Методи пошуку та усунення несправностей. А також причини непрацездатності електронних пристроїв. Перший запуск пристрою та пошук несправностей Блок схема пошуку несправностей комп'ютера

22.04.2021 Безпека

Імпульсний блок живлення вмонтовано у більшість побутових приладів. Як показує практика, саме цей вузол часто виходить з ладу, вимагаючи заміни.

Велика напруга, що постійно проходить через блок живлення, не найкраще позначається на його елементах. І річ тут не в помилках виробників. Підвищуючи термін служби шляхом монтування додаткового захисту, можна домогтися надійності деталей, що захищаються, але втратити її на щойно встановлених. Крім того, додаткові елементиускладнюють ремонт – стає важко розібратися у всіх хитросплетіннях отриманої схеми.

Виробники вирішили цю проблему радикально, здешевивши ДБЖ та зробивши його монолітним, нерозбірним. Такі одноразові пристрої трапляються все частіше. Але якщо вам пощастило - відмовив розбірний блок, самостійний ремонт цілком можливий.

Принцип роботи у всіх ДБЖ однаковий. Відмінності стосуються лише схем та типів деталей. Тому розібратися в поломці, маючи основні знання в електриці, досить просто.

Для ремонту знадобиться вольтметр.

За його допомогою вимірюється напруга на електролітичному конденсаторі. Він виділено на фото. Якщо напруга 300 В – запобіжник цілий та всі інші, пов'язані з ним елементи (мережевий фільтр, кабель живлення, вхідні) справні.

Бувають моделі із двома невеликими конденсаторами. У цьому випадку про нормальне функціонування згаданих елементів свідчить постійна напруга 150 на кожному з конденсаторів.

За відсутності напруги необхідно продзвонити діоди випрямного моста, конденсатор, сам запобіжник і так далі. Підступність запобіжників у тому, що, вийшовши з ладу, вони зовні не відрізняються від робочих зразків. Виявити несправність можна тільки через дзвінок - запобіжник, що згорів, покаже високий опір.

Виявивши несправний запобіжник, слід уважно оглянути плату, оскільки виходить він часто одночасно з іншими елементами. Зіпсований конденсатор легко помітити неозброєним оком – він буде зруйнований або здутий.
У такому разі він не потребує продзвонювання, а просто випоюється. Також випоюються і продзвонюються такі елементи:

  • силовий або випрямний міст (виглядає як монолітний блок або може складатися із чотирьох діодів);
  • конденсатор фільтра (виглядає як великий блок або кілька блоків, з'єднаних паралельно або послідовно), що знаходиться у високовольтній частині блоку;
  • транзистори, встановлені на радіаторі (це силові ключі).

Важливо.Всі деталі випоюються та замінюються одночасно! Заміна по черзі призводитиме щоразу до вигоряння силової частини.

Згорілі елементи слід замінити на нові. Радіоринок пропонує багатий асортимент деталей для блоків живлення. Підібрати хороші варіанти за мінімальними цінами досить просто.

На замітку. Запобіжник можна успішно замінити шматочком мідного дроту. Товщина дроту в 0.11 мм відповідає запобіжнику на 3 Ампера.
Причини поломки:
  • перепади напруги;
  • відсутність захисту (місце під неї є, але сам елемент не встановлений – так виробники заощаджують).

Рішенняцієї несправності імпульсних блоків живлення:

  • встановити захист (не завжди можна підібрати необхідну деталь);
  • або використовувати фільтр напруги з хорошими захисними елементами (не перемичками!).

Що робити, якщо немає вихідної напруги?

