Szokatlan képek a Google Földről. Szokatlan helyek a Google térképen. A sivatag lehelete. Egyiptom

01.04.2020 hírek

Google Földévente többször frissíti az orosz terület jelentős részének műholdfelvételeit. Az ország vezetése az elmúlt években komoly figyelmet fordított az orosz fegyveres erők védelmi képességének növelésére, ezen a téren számos pozitív változás látható a Google Earth képei között.


A függetlenség és a területi integritás garantálója Orosz Föderáció a stratégiai nukleáris elrettentő erők (SNF).

Az orosz fegyveres erők a „nukleáris hármas” klasszikus változatával rendelkeznek - földi (Strategic Missile Forces), tengeri (SSBN) és légi (AA) összetevők.

2015 elejéig Oroszország stratégiai nukleáris erői körülbelül 500 stratégiai szállító járművet tartalmaztak, amelyek körülbelül 1900 nukleáris robbanófejet szállítottak.

A legtöbb nukleáris robbanófejet Oroszországban a Stratégiai Rakéta Erők (RVSN) interkontinentális ballisztikus rakétáin (ICBM) telepítik. A Stratégiai Rakéta Erőknél szolgálatban lévő körülbelül 300 rakétarendszer körülbelül 1100 nukleáris robbanófejet képes szállítani. A Stratégiai Rakétaerők mobil és silóalapú ICBM-ekkel vannak felfegyverkezve.

A siló alapú ICBM-ek - R-36M/R-36M2, UR-100N UTTH, RT-2PM2 "Topol-M" - védett silóvetőben (silókban) teljesítenek harci szolgálatot.


Google Earth műholdkép: RT-2PM2 „Topol-M” siló Szaratov régióban

Jelenleg a Stratégiai Rakétaerők egyes rakétaosztályai, amelyek korábban mobil földi rendszerekkel voltak felfegyverkezve, átállnak egy új mobil rakétarendszerre - az RS-24 Yarsra, amely a monoblokk Topoltól eltérően három egyedileg célzott robbanófejet hordoz. 150-300 kt teljesítmény TNT egyenértékben.

Magukon a robbanófejeken kívül az RS-24 Yars olyan ellenintézkedésekkel is fel van szerelve, amelyek garantálják a meglévő problémák leküzdését. Ebben a pillanatban rakétavédelmi rendszerek.


Google Earth műholdkép: mobil rakétarendszerek elhelyezkedése az Ivanovo régióban

Állandó helyükön a kilövők Krona típusú óvóhelyeken helyezkednek el, amelyek tolótetővel vannak felszerelve, és bármikor lehetővé teszik a rakéták kilövését.

Az orosz haditengerészetnek 8 stratégiai rakéta-tengeralattjárója (SSBN) van ballisztikus rakétákkal a fedélzetén.

Az orosz tengeralattjáró rakétahordozókkal szolgálatban lévő ballisztikus rakéták körülbelül 500 nukleáris robbanófej szállítására képesek.

Az SSBN-alakulatok az északi (északi flotta) és a csendes-óceáni flotta (Pacific Flotta) területén állnak rendelkezésre.

Az északi flotta 5 darab SSBN Project 667BDRM-mel rendelkezik, amelyek mindegyike 16 R-29RM rakétát és 1 Project 955 rakétahordozót szállít 16 R-30 Bulava-30 rakétával.


Google Earth műholdkép: SSBN, 667BDRM és 955, Gadzhievo parkoló

A Krasheninnikov-öbölben található csendes-óceáni flottánál 2 SSBN Project 667BDR található, 16 R-29R rakétával a fedélzetén.


Google Earth műholdkép: APRK pr. 949A és SSBN pr. 667BDR parkolva a kamcsatkai Krasheninnikov-öbölben

A tervek szerint 2015 végére 2 tengeralattjáró rakétahordozó, a Project 955 a csendes-óceáni flotta részévé válik.

Az orosz stratégiai nukleáris erők légiközlekedési komponenséhez 11 Tu-160 bombázó és 55 Tu-95MS bombázó tartozik, amelyek két légibázison állomásoznak az európai részben és az ország keleti részén.


Google Earth műholdkép: Tu-160 és Tu-95MS stratégiai bombázók az Engels légitámaszponton a szaratovi régióban

A nagy hatótávolságú repülésnek a Tu-95 és Tu-160 mellett 40 Tu-22M3 bombázója van.


Google Earth műholdkép: Tu-22M3 a Shaikovka repülőtéren, Kaluga régióban

Néhány évvel ezelőtt a tengeri repüléssel szolgálatot teljesítő Tu-22M3 rakétahordozókat nagy hatótávolságú repülésre helyezték át. A távol-keleti repülőterekről az ország európai részébe szállítottak minden ilyen típusú felszállásra képes repülőgépet.


Google Earth műholdkép: Tu-22M3 „raktárban” a murmanszki régióban található Olenya repülőtéren

Jelenleg körülbelül 100 Tu-22M3 van „raktárban”, várhatóan 30 járművet tesztelnek. jelentős felújításés a modernizáció.

A világűr megfigyelésének és a rakétatámadásra való figyelmeztetésnek a legfontosabb eszközei a horizonton túli, helyhez kötött radarok, amelyeket a rakétatámadásra figyelmeztető rendszer részeként használnak.

A közelmúltban az erre a célra szolgáló régi típusú álló radarokat új voronyezsi radarokra cserélik - mérő és UHF sávok.

Nem sokkal ezelőtt a kalinyingrádi régióban, a dunajevkai repülőtértől nem messze helyezték üzembe a Voronezh-DM radart. Ezt a radart egy régi állomás helyére építették hasonló céllal„Volga” Fehéroroszországban.


Google Earth műholdkép: Voronezh-DM radar a kalinyingrádi régióban

A kalinyingrádi körzetben található radarállomás a nyugati irányból repülő légi és űrobjektumok megfigyelésére szolgál.

A Leningrádi régióban, Lekhtusi falu közelében épített Voronezh-M radar a tervek szerint Voronezh-VP módosításra fejleszthető.


Google Earth műholdkép: Voronezh-M radar a leningrádi régióban

Ezzel nem csak a rakétaveszélyes északnyugati irány irányítását, hanem az Egyesült Államok keleti partvidékén lévő nagy magasságú légi célpontok megfigyelését is lehetővé válik.

Idén az államvédelmi parancsnak megfelelően több mint 150 új repülőgépet és helikoptert kell kapniuk az orosz légierőhöz.

Aktívan zajlik az új repülőgépmodellek fejlesztésének és bevezetésének folyamata. Jellemzően az új típusú harci repülőgépeket a Moszkva melletti Ramenszkoje repülőtéren működő M. M. Gromov Repüléskutató Intézetben (LII) és a Honvédelmi Minisztérium V.P.-ről elnevezett 929. számú Állami Repülési Tesztközpontjában tesztelik. Chkalov (GLIT) Akhtubinszkben.


Google Earth műholdkép: PAK FA T-50 a kísérleti berendezések parkolójában a Ramenszkoje repülőtéren


Google Earth műholdkép: repülőgépparkoló az akhtubinszki GLITs repülőtéren

Az Aerospace Forces hadrendbe lépő új típusú harci repülőgépek kezdetben fejlesztésre érkeznek a V. P. Chkalovról elnevezett, Lipecki V. P. Chkalovról elnevezett V. P. Chkalov IV. Itt Lipetskben van egy repülési felszerelések tárolására szolgáló bázis.


Google Earth műholdkép: repülőgépparkoló Lipetskben


Google Earth műholdkép: repülési berendezések a lipecki tárolóbázison

A legújabb technológiát elsajátító légiezredek egyike a 23. IAP, amely a Komsomolsk-on-Amur-i Dzjomgi repülőtéren állomásozik.


Google Earth műholdkép: Szu-27SM, Szu-35S és Szu-30M2 vadászgépek a dzjomgi repülőtéren

A 23. IAP együléses Szu-27SM és Szu-35S, valamint kétüléses Szu-30M2 vadászgépekkel van felfegyverezve. Mindezeket a gépeket a KnAAZ építette, amellyel a 23. IAP osztozik a kifutón.

2011-ben megkezdődtek az A-50 távirányítós repülőgépek A-50U szintre való korszerűsítése. Jelenleg három autót módosítottak. A korszerűsítés során korszerűsítették a jármű rádióelektronikai komplexumát, növelték a repülési hatótávot és javították a lakhatósági feltételeket. Az Orosz Légierő 18 darab A-50 és A-50U AWACS repülőgépet tart szolgálatban.


Google Earth műholdkép: A-50 és A-50U AWACS repülőgépek az ivanovói repülőtéren

Az orosz légierő, a repülési komponensen kívül rakétavédelmi és légvédelmi csapatokat is tartalmaz. Jelenleg a Légvédelmi Erőknél a 80-as években épült S-300PS légvédelmi rakétarendszerek (AAMS) tervezett lecserélése folyik a modern S-400 ADMS-re.


Google Earth műholdkép: az S-400 légvédelmi rendszer helyzete Kurilovo falu közelében, moszkvai régióban

Az S-300PM légvédelmi rendszerek többségét, amelyeket a 90-es években szállítottak a légvédelmi egységeknek, S-300PM2 szintre korszerűsítették, így további 20 évig működhetnek.


Google Earth műholdkép: az S-300PM légvédelmi rendszer helyzete a krími Gvardejszkoje repülőtéren

Nem sokkal a Krím Oroszországgal való újraegyesítése után az ország másik régiójából egy légvédelmi rakétaosztályt helyeztek át oda, hogy megerősítsék az orosz katonai csoport légvédelmét ezen a területen.

Hosszas hanyatlás után a haditengerészetben pozitív változások kezdődtek.

Miután 2014 márciusában a Fekete-tengeri Flotta (BSF) fő haditengerészeti bázisát Oroszország fennhatósága alá helyezték, megkezdődött a flotta harci erejének megerősítése.


Google Earth műholdkép: a Fekete-tengeri Flotta hadihajói parkolnak Szevasztopolban

Mindenekelőtt a Fekete-tengeri Flotta repülését erősítették meg. Szu-30SM többcélú vadászgépeket telepítettek a krími katonai repülőterekre.


Google Earth műholdkép: Szu-30SM vadászgépek a krími Saki repülőtéren

2015-ben több Project 636 dízel-tengeralattjáró áthelyezéséről érkeztek jelentések a fekete-tengeri flottához.

Az orosz haditengerészet egyetlen repülőgépet szállító cirkálója, a Project 1143.5 „Admiral Kuznetsov”, amelynek székhelye az Északi Flotta (SF) bázisa, a 82. roszljakovói hajójavító üzem dokkjában 2015 májusa és augusztusa között javítás alatt állt.


Google Earth műholdkép: az Admiral Kuznyecov repülőgépet szállító cirkáló kikötött Roszljakovóban

Az "Admiral Kuznetsov" repülőgépet szállító cirkáló légi csoportjába Szu-33 hordozó alapú vadászgépek, Szu-25UTG kiképzőgépek, Ka-27 és Ka-29 helikopterek tartoznak.


A Google Earth műholdképe: a Severomorsk-3 repülőtér 279. haditengerészeti vadászrepülőezredének hordozó alapú repülőgépei

Várhatóan a jövőben a Szu-33-at felváltja a hordozó alapú MiG-29K. A 4 darab MiG-29KUB és 20 darab MiG-29K szállítására vonatkozó szerződésnek 2015-ben kell elkészülnie.

A Project 1144 „Admiral Nakhimov” nevű nehéz nukleáris rakétacirkáló jelenleg javítás alatt áll a szeverodvinszki Zvezdochka hajójavító létesítményben.


Google Earth műholdkép: „Nakhimov admirális” Szeverodvinszkban


Google Earth műholdkép: az északi flotta hadihajói parkolnak Szeveromorszkban

Az elmúlt években elszenvedett veszteségek ellenére az északi flotta továbbra is a legnagyobb és legharckészebb az orosz haditengerészetben.

Anyagok alapján:
http://russianforces.org/rus/current/
Műholdfelvételek a Google Earth jóvoltából

Által Google alapértelmezett A Föld bolygó a terület aktuális képét mutatja. Megnézheti azonban előző verziók térképeket az Önt érdeklő időszak kiválasztásával az idővonalon. Íme, hogyan kell csinálni:

  • A léptékkel együtt a tartomány kezdő és befejező időpontja is változik.
  • Videó rögzítése közben az időcsúszka szürkén jelenik meg.
  • Ha több adatkészletet választ ki, a csúszka a közös időtartományt mutatja.

Hogyan importálhatunk adatokat egy térkép megtekintéséhez különböző időszakokban

Ha egy idővonalon szeretné megtekinteni a képeket, importáljon adatokat és GPS-nyomokat egy adott időtartamra. Íme, hogyan kell csinálni:

  1. GPS-nyomvonal vagy más időalapú adat importálása.
  2. A Helyek panelen válassza ki az importált adatokat. A 3D-s megtekintő tetején megjelenik egy időcsúszka, amelynek tartománya megfelel a műsorszám teljes idejének.
  3. Az idővonalon lévő jelölők az adott helyen elérhető képek felvételi dátumát mutatják. Kiválaszthatja az Önt érdeklő időszakot.
    • Az időszak hosszának módosításához, húzza a tartomány fogantyúját jobbra vagy balra.
    • Korábbi vagy későbbi időszak kiválasztásához, húzza az időcsúszkát jobbra vagy balra. A tartományjelző együtt fog mozogni vele.
    • Dátumtartomány növelése vagy csökkentése az idővonalhoz módosítsa a léptéket. A tartomány kezdő és befejező időpontja megváltozik.

Hogyan változtassuk meg a napszakot

Láthatja, hogyan változik a táj a világítástól függően.

A Napfény funkció engedélyezése

Kattintson az ikonra. Látni fogja a kiválasztott hely megvilágítási szintjét.

A Föld felszínének ingyenes megfigyeléséhez és a műholdképek online megtekintéséhez több alkalmazást is használhat. Oroszországban közülük kettő a legnépszerűbb: a Google Maps és a Yandex Maps. Mindkét szolgáltatás jó minőségű, nagy felbontású műholdképekkel büszkélkedhet a legtöbb országból.

A Yandex térképek egy orosz fejlesztők online alkalmazása, így az orosz városok pontosabbak benne. Beépített funkcionalitással rendelkezik a forgalmi terhelési adatok (nagytelepülések), demográfiai és geoadatok megtekintéséhez. A Google Maps ugyanolyan jó minőségű műholdképekkel rendelkezik az Orosz Föderáció területéről, de a földterületekre és a forgalomra vonatkozó adatok csak az Egyesült Államokra vonatkoznak.

Tekintse meg a Föld bolygó térképét műholdról online

Alább láthatja az oldalba épített Google térképet. A bővítmény stabilabb működéséhez böngésző használatát javasoljuk Google Chrome. Ha hibaüzenetet lát, frissítse a megadott beépülő modult, majd töltse be újra az oldalt.

Nézze meg a Google Földet műholdról, valós időben online:

A Google Maps másik előnye a műholdképekkel való munkavégzéshez szükséges kliens alkalmazás jelenléte. Ez azt jelenti, hogy a szolgáltatás nem csak böngészőn, hanem előre letöltött programon keresztül is elérhető. Sokkal több lehetőséget kínál a műholdképek megtekintésére és tanulmányozására, valamint a háromdimenziós virtuális földgolyóval való munkavégzésre.

A Google 3D-s műholdas térképe (letölthető alkalmazás, nem online verzió) lehetővé teszi, hogy:

  • használat gyors keresés a kívánt objektumok név vagy koordináták szerint;
  • képernyőképeket készíthet és videókat rögzíthet Jó minőség;
  • offline munkavégzés (előzetes szinkronizálás szükséges az interneten keresztül);
  • használjon repülésszimulátort az objektumok közötti kényelmesebb mozgáshoz;
  • mentse el a „kedvenc helyeket”, hogy gyorsan mozoghasson közöttük;
  • ne csak a Föld felszínét nézze meg, hanem más égitestek (Mars, Hold stb.) képeit is.

Dolgozik vele műholdas térképek A Google egy kliens alkalmazáson vagy böngészőn keresztül is elvégezhető. A program hivatalos oldalán elérhető egy bővítmény, amely lehetővé teszi az interaktív térkép használatát bármely webes erőforráson. Elég, ha beágyazza a címét az oldal programkódjába. A megjelenítéshez kiválaszthatja a teljes felületet vagy egy adott területet (meg kell adnia a koordinátákat). Menedzsment - felhasználás számítógépes egérés a billentyűzettel (ctrl+egérgörgő nagyításhoz, kurzor mozgatáshoz), vagy a térképen jelzett ikonok használatával („plusz” – nagyítás, „mínusz” – kicsinyítés, mozgás a kurzorral).

A Google Earth szolgáltatás valós időben lehetővé teszi, hogy többféle térképtípussal dolgozzon, amelyek mindegyike bizonyos adatokat tükröz a műholdképeken. Kényelmes váltani közöttük „anélkül, hogy elveszítené az előrehaladást” (a program emlékszik, hol „volt”). Elérhető módok megtekintés:

  • tájkép műholdról (földrajzi objektumok, a Föld felszínének jellemzői);
  • fizikai térkép(részletes műholdképek a felszínről, városokról, utcákról, nevükről);
  • sematikus földrajzi térkép a felszíni képek pontosabb vizsgálatához.

A műholdkép automatikusan betöltődik a közeledő helyen, ezért szükséges stabil internetösszetett. Mert Google munka A Planet Earth offline módban le kell töltenie az alkalmazást Windowshoz vagy máshoz operációs rendszer. Működéséhez internet is szükséges, de csak az első indításkor, amely után a program szinkronizálja az összes szükséges adatot (a felszín műholdképei, épületek 3D-s modelljei, földrajzi és egyéb objektumok nevei), amely után már lehet dolgozni. a kapott adatokkal közvetlen internet-hozzáférés nélkül.

Rajzok a perui Nazca-sivatagban

Úgy néz ki, mint egy azonosítatlan tárgy repül le a folyón Buenos Airosban- kattints a képre a megtekintéséhez.


Hát persze hogy nem ufó, de mi az, nézd meg magad.

És mi ez egy virágnak látszó alak, vagy talán ez egy űrhajó leszállóhelye?

Indiai fej az USA hegyeiben- kattints a képre a megtekintéséhez.

Atacama, óriás inka rajz- kattints a képre a megtekintéséhez.

Kína.
Koordináták 40.458779,93.313129 Repülőgép helyszíne

Kínai minta
40.458181,93.388681

Egy másik kínai minta
40.451323,93.743248

40.480381,93.493652

És ezt mikor alkalmazták?

Van valami rejtegetnivaló ezek mögött? fekete téglalapok?
62.174478,-141.119385


A fekete négyzetek mellett vannak még
66.2557995,179.188385


A híres Area 51, ahol állítólag UFO-kat és idegeneket rejtenek el
37°14"13.39" n, 115°48"52.43" ny

A városokban is vannak ilyen zárt színes zónák.
52°14"55.40"n, 4°26"22.74"e

Kinek kell iránytű 2 kilométeres magasságban?
34°57"14.90"É 117°52"21.02" ny.

A víz alatti fenéken csak felülről látható nyilak.
32°40"36.82"n,117°9"27.33"e


A rakéta repült, és nem érte el
38°13"34.93" n, 112°17"55.61" ny

Valami állat alaprajza
31°39"36.40" n, 106°35"5.06" ny

Az UFO egy ligetben landolt
45°42"12.68"n, 21°18"7.59"e

Több száz méteres látvány
37°33"46,95" n, 116°51"1,62" ny

Színes tavak Bagdad külvárosában
33°23"41.63"n, 44°29"33.08"e

33°51"3,06"s, 151°14"17,77"e

Sziklafestmények Oregonban, 1,5 km magasságból láthatóak
+42° 33" 48.24", -119° 33" 18.00"

Egy másik háromszög
-30.510783, 115.382303

Nyilvánvalóan egy ősi civilizáció maradványai a víz alatt. Ügyeljen az épület méretére és a forgatás magasságára...
31°20"23.90" é, 24°16"43.28" ny

Türkiye, Noé bárkája

Az Ararat-hegy melletti anomália egy szokatlan alakú geológiai képződmény. 4725 méter tengerszint feletti magasságban található, hossza közel 183 méter. A mai napig három fő változat magyarázza előfordulását – lehet ez egy geológiai képződmény, egy gleccser vagy... Noé bárkájának maradványai.
A helyi lakosok körében legendák keringenek egy hatalmas régi hajóról, amely egy hegy tetején, az Ararát közelében található. Charles Berlitz író „Noé elveszett hajója” című könyvében az örmény George Hagopian vallomását idézi.
Georgij Hagopjana elmondta, hogy 1905-ben, 8 éves fiúként az Ararát-hegyen volt a nagyapjával. És hogy megtalálták a bárkát és belátogattak. A felső fedélzeten Georgy egy felépítményt látott sok ablakkal. A bárka teste hatalmas volt és kemény, mint a kő.
A New Eden című amerikai magazin 1939-ben interjút közölt az orosz cári hadsereg egykori pilótájával, Roszkovickij hadnaggyal, aki állítólag egy bárkára emlékeztető tárgyat fedezett fel még 1916-ban egy felderítő repülés során. Roskovitsky jelentett a cárnak, II. Miklós pedig egy 150 fős expedíciót szerelt fel. Két hétbe telt, mire eljutottak a helyszínre. Roskovitsky szerint a hajó egy óriási uszályra és egy tehervagonra hasonlított, és belül sok szoba volt - kicsik és nagyok. Ráadásul a kis szobákat fémhálóval borították.
De a hegy tetején egy ismeretlen objektum létezésének első jelentős bizonyítékának az amerikai pilóták 1949-ben készített fényképeket tekintik. Néhány évvel később egy hóval borított hajóra emlékeztető dolgot láttak török ​​katonák. A tárgyat ezután még kétszer fényképezték le: 1973-ban a Keyhole-9 amerikai kémműhold, 1976-ban pedig a Keyhole-11 felderítő műhold. A 70-es években műholdképeket feldolgozó CIA-dolgozók nehezen értelmezték a kapott adatokat. Porcher Taylor, aki akkoriban a CIA-nak dolgozott, azt mondja, hogy a kép meglehetősen váratlan volt. De nem tudta tisztázni, hogy pontosan mi is van ott, mert a Kulcslyuk-9 és Kulcslyuk-11 által gyűjtött anyagok továbbra is titkosak.
Koordináták: 39.440628,44.234517

Világmagbank a Spitzbergákon
78°14"23.12" É, 15°27"30.19" K

Nyeftegorszk egy szellemváros, 1995-ben teljesen elpusztult egy 9-10-es erősségű földrengés után.
52°59′45″ n 142°56′41″ e

Egy másik furcsa építmény a sivatagban
30.029281,30.858294

Egy rendhagyó hely Osoyoos város közelében Kanadában - a Khiluk-tó
49° 4"42.70" é 119°33"58.79" ny.

Ushtogai tér
50 49"58,38N, 65 19"34,54E
— egy geometriai alakzat, amely 101 halomból áll, halmok formájában. A tér oldalhossza 287 méter! Körülbelül 112 m-re az északnyugati saroktól három, egyenként 19 méter átmérőjű gyűrű található átlósan.
A szemközti oldalon a délkeleti saroktól 112 méter távolságra 18 méter átmérőjű töltés található. Ha a négyzet, a gyűrűk és a halom egyetlen alak, akkor a figura hossza 643 méter!

Az antarktiszi szerkezet nyilvánvalóan nem természetes eredetű. Dungeon bejárata
-66.603547, 99.719878

Négy furcsa labda Peruban
13°33"39.26"s, 75°16"05.80"w

UFO az 51-es körzetben?

Nagyobb

Chanquillo, spanyol A Chankillo egy ősi monumentális komplexum Peru sivatagi partvidékén, a Casma oázisban, Ancash megyében, Peruban. A romok között található a dombtetőn lévő Chanquillo-erőd, a Thirteen Towers napelemes obszervatórium, lakóterek és nyilvános találkozóhelyek. Feltételezik, hogy a Tizenhárom Torony Obszervatórium a 4. században épült. időszámításunk előtt e. Az emlékmű területe 4 négyzetméter. km. Feltételezik, hogy megerősített templom volt.

A „Mandala” a Palpa-fennsík legtitokzatosabb geoglifája, amely 30 km-re található a híresebb Nazca-fennsíktól. Ezen kívül a fennsíkon számos geoglifa található, kár, hogy a Google Maps-en (és a Földön) nem láthatóak egyértelműen. A „Mandala” vagy az Estrella (azaz „csillag”) geoglifa, ahogy a helyiek nevezik, egyértelműen a legcsodálatosabb közülük. A tudósok szerint a Kr.u. 2. században hozták létre. Nazca civilizáció. A két rajzból álló kompozíció mérete körülbelül kétszáz méter, és az a rejtély, ahogy azt sejteni lehetett, hogyan tudtak az ókorban az emberek ilyen geometriailag helyes rajzot készíteni, amely teljes egészében csak madártávlatból látható. Van olyan vélemény, hogy a Nazca és Palpa fennsík geolitjai matematikai formában kódolt információkat hordoznak alkotóiktól, legyenek azok emberek vagy valaki más.

Számos videó ebben a témában

Földrengés, repülőgép-szerencsétlenség, tűz, Oroszország geoglifája, rajzok a mezőkön és más érdekes helyeken a bolygón. Minden hely koordinátája adott. Egyes helyeken módosítania kell a dátumot, hogy lássa, mi van a videóban (ahol a Google gyakran frissíti a fotókat).

23° 6"54.45"N 113°19"3.79"E Játékközpont, Kína
35°38"6.01"N 139°44"40.63"E Tokió, Rekultivációs Központ
33°26"19.18"N 111°58"51.41"Ny rajz a repülőtéren, USA
35°41"18.90"N 139°45"19.90"E Tokió, virág
45°38"27.65"N 122°47"43.01"W rajzok az USA-ban
52° 2"33.57"N 4°12"47.26"E napóra, Hollandia
51° 3"16.04"N 1°58"42.45"W Medals, Egyesült Királyság
52°31"15.93"N 13°24"34.08"E TV-torony Berlin
37°47"30.27"É 122°23"23.57"Ny íj és nyíl, San Francisco
35°46"52.68"N 139°35"59.27"E Megjegyzés, Japán
54°56"30.29"É 59°11"35.85"E Geoglifa "Elk", Cseljabinszk
32°51"31.47"S 70° 8"31.76"W Highway, Chile
46°45"56.81"N 100°47"34.26"W Baleset, USA
36°10"58.55"N 68°46"37.34"E Afganisztán (Afganisztán)
55°57"4.82"N 3°13"35.22"Ny. spirál, Edinburgh
23°38"44.11"N 57°59"13.14"E Ház szív alakú nyíllal, Omán
34°55"29.03"N 139°56"32.84"E Rybka, Japán
52° 9"14.17"N 2°14"53.03"W Frog, Egyesült Királyság
43°42"53.23"É 112° 1"4.04"E Mongólia geoglifa zsiráfjai
43°27"25.38"É 3°32"39.48"E Dinosaur, Franciaország
29°10"32.51"É 34°42"6.29"E homokrajz, Egyiptom
50°41"53.40"N 3°10"8.99"E Autó egy ház tetején, Franciaország
39°44"57.08"N 105° 0"23.02"W Pepsi Center, USA
42°54"6.25"N 22°59"31.76"E Medal, Bulgária
35°42"13.37"É 140°50"21.12"E A 2011-es japán földrengés következményei
37.790699,-122.322937 Repülőbaleset (csak Google térkép!) repülőbaleset – csak a google maps
42°19"59.78"É 83°3"19.94"Ny rajzok, Amerika
43°17"25.51"É 80°1"42.35"Ny mező Kanadában
51°56"57.39"N 7°35"25.43"E Dinoszauruszok a Történeti Múzeum közelében, Németország
56°40"45.06"N 12°48"42.85"E 3 szív, Svédország
52°30"36.12"N 13°22"19.99"E Sony központ, Németország
26° 6"57.47"N 80°23"48.39"Ny Város a vízen, USA
39°51"37.23"É 4°17"5.20"E titkos hely Spanyolországban
69°10"36.03"N 33°28"27.51"E Felborult hajók, Murmanszk régió
43°34"35.10"É 28° 9"4.00"E Pozhar, Bulgária
52°32"15.37"É 13°34"28.10"E Labirintus Németország
21°35"4.41"É 39°10"33.58"E "Kozmosz", Szaúd-Arábia
25°14"3.58"N 55°18"3.48"E balls, Dubai, Egyesült Arab Emírségek
33°36"6.59"N 111°42"38.98"W Fountain, USA
51°34"38.38"N 0°41"49.54"W Repülőgép felszállás, Egyesült Királyság
53°27"5.16"É 113°44"4.84"Ny ábra. Kanadában a Forma-1
12°21"55.53"N 76°35"41.31"E INFOSYS-felirat lakóépületekről, India
53°48"49.58"N 3° 3"16.87"W Skull, Egyesült Királyság (dátum módosítása)
15°49"32.22"S 47°56"7.71"W Star, Brazília
51°58"14.47"N 4°12"1.03"E MiG 23, Hollandia
52°30"28.86"N 13°23"9.32"E Globe, Berlin
35°41"30.80"N 139°41"49.08"E Cocoon Tower Tokió
55°24"0.17"N 10°23"7.93"E rajzok, Dánia
40°35"44.02"N 141°24"27.53"E Fish, Japán
6°37"43.75"S 31° 8"10.10"E Víziló-tó, Tanzánia
47°16"52.49"N 0°50"51.44"Ny rajzok Franciaország területén
70°14"24.91"S 69° 6"25.56"E Furcsa tárgy az Antarktisz havában
33°49"46.31"N 130°28"4.68"E Elsüllyedt repülőgép, Japán
59°57"16.63"N 30°20"15.96"E "Aurora" cirkáló St. Petersburg
25°11"46.30"É 55°16"36.87"E Burj Khalifa, Dubai, Egyesült Arab Emírségek, 828 méter. Burj Khalifa, Burj Dubai


3° 0"8.59"S 33° 5"24.30"E tanzániai piac
66°17"50.90"D 100°47"7.55"E A jég olvadni kezdett az Antarktiszon
67°25"48.55"S 60°52"35.18"E "Kéz" az Antarktiszon)
40°41"21.15"N 74° 2"40.34"Ny Szabadság-szobor, USA
41°40"2.82"N 86°29"32.18"W Studebaker
41°45"39.13"N 86°16"9.39"W St. Patrick's Park, USA
44°58"1.39"É 124°1"7.43"Ny medve
47°35"43.11"N 122°19"51.84"W Labdarúgó-mérkőzés
48° 1"39.15" É 122° 9"50.93" W Labyrinth, Washington
21°50"21.11"D 46°34"3.04"Ny Brazíliában
28° 0"21.90"N 86°51"33.79"E Sátortábor a Mount Everest közelében
29°50"36.13"É 47°50"49.45"E Tűz
35°17"2.60"É 33°22"21.11"E Ciprus, zászló
44°45"39.41"N 20°28"19.73"E Jugoszlávia volt elnökének neve
44°34"54.07"É 38° 6"13.78"E Gelendzhik
48°48"18.82"N 2° 7"8.93"E csontváz, Versailles
50° 3"8.21"N 8°36"51.04"E repülőgép
50°56"17.25"É 5°58"40.80"E NATO-központ Hollandia
52°19"36.22"N 4°55"11.33"E Újságparkoló, Hollandia
52°25"50.72"N 4°23"24.12"E Hajó és repülő
51°17"6.09"N 30°12"44.47"E csernobili hajótemető
69° 3"38.05"É 33°12"18.76"E "Kursk" nukleáris tengeralattjáró

A Föld bolygónk gazdag, sokrétű és humoros is. Ezt a Google Earth által készített képek bizonyítják. Ez egy Google projekt. Lényege, hogy a teljes földfelszín műholdfelvételeit helyezzék el a hálózaton. Népszerűek, mert jó minőségűek, és némelyikük nagyon nagy felbontású.
Nemcsak madártávlatból, hanem magából az űrből is nagyon érdekes látni otthonát a magasból. Néhány kép egy bizonyos szögből készült szándékosan, néhány pedig véletlenül.

Hegyi ajkak. Szudán.

A két hegyvonulat alkotta masszívumok szorosan zárt érzéki ajkakra emlékeztetnek.

Fort Bourtange. Hollandia.

Az erőd 1593-ban épült I. Orániai Vilmos vezetésével. Kezdeti feladata a német megyék és Groningen városa közötti egyetlen út ellenőrzése volt a nyolcvanéves háború alatt, amely akkoriban a spanyolok és a hollandok között vívott.

A pusztaság őre. Kanada.

A terep nagyon hasonlít egy helyi bennszülött férfi fejéhez, aki hagyományos fejdíszt visel, és nyugat felé néz. Úgy tűnik, mintha egy "indiai" lenne, aki fejhallgatót visel.


Úgy néz ki, mint egy óriási cseréptál. A 70-es években a NASA űrhajósai az Apollo űrprogram részeként a Holdra való repülés előkészítésére használták.

Hajótörés. Irak.

Egy napon műholdak rögzítettek egy hajóroncsot az iraki Bászra város közelében. A hajó egyes részei már eltűntek a víz alatt, míg másokat továbbra is örökre a sűrű víz alá kell temetni.

Kangtega. Nepál.

A Himalája egyik fő hegycsúcsa. A tengerszinttől mért magasság 6782 m. De hogy mit jelent a fekete pont, ami csak az űrből látható, az továbbra is rejtély.

Hajó alakú felhő. Olaszország.

Egy szokatlan tárgy, amire nem adtak magyarázatot. Vannak, akik nagyon nagy felhőkupacnak tartják, a babonák pedig repülő idegen hajónak.

Nazca geoglifái. Peru.

Óriási geometriai és figuratív geoglifák csoportja a Nazca-fennsíkon, Peru déli részén. Körülbelül 30 rajzot ismertek fel rajta: madarak, majmok, pókok, virágok és mások. Csak a múlt században fedezték fel őket, amikor lehetővé vált a Föld feletti repülés. Előfordulásuk természete és célja ismeretlen. Ma az UNESCO világörökségi listáján szerepelnek.

Boneyard. EGYESÜLT ÁLLAMOK.

Ez egy elhagyatott raktár a második világháború óta itt lévő repülőgépek számára. A belépés tilos, és ami bent van, az csak felülről látható.

A sivatag lehelete. Egyiptom.

Ez egy művészcsoport által 1997-ben létrehozott építészeti szerkezet. Egy középpontból két spirál jön ki. Mindegyik 89 kúp alakú mélyedésből és domború kúpból áll.

Nagy prizmás rugó. EGYESÜLT ÁLLAMOK.

Az USA legnagyobb meleg forrása. De ami meglepő benne, nem annyira a mérete, mint inkább a szivárvány összes színének birtoklása.

Kálium tavak. EGYESÜLT ÁLLAMOK.

Sok millió évvel ezelőtt egy világóceán volt ezen a helyen. Amikor a víz elpárolgott, csak káliumlerakódások maradtak.

Tengeri szörny. Új Zéland.

A tengeri élet furcsa formája él e területek vizein. A lény egy óriási kígyóra hasonlít. Természete feltáratlan és sok mítosszal benőtt.

Bloody Lake. Irak.

Természetesen van tudományos magyarázata a vörös színének. A babonás emberek azonban nem tartják igaznak, és saját, meglehetősen hátborzongató, homályos verzióikat terjesztik elő.


A természet sok érdekes dolgot rejt. Rejtélyei évszázadokra megfejthetők. De szerencsére civilizációnk olyan vívmányai, mint a találmány műholdas rendszerek, segít felgyorsítani ezt a folyamatot.