești sunt detaliate mai precis în ea. Are funcționalitate încorporată pentru vizualizarea datelor de încărcare a traficului (așezări mari), date demografice și geodate. Hărțile Google au imagini prin satelit la fel de înaltă calitate ale teritoriului Federației Ruse, dar datele despre terenuri și trafic sunt disponibile numai pentru Statele Unite.

Vizualizați o hartă a planetei Pământ din satelit online

Mai jos puteți vedea harta Google integrată în site. Pentru o funcționare mai stabilă a pluginului, vă recomandăm să utilizați un browser Google Chrome. Dacă vedeți un mesaj de eroare, actualizați pluginul specificat și apoi reîncărcați pagina.

Urmărește Google Earth din satelit, în timp real online:

Un alt avantaj al Google Maps este prezența unei aplicații client pentru lucrul cu imagini din satelit. Aceasta înseamnă că serviciul poate fi accesat nu numai printr-un browser, ci și printr-un program pre-descărcat. Are mult mai multe oportunități de vizualizare și studiu de imagini din satelit și de lucru cu un glob virtual tridimensional.

O hartă prin satelit 3D de la Google (o aplicație descărcabilă, nu o versiune online) vă permite să:

utilizare cautare rapida obiectele dorite după nume sau coordonate;
faceți capturi de ecran și înregistrați videoclipuri Calitate superioară;
lucrați offline (este necesară o sincronizare preliminară prin Internet);
utilizați un simulator de zbor pentru o mișcare mai convenabilă între obiecte;
salvați „locurile preferate” pentru a vă deplasa rapid între ele;
vizualizați nu numai suprafața Pământului, ci și imagini ale altor corpuri cerești (Marte, Luna etc.).

Lucreaza cu hărți prin satelit Google se poate face printr-o aplicație client sau browser. Pe pagina oficială a programului este disponibil un plugin care vă permite să utilizați o hartă interactivă pe orice resursă web. Este suficient să încorporați adresa sa în codul de program al site-ului. Pentru afișare, puteți selecta fie întreaga suprafață, fie o anumită zonă (va trebui să introduceți coordonatele). Management - utilizarea mouse-ul computeruluiși tastatură (ctrl+rotiță mouse pentru a mări, cursorul pentru a muta) sau folosind pictogramele indicate pe hartă („plus” - mărire, „minus” - micșorare, deplasare cu cursorul).

Serviciul Google Earth în timp real vă permite să lucrați cu mai multe tipuri de hărți, fiecare dintre acestea reflectând anumite date pe imaginile din satelit. Este convenabil să comutați între ele „fără a pierde progresul” (programul își amintește unde „ai fost”). Moduri disponibile vizionare:

harta peisajului din satelit (obiecte geografice, caracteristici ale suprafeței Pământului);
harta fizica(imagini detaliate din satelit ale suprafeței, orașelor, străzilor, numele acestora);
o hartă geografică schematică pentru un studiu mai precis al imaginilor de suprafață.

Imaginea satelitului este încărcată automat în locația care se apropie, așa că este necesar internet stabil compus. Pentru Lucru pe Google Planet Earth în modul offline trebuie să descărcați aplicația pentru Windows sau alta sistem de operare. Funcționarea acestuia necesită și Internet, dar numai pentru prima lansare, după care programul sincronizează toate datele necesare (imagini din satelit ale suprafeței, modele 3D ale clădirilor, nume de obiecte geografice și de altă natură) după care se va putea lucra cu datele primite fără acces direct la Internet.

Desene în deșertul peruan Nazca

Arată ca un obiect neidentificat care zboară pe râu în Buenos Aires- dați clic pe imagine pentru a vizualiza.

Bineînțeles că nu este OZN, dar ce este, caută-te singur.

Și ce este asta o figură care arată ca o floare, sau poate acesta este un loc de aterizare pentru o navă spațială?

Cap de indian în munții SUA- dați clic pe imagine pentru a vizualiza.
Atacama, desen uriaș inca- dați clic pe imagine pentru a vizualiza.

China.
Coordonate 40.458779,93.313129 Site de avion

Model chinezesc
40.458181,93.388681
O alta model chinezesc
40.451323,93.743248
40.480381,93.493652
Și când a fost aplicat acesta?
Există ceva de ascuns în spatele astea? dreptunghiuri negre?
62.174478,-141.119385

Pe lângă pătratele negre, există și
66.2557995,179.188385

Celebra Zona 51, unde se presupune că sunt ascunse OZN-uri și extratereștri
37°14"13.39"n, 115°48"52.43"w
Există și astfel de zone închise colorate în orașe.
52°14"55.40"n, 4°26"22.74"e

Cine are nevoie de o busolă la o altitudine de 2 kilometri?
34°57"14.90"N 117°52"21.02"w

Săgeți pe fundul subacvatic care sunt vizibile doar de sus.
32°40"36.82"n, 117° 9"27.33"e

Racheta a zburat și nu a ajuns
38°13"34.93"n, 112°17"55.61"w
Desen la sol a unui animal
31°39"36.40"n, 106°35"5.06"w
OZN a aterizat într-o pădure
45°42"12.68"n, 21°18"7.59"e

O vedere care măsoară sute de metri
37°33"46,95"n, 116°51"1,62"w

Lacuri colorate de la periferia Bagdadului
33°23"41.63"n, 44°29"33.08"e
33°51"3.06"s, 151°14"17.77"e
Picturi rupestre din Oregon, vizibile de la o înălțime de 1,5 km
+42° 33" 48.24", -119° 33" 18.00"
Un alt triunghi
-30.510783, 115.382303

Se pare că rămășițele unei civilizații străvechi sub apă. Fiți atenți la dimensiunea clădirii și la înălțimea împușcăturii...
31°20"23.90"n, 24°16"43.28"w

Turcia, Arca lui Noe
Anomalia de lângă Muntele Ararat este o formațiune geologică de o formă neobișnuită. Este situat la o altitudine de 4725 de metri deasupra nivelului mării și are o lungime de aproape 183 de metri. Până în prezent, există trei versiuni principale care explică apariția sa - ar putea fi o formațiune geologică, un ghețar sau... rămășițele Arcei lui Noe.
Există legende printre locuitorii locali despre o navă uriașă veche pe vârful unui munte lângă Muntele Ararat. Scriitorul Charles Berlitz în cartea sa „The Lost Ship of Noe” citează mărturia armeanului George Hagopian.
Georgiy Hagopyana a spus că în 1905, când era băiat de 8 ani, se afla pe Muntele Ararat cu bunicul său. Și că au găsit chivotul și au vizitat înăuntru. Pe puntea superioară, Georgy a văzut o suprastructură cu multe ferestre. Trupul chivotului era imens și dur ca piatra.
Revista americană New Eden a publicat în 1939 un interviu cu un fost pilot al armatei țariste ruse, locotenentul Roskovitsky, care ar fi descoperit un obiect asemănător cu o arcă încă din 1916, în timpul unui zbor de recunoaștere. Roskovitsky a raportat țarului, iar Nicolae al II-lea a echipat o expediție de 150 de oameni. Le-a luat două săptămâni să ajungă la fața locului. Potrivit lui Roskovitsky, nava semăna atât cu un șlep uriaș, cât și cu un vagon de marfă, iar în interior erau multe camere - mici și mari. Mai mult, încăperile mici erau acoperite cu plasă metalică.
Dar prima dovadă semnificativă a existenței unui obiect necunoscut pe vârful muntelui este considerată a fi fotografiile făcute de piloții americani în 1949. Câțiva ani mai târziu, soldații turci au văzut ceva asemănător cu o navă acoperită cu zăpadă. Obiectul a fost apoi fotografiat de încă două ori: în 1973 de satelitul spion american Keyhole-9 și în 1976 de satelitul de recunoaștere Keyhole-11. Lucrătorii CIA care procesau imagini din satelit în anii '70 au găsit dificil să interpreteze datele obținute. Porcher Taylor, care lucra la acea vreme pentru CIA, spune că imaginea a fost destul de neașteptată. Dar nu a putut clarifica ce anume era acolo, deoarece materialele colectate de Keyhole-9 și Keyhole-11 sunt încă clasificate.
Coordonate: 39.440628,44.234517

Banca Mondială de Semințe din Spitsbergen
78°14"23.12"N, 15°27"30.19"E

Neftegorsk este un oraș fantomă, complet distrus în 1995 după un cutremur de 9-10 grade.
52°59′45″ n 142°56′41″ e
O altă structură ciudată în deșert
30.029281,30.858294
Un loc anormal lângă orașul Osoyoos din Canada - Lacul Khiluk
49° 4"42.70"N 119°33"58.79"W
Piața Ushtogai
50 49"58.38N, 65 19"34.54E
— este o figură geometrică formată din 101 movile sub formă de movile. Lungimea laterală a pătratului este de 287 de metri! La aproximativ 112 m de colțul de nord-vest, trei inele, fiecare cu diametrul de 19 metri, sunt amplasate în diagonală.
Pe latura opusă, la o distanță de 112 metri de colțul de sud-est, se află un terasament cu diametrul de 18 metri. Dacă pătratul, inelele și movila sunt o singură figură, atunci lungimea figurii este de 643 de metri!

Structura din Antarctica nu este clar de origine naturală. Intrarea în temniță
-66.603547, 99.719878
Patru mingi ciudate în Peru
13°33"39.26"s, 75°16"05.80"w

OZN în zona 51?
Mai mare
Chanquillo, spaniolă Chankillo este un complex monumental antic de pe coasta deșertică a Peru, în oaza Casma din departamentul Ancash, Peru. Printre ruine se numără Fort Chanquillo de pe deal, observatorul solar Treisprezece Turnuri, locuințe și zone publice de întâlnire. Se presupune că Observatorul Treisprezece Turnuri a fost construit în secolul al IV-lea. î.Hr e. Suprafața monumentului este de 4 metri pătrați. km. Se presupune că era un templu fortificat.

„Mandala” este cea mai misterioasă geoglifă a platoului Palpa, situat la 30 km de cel mai faimos platou Nazca. În plus, există multe geoglife pe platou; este păcat că nu pot fi văzute clar pe Google Maps (și pe Pământ). Geoglifa „Mandala” sau Estrella (adică „stea”), așa cum o numesc localnicii, este cu siguranță cea mai uimitoare dintre ele. Potrivit oamenilor de știință, a fost creat în secolul al II-lea d.Hr. civilizația Nazca. Compoziția a două desene are o dimensiune de aproximativ două sute de metri și misterul, după cum probabil ați ghicit, este modul în care în vremurile străvechi oamenii au fost capabili să creeze un astfel de desen corect din punct de vedere geometric, care este în întregime vizibil doar din vedere de ochi de pasăre. Există o părere că geoliții platourilor Nazca și Palpa poartă informații codificate în formă matematică de la creatorii lor, fie ei oameni sau altcineva.

Mai multe videoclipuri pe acest subiect

Un cutremur, un accident de avion, un incendiu, o geoglifă a Rusiei, desene pe câmpuri și alte locuri interesante de pe planetă. Sunt date coordonatele tuturor locurilor. În unele locuri, trebuie să schimbați data pentru a vedea ce este în videoclip (unde Google actualizează frecvent fotografiile).
23° 6"54.45"N 113°19"3.79"E Centru de joc, China
35°38"6.01"N 139°44"40.63"E Tokyo, Centru de recuperare
33°26"19.18"N 111°58"51.41"W desen la aeroport, SUA
35°41"18.90"N 139°45"19.90"E Tokyo, floare
45°38"27.65"N 122°47"43.01"W desene în câmpurile SUA
52° 2"33.57"N 4°12"47.26"E Cadran solar, Țările de Jos
51° 3"16.04"N 1°58"42.45"W Medalii, Marea Britanie
52°31"15.93"N 13°24"34.08"E Turnul TV Berlin
37°47"30.27"N 122°23"23.57"W Arc și săgeți, San Francisco
35°46"52.68"N 139°35"59.27"E Notă, Japonia
54°56"30.29"N 59°11"35.85"E Geoglifă „Elk”, Chelyabinsk
32°51"31.47"S 70° 8"31.76"W Autostradă, Chile
46°45"56.81"N 100°47"34.26"W Accident, SUA
36°10"58.55"N 68°46"37.34"E Afganistan (Afganistan)
55°57"4.82"N 3°13"35.22"W Spiral, Edinburgh
23°38"44.11"N 57°59"13.14"E Casă în formă de inimă cu săgeată, Oman
34°55"29.03"N 139°56"32.84"E Rybka, Japonia
52° 9"14.17"N 2°14"53.03"W Broasca, Regatul Unit
43°42"53.23"N 112° 1"4.04"E Geoglife girafe din Mongolia
43°27"25.38"N 3°32"39.48"E Dinozaur, Franța
29°10"32.51"N 34°42"6.29"E desen cu nisip, Egipt
50°41"53.40"N 3°10"8.99"E Mașină pe acoperișul unei case, Franța
39°44"57.08"N 105° 0"23.02"W Pepsi Center, SUA
42°54"6.25"N 22°59"31.76"E Medalie, Bulgaria
35°42"13.37"N 140°50"21.12"E Consecințele cutremurului din Japonia din 2011
37.790699,-122.322937 Accident de avion (numai Hărți Google!) accident de avion - doar google maps
42°19"59.78"N 83° 3"19.94"W desene, America
43°17"25.51"N 80° 1"42.35"W Câmp în Canada
51°56"57.39"N 7°35"25.43"E Dinozauri lângă Muzeul de Istorie, Germania
56°40"45.06"N 12°48"42.85"E 3 inimi, Suedia
52°30"36.12"N 13°22"19.99"E Centru Sony, Germania
26° 6"57.47"N 80°23"48.39"W Oraș pe apă, SUA
39°51"37.23"N 4°17"5.20"E loc secret în Spania
69°10"36.03"N 33°28"27.51"E Nave răsturnate, regiunea Murmansk
43°34"35.10"N 28° 9"4.00"E Pozhar, Bulgaria
52°32"15.37"N 13°34"28.10"E Labirint Germania
21°35"4.41"N 39°10"33.58"E "Cosmos", Arabia Saudită
25°14"3.58"N 55°18"3.48"E bile, Dubai, Emiratele Arabe Unite
33°36"6.59"N 111°42"38.98"W Fântână, SUA
51°34"38.38"N 0°41"49.54"W Avionul decolează, Regatul Unit
53°27"5,16"N 113°44"4,84"W fig. în Canada, Formula 1
12°21"55.53"N 76°35"41.31"E INFOSYS-inscripție din clădiri rezidențiale, India
53°48"49.58"N 3° 3"16.87"W Craniu, Marea Britanie (data modificării)
15°49"32.22"S 47°56"7.71"W Steaua, Brazilia
51°58"14.47"N 4°12"1.03"E MiG 23, Țările de Jos
52°30"28.86"N 13°23"9.32"E Glob, Berlin
35°41"30.80"N 139°41"49.08"E Cocoon Tower Tokyo
55°24"0.17"N 10°23"7.93"E desene, Danemarca
40°35"44.02"N 141°24"27.53"E Pește, Japonia
6°37"43.75"S 31° 8"10.10"E Lacul Hippopotamus, Tanzania
47°16"52.49"N 0°50"51.44"W desene în câmpurile Franței
70°14"24.91"S 69° 6"25.56"E Obiect ciudat în zăpada din Antarctica
33°49"46.31"N 130°28"4.68"E Avion scufundat, Japonia
59°57"16.63"N 30°20"15.96"E Cruiser "Aurora" St. Petersburg
25°11"46.30"N 55°16"36.87"E Burj Khalifa, Dubai, Emiratele Arabe Unite, 828 metri. Burj Khalifa, Burj Dubai

3° 0"8.59"S 33° 5"24.30"E Piața din Tanzania
66°17"50.90"S 100°47"7.55"E Gheața a început să se topească în Antarctica
67°25"48.55"S 60°52"35.18"E "Mână" în Antarctica)
40°41"21.15"N 74° 2"40.34"W Statuia Libertății, SUA
41°40"2.82"N 86°29"32.18"W Studebaker
41°45"39.13"N 86°16"9.39"V St. Patrick's Park, SUA
44°58"1.39"N 124° 1"7.43"W urs
47°35"43.11"N 122°19"51.84"W Meci de fotbal
48° 1"39.15"N 122° 9"50.93"W Labirint, Washington
21°50"21.11"S 46°34"3.04"V în Brazilia
28° 0"21.90"N 86°51"33.79"E Tabără de corturi lângă Muntele Everest
29°50"36.13"N 47°50"49.45"E Foc
35°17"2.60"N 33°22"21.11"E Cipru, steag
44°45"39.41"N 20°28"19.73"E numele fostului președinte al Iugoslaviei
44°34"54.07"N 38° 6"13.78"E Gelendzhik
48°48"18.82"N 2° 7"8.93"E Skeleton, Versailles
Aeronavă 50° 3"8.21"N 8°36"51.04"E
50°56"17.25"N 5°58"40.80"E Sediul NATO Țările de Jos
52°19"36.22"N 4°55"11.33"E Parcare ziar, Țările de Jos
52°25"50.72"N 4°23"24.12"E Barcă și avion
51°17"6.09"N 30°12"44.47"E Cimitirul navelor din Cernobîl
69° 3"38.05"N 33°12"18.76"E Submarin nuclear "Kursk"

Planeta noastră Pământ este bogată, cu multiple fațete și, de asemenea, cu simțul umorului. Acest lucru este dovedit de fotografiile realizate de Google Earth. Acesta este un proiect Google. Esența sa este plasarea în rețea a imaginilor prin satelit ale întregii suprafețe a pământului. Sunt populare pentru că au o calitate bună, iar unele au rezoluție foarte mare.
Este foarte interesant să vă vedeți casa de la înălțime nu numai din vedere de ochi de pasăre, ci și din spațiu. Unele fotografii sunt făcute dintr-un anumit unghi în mod deliberat, iar altele sunt făcute accidental.

Buze de munte. Sudan.

Formate din două lanțuri muntoase, masivele seamănă cu buzele senzuale bine închise.

Fortul Bourtange. Olanda.

Fortul a fost construit în 1593 sub conducerea lui William I de Orange. Sarcina sa inițială a fost să controleze singurul drum dintre județele germane și orașul Groningen în timpul Războiului de Optzeci de Ani care se ducea la acea vreme între spanioli și olandezi.

Gardianul pustiului. Canada.

Terenul este foarte asemănător cu capul unui aborigen local, care poartă o casă tradițională, privind spre vest. De asemenea, se pare că este un „indian” care poartă căști.

Arată ca un castron uriaș de pământ. În anii '70, astronauții NASA l-au folosit pentru a se pregăti pentru un zbor către Lună, ca parte a programului spațial Apollo.

Naufragiu. Irak.

Într-o zi, sateliții au capturat un naufragiu în apropierea orașului Basra din Irak. Părți ale navei au dispărut deja sub apă, în timp ce altele mai trebuie să fie îngropate pentru totdeauna sub apă groasă.

Kangtega. Nepal.

Unul dintre principalele vârfuri de munte din Himalaya. Înălțimea de la nivelul mării este de 6782 m. Dar ceea ce înseamnă punctul negru, care este vizibil doar din spațiu, rămâne un mister.

Nor în formă de navă. Italia.

Un obiect neobișnuit pentru care nu s-a dat nicio explicație. Unii îl consideră un morman foarte mare de nori, iar superstițioșii îl consideră o navă extraterestră zburătoare.

Geoglifele lui Nazca. Peru.

Un grup de geoglife geometrice și figurative uriașe de pe Platoul Nazca din sudul Peru. Pe ea au fost recunoscute aproximativ 30 de desene: păsări, maimuțe, păianjeni, flori și altele. Au fost descoperite abia în secolul trecut, când au devenit posibile zborurile deasupra Pământului. Natura apariției și scopul lor sunt necunoscute. Astăzi sunt incluse în Lista Patrimoniului Mondial UNESCO.

Boneyard. STATELE UNITE ALE AMERICII.

Aceasta este o unitate de depozitare abandonată pentru aeronave care au fost aici încă din al Doilea Război Mondial. Intrarea în el este interzisă și ceea ce este înăuntru poate fi văzut doar de sus.

Respirația deșertului. Egipt.

Aceasta este o structură arhitecturală creată de un grup de artiști în 1997. Două spirale ies dintr-un centru. Și fiecare constă din 89 de adâncituri în formă de con și conuri convexe.

Arc prismatic mare. STATELE UNITE ALE AMERICII.

Cel mai mare izvor termal din SUA. Dar ceea ce este surprinzător la ea nu este atât dimensiunea sa, cât deținerea tuturor culorilor curcubeului.

Iazuri cu potasiu. STATELE UNITE ALE AMERICII.

Cu multe milioane de ani în urmă, în acest loc era un ocean mondial. Când apa s-a evaporat, au rămas doar depozite de potasiu.

Monstru marin. Noua Zeelandă.

O formă ciudată de viață marină trăiește în apele acestor zone. Creatura seamănă cu un șarpe uriaș. Natura sa este neexplorată și plină de multe mituri.

Lacul sângeros. Irak.

Desigur, există o explicație științifică pentru culoarea roșie. Dar oamenii superstițioși nu consideră că este adevărat și își propun propriile versiuni, mai degrabă înfiorătoare, obscurantiste.

Natura ascunde multe lucruri interesante. Misterele sale pot fi rezolvate de secole. Dar, din fericire, astfel de realizări ale civilizației noastre precum invenția sisteme prin satelit, ajuta la accelerarea acestui proces.