Ще одна причина несправності блоку живлення, що часто зустрічається, ніяк не пов'язана з запобіжником. Йдеться про відсутність вихідної напруги при повністю справному такому елементі.
Рішення проблеми:

  1. Здутий конденсатор – потрібно випаювання та заміна.
  2. Дроссель, що вийшов з ладу, - необхідно вийняти елемент і поміняти обмотку. Пошкоджений провід розмотується. У цьому ведеться підрахунок витків. Потім на цю кількість оборотів намотується новий провід відповідного. Деталь повертається на місце.
  3. Деформовані діоди мосту замінюються на нові.
  4. При необхідності деталі перевіряються тестером (якщо візуально не виявлено пошкоджень).

Перед тим необхідно обов'язково вивчити правила безпечного використання такого інструменту. Таким приладом не можна світити в поверхні, що відбивають, оскільки можна пошкодити очі.

Цілком під силу спорудити самому. Як нагнітач використовується вентилятор, а нагрівача — спіраль. Найбільш оптимальним варіантомє схема з тиристором.

Причини поломки:

  • погана вентиляція.

Рішення:

  • не закривати вентиляційні отвори;
  • забезпечити оптимальний температурний режим- Охолодження та вентиляцію.

Що потрібно запам'ятати:

  1. Перше підключення блоку здійснюється до лампи потужністю 25 Ватів. Особливо важливо це після заміни діодів чи транзистора! Якщо десь допущена помилка або не помічена несправність, струм, що проходить, не пошкодить весь пристрій в цілому.
  2. Починаючи роботу, не слід забувати, що на електролітичних конденсаторах тривалий час зберігається залишковий розряд. Перед випоюванням деталей необхідно скоротити висновки конденсатора. Безпосередньо цього робити не можна. Слід зробити закорочення через опір номіналом вище 0,5 Ст.
Якщо весь ДБЖ ретельно перевірений, але все одно не працює, можна звернутися до ремонтної майстерні. Можливо, ваш випадок відноситься до складної поломки, що все-таки піддається виправленню.
За статистикою, близько 5% поломок вимагають заміни блоку. На щастя, цей пристрій завжди доступний. У магазинах можна знайти багатий асортимент у різних цінових категоріях.

Особливості ремонту імпульсного блоку живлення DVD на відео

Практичні методи пошуку та усунення несправностей у РЕА наведені без прив'язки до конкретного обладнання. Під причинами непрацездатності маються на увазі помилки розробників, монтажників тощо. Методи є взаємопов'язаними між собою і майже завжди необхідне їхнє комплексне застосування. Часом пошук дуже тісно пов'язаний із усуненням.

Основні концепції пошуку несправностей.

1. Дія не повинна завдавати шкоди досліджуваного пристрою.

2. Дія повинна призводити до прогнозованого результату:

Висунення гіпотези про справність чи несправність блоку, елемента.

Підтвердження чи спростування висунутої гіпотези та як наслідок локалізації несправності;

3. Необхідно розрізняти ймовірну несправність та підтверджену (виявлену несправність). Висунуту гіпотезу та підтверджену гіпотезу.

4. Необхідно адекватно оцінювати ремонтопридатність виробу. Наприклад, плати з елементами в корпусі BGA мають дуже низьку ремонтопридатність через неможливість або обмежену можливість застосування основних методів діагностики.

Схема опису методів: суть методу можливості методу, переваги методу, недоліки методу, застосування методу

1. З'ясування історії виникнення несправності. Суть методу:

Історія появи несправності багато може розповісти про локалізації несправності, у тому який модуль є джерелом непрацездатності системи, які модулі вийшли з ладу внаслідок початкової несправності, про тип несправного елемента. Також знання історії появи несправності дає змогу сильно скоротити час тестування пристрою, підвищити якість ремонту, надійність виправленого обладнання. З'ясування історії дозволяє з'ясувати, чи не є несправність результатом зовнішнього впливуяк кліматичні фактори (температура, вологість, запиленість тощо), механічні впливи, забруднення різними речовинами та ін.

Приклади: якщо несправність спочатку проявлялася рідко, а потім стала виявлятися частіше протягом тижня або декількох років), то швидше за все несправний електролітичний конденсатор, електронна лампа або силовий напівпровідниковий елемент, надмірний розігрів якого призводить до погіршення характеристик.

Якщо несправність з'явилася внаслідок механічного впливу, цілком можливо її вдасться виявити зовнішнім оглядом блоку.

Якщо несправність утворюється при незначному механічному впливі, її локалізацію слід розпочати з використання механічних впливів деякі елементи.

Можливості методу: Метод дозволяє дуже оперативно висунути гіпотезу щодо локалізації несправності.


Позитивні якості методу: немає необхідності знати тонкощі роботи виробу; оперативність; не потрібна наявність документації.

Недоліки методу: необхідність отримати інформацію про події розтягнуті в часі, за яких ви не були присутні, неточність та недостовірність інформації, що надається; у деяких випадках велика ймовірність помилки та неточність локалізації; вимагає підтвердження та уточнення іншими методами.

2.Зовнішній огляд. Суть методу:

Зовнішнього огляду часто нехтують, але саме зовнішній огляд дозволяє локалізувати близько 50% несправностей. Особливо в умовах дрібносерійного виробництва. Зовнішній огляд в умовах виробництва та ремонту має свою специфіку. У разі виробництва особливу увагу необхідно приділяти якості монтажу. Якість монтажу включає: правильність розміщення елементів на платі, якість паяних з'єднань, цілісність друкованих провідників, відсутність сторонніх включень у матеріал плати, відсутність замикань (іноді замикання видно тільки під мікроскопом або під певним кутом), цілісність ізоляції на проводах, надійне кріплення контактів у роз'ємах. Іноді невдалий конструктив провокує замикання чи урвища.

В умовах ремонту слід з'ясувати, чи працював пристрій коли-небудь правильно. Якщо не працювало (випадок заводського дефекту), слід перевірити якість монтажу. Якщо ж пристрій працював нормально, але вийшов з ладу (випадок власне ремонту), слід звернути увагу на сліди теплових пошкоджень електронних елементів, друкованих провідників, проводів, роз'ємів та ін. Також при огляді необхідно перевірити цілісність ізоляції на проводах, тріщини від часу, тріщини в результаті механічного впливу, особливо в місцях, де провідники працюють на перегин (наприклад слайдери та фліпи мобільних телефонів). Особливу увагу слід звернути на наявність забруднень, пилу, витікання електроліту та запаху. Наявність забруднень може бути причиною непрацездатності РЕА або індикатором причини несправності (наприклад, витікання електроліту).

У всіх випадках слід звернути увагу на будь-які механічні пошкодження корпусу, електронних елементів, плат, провідників, екранів та ін.

Можливості методу:

Метод дозволяє оперативно виявити несправність та локалізувати її з точністю до елемента.

Переваги методу: оперативність; точна локалізація; потрібен мінімум обладнання; не потрібна наявність документації (або наявність у мінімальній кількості).

Недоліки методу: дозволяє виявляти лише несправності, що мають прояв у зовнішньому вигляді елементів і деталей виробу; як правило, вимагає розбирання виробу, його частин і блоків.

2. Продзвонювання. Суть методу:

Хоча дана методика має певні недоліки, вона дуже широко застосовується в умовах дрібносерійного виробництва, у зв'язку зі своєю простотою та ефективністю. Суть методу в тому, що за допомогою омметра, в тому чи іншому варіанті, перевіряється наявність необхідних зв'язків і відсутність зайвих з'єднань (замикань). На практиці зазвичай достатньо перевірити наявність необхідних зв'язків та відсутність замикань по ланцюгах живлення. Відсутність зайвих зв'язків також забезпечується технологічними методами: маркування та нумерація проводів у джгуті. Перевірку на наявність зайвих зв'язків проводять у разі, коли є підозра на конкретні провідники, або підозра на конструкторську помилку. Проводити перевірку на наявність зайвих зв'язків є надзвичайно трудомістким. У зв'язку з цим її проводять як один із заключних етапів, коли можлива замикання (наприклад, немає сигналу в контрольній точці) локалізована іншими методами. Дуже точно локалізувати замикання можна за допомогою міліметра, з точністю до декількох сантиметрів.

Продзвонювати краще по таблиці продзвонювання, складеної на підставі схеми електричної принципової. У цьому випадку виправляються можливі помилкиконструкторської документації та забезпечується відсутність помилок у самому продзвінку.

Можливості методу: попередження несправностей під час виробництва, контроль якості монтажу; перевірка гіпотези про наявність несправності у конкретній ланцюга.

Переваги методу: простота; не потрібна висока кваліфікація виконавця; висока надійність; точна локалізація несправності.

Недоліки методу: висока трудомісткість; обмеження під час перевірки плат зі змонтованими елементами та підключених джгутів, елементів у складі схеми; необхідність отримати прямий доступ до контактів та елементів.

4. Зняття зовнішніх робочих показників. Суть методу.

При застосуванні методу виріб включається у робочих умовах або в умовах, що імітують робітники. Перевіряють характеристики порівнюючи їх з необхідними характеристиками справного виробу або теоретично розрахованими.

Можливості методу: дозволяє досить оперативно діагностувати виріб; дозволяє приблизно оцінити розташування несправності, виявити функціональний блок працює неправильно, якщо виріб працює неправильно.

Переваги методу: достатня висока оперативність; точність, адекватність; оцінка виробу загалом.

Недоліки методу: необхідність спеціалізованого обладнання чи, як мінімум, необхідність зібрати схему підключення; необхідність стандартного обладнання; необхідність досить високої кваліфікації виконавця.

Застосування методу:

Наприклад: У телевізорі наявність зображення та його параметри, наявність звуку та його параметри, енергоспоживання, тепловиділення. У мобільному телефоніна тестері перевіряють параметр RF тракту і по відхилення тих чи інших параметрів судять про справність функціональних блоків. і т.д.

5. Спостереження проходження сигналів каскадами.

Цей метод досить ефективний. До недоліків слід віднести трудомісткість та неоднозначність результату.

Суть методу в тому, що за допомогою вимірювальної апаратури (осцилограф, тестер, аналізатор спектру та ін.) Спостерігають правильність поширення сигналів за каскадами та ланцюгами пристрою. У ланцюгах із зворотними зв'язками дуже важко отримати однозначні результати, у схемах з послідовним розташуванням каскадів, пропадання правильного сигналу в одній з контрольних точок, говорить про можливу несправність або виходу, або замикання по входу, або про несправність зв'язку.

На початку вичленюють вбудовані джерела сигналів (тактові генератори, датчики, модулі живлення тощо) і послідовно знаходять вузол у якому сигнал не відповідає правильному, описаному в документації або визначеному за допомогою моделювання. Після перевірки правильності функціонування вбудованих джерел сигналів на вхід (або входи) подають випробувальні сигнали і знову контролюють правильність їхнього поширення та перетворення. Нерідко для ефективнішого застосування методу потрібна тимчасова модифікація схеми, тобто. якщо необхідно та можливо розрив ланцюгів зворотнього зв'язку, розрив ланцюгів зв'язку входу та виходу підозрюваних каскадів

Можливості методу: оцінка працездатності виробу загалом; оцінка працездатності за каскадами та функціональним блоком.

Переваги методу: висока точність локалізації несправності; адекватність оцінки стану виробу в цілому та за каскадами.

Недоліки методу: велика утрудненість оцінки ланцюгів із зворотним зв'язком; необхідність високої кваліфікації виконавця.

6. Порівняння зі справним блоком.

Порівняння зі справним блоком дуже ефективний метод, тому що документовані не всі характеристики виробу та сигнали не у всіх вузлах схеми. Суть методу полягає в тому, що порівнюються різні характеристики свідомо справного виробу та несправного. Необхідно розпочати порівняння з порівняння зовнішнього вигляду, Розташування елементів і конфігурації провідників на платі, відмінність в монтажі говорить про те, що конструктив виробу був змінений і цілком імовірно допущена помилка.

Можливості методу: оперативна діагностика у поєднанні з іншими методами.

Переваги методу – оперативний пошук несправностей, немає необхідності використовувати документацію.

Недоліки методу: необхідність у справному виробі, необхідність у комбінації з іншими методами

7. Моделювання.

Суть методу в тому, що моделюється поведінка справного та несправного пристрою та на основі моделювання висувається гіпотеза про можливу несправність і потім гіпотеза перевіряється вимірами.

Метод застосовується у комплексі коїться з іншими методами підвищення їх ефективності.

При усуненні періодичної несправності необхідно застосовувати моделювання для з'ясування чи міг замінений елемент провокувати цю несправність. Для моделювання необхідно представляти принципи роботи обладнання та часом знати навіть тонкощі роботи.

Можливості методу: оперативне та адекватне висування гіпотези про локалізації несправності.

Переваги методу: можливість працювати зі зникаючими несправностями, адекватність оцінки.

Недоліки методу: необхідна висока кваліфікація виконавця, комбінація з іншими методами.

8. Розбиття на функціональні блоки.

Для попередньої локалізації несправності дуже ефективно розбити пристрій на багатофункціональні блоки. Потрібно враховувати, що найчастіше конструкторське розбиття на блоки не є ефективним з точки зору діагностики, оскільки один конструктивний блок може містити кілька функціональних блоків або один функціональний блок може бути конструктивно виконаний у вигляді декількох модулів.

Можливості методу дозволяє оптимізувати застосування інших методів.

Переваги методу: прискорює процес пошуку несправності

Недоліки методу: необхідне глибоке знання схемотехніки виробу

9. Тимчасова модифікація схеми.

Часткове відключення ланцюгів застосовується у таких випадках:

Коли ланцюги надають взаємний вплив і не ясно, яка з них є причиною несправності,

Коли несправний блокможе вивести з ладу інші блоки,

Коли є припущення, що неправильний/несправний ланцюг блокує роботу системи

Слід з особливою обережністю відключати ланцюги захисту та ланцюги негативного зворотного зв'язку, т.к. їх вимкнення може призвести до значного пошкодження виробу. Відключення ланцюгів зворотного зв'язку може призвести до повного порушення режиму роботи каскадів і не дати бажаного результату. Розмикання ланцюга ПОС у генераторах природно призводить до зриву генерації, але може дозволити зняти характеристики каскадів.

Можливості методу: локалізація несправності у ланцюгах з ОС, точна локалізація несправності.

Переваги методу – дозволяє більш точно локалізувати несправність.

Недоліки методу: необхідність модифікувати систему, знання тонкощів роботи пристрою.

10. Включення функціонального блоку поза системою, за умов моделюючих систему. Насправді метод є комбінацією методів: розбиття на функціональні блоки та зняття зовнішніх робочих характеристик.

При виявленні несправностей «підозрюваний» блок перевіряється поза системою, що дозволяє звузити коло пошуку, якщо блок справний, або локалізувати несправність у межах блоку, якщо блок несправний. При застосуванні даного методунеобхідно стежити за коректністю створюваних умов та застосовуваних тестів. Блоки можуть бути погано узгоджені між собою на стадії розробки.

Можливості методу: перевірка гіпотези щодо працездатності тієї чи іншої частини системи.

Переваги методу: можливість випробування та ремонту функціонального блоку без наявності системи.

Недоліки методу: необхідність збирати схему перевірки

11. Попередня перевірка функціональних блоків.

p align="justify"> Дуже широко застосовується для профілактики несправностей системи в умовах виробництва нових виробів. Функціональний блок попередньо перевіряється поза системою, на спеціально виготовленому стенді (робочому місці).

При ремонті, метод має сенс, якщо для блоку потрібно не дуже багато вхідних сигналів або інакше кажучи не дуже важко імітувати систему. Наприклад, цей метод має сенс застосовувати під час ремонту блоків живлення.

12. Метод заміни.

Підозрюваний блок/компонент замінюється на свідомо справний. І перевіряється функціонування систем. За результатами перевірки судять про правильність гіпотези щодо несправності. Можливі кілька випадків:

Коли поведінка системи не змінилася, це означає, що гіпотеза не вірна

Коли всі несправності в системі усунуті, значить, несправність дійсно локалізована в заміненому блоці.

Коли зникла частина дефектів, це може означати, що усунуто лише вторинну несправність і справний блок знову згорить під впливом первинного дефекту системи. В цьому випадку можливо найкращим рішеннямбуде знову поставити замінений блок (якщо це можливо і доцільно) і продовжити пошук несправностей для усунення саме першопричини.

Наприклад, несправність блока живлення може призвести до незадовільної роботи кількох блоків, один з яких вийде з ладу внаслідок перенапруги.

13. Перевірка режиму роботи елемента.

Суть методу в тому, що перевіряють відповідність струмів і напруг у схемі, імовірно, правильним, відображеним у документації, розрахованим при моделюванні, отриманим при дослідженні справного блоку. З цього роблять висновок про справності елемента.

Правильність логічних рівнів цифрових схем (відповідність стандартам, а також порівнюють із звичайними, типовими рівнями), перевіряють падіння напруги на діодах, резисторах (порівнюють з розрахунковим або зі значеннями у справному блоці).

14. Провокуючий вплив.

Підвищення або зниження температури, вологості, механічна дія. Подібні дії дуже ефективно для виявлення несправностей, що зникають.

15. Перевірка температури елемента.

Суть методу проста, будь-яким вимірювальним приладом(або пальцем) потрібно оцінити температуру елемента або зробити висновок про температуру елемента за непрямими ознаками (колір втечі, запах горілого тощо). З цих даних роблять висновок про можливу несправність елемента.

16. Виконання тестових програм.

Суть методу полягає в тому, що на працюючій системі виконується тестова програма яка взаємодіє з різними компонентами системи та надає інформацію про їх відгук, або система під управлінням тестової програми керує периферійними пристроями та оператор спостерігає відгук периферійних пристроївабо тестова програма дозволяє спостерігати відгук периферійних пристроїв на тестовий вплив (натискання клавіші, реакція датчика температури на зміну температури тощо).

Метод застосовується тільки для заключного тестування та усунення дуже дрібних недоробок.

Метод має суттєві недоліки, т.к. для виконання тестової програми ядро ​​системи повинно бути у справному стані, не правильний відгук не дозволяє точно локалізувати несправність (може бути несправна як периферія так і ядро ​​системи, так і тест-програма).

До переваг методу слід віднести дуже швидку оцінку за критерієм працює - не працює.

17. Покрокове виконання команд.

Цей метод можна класифікувати як один із різновидів «методу виконання тестових програм», але застосування методу можливе на майже не працездатній системі. Метод дуже ефективний для налагодження мікропроцесорних системна стадії розробки.

До недоліків методу слід віднести дуже велику трудомісткість. До переваг дуже низьку вартість необхідного обладнання.

18. Тестові сигнатури.

19. «Вихід на вхід».

Якщо виріб/система має вихід (безліч виходів) і має вхід (безліч входів) і вхід/вихід можуть працювати в дуплексному режимі, то можлива перевірка системи в якій сигнал з виходу, через зовнішні зв'язки подається на вхід. Аналізується наявність/відсутність сигналу, його якість та за результатами дається оцінка про працездатність відповідних кіл.

20. Типові несправності.

21. Аналіз впливу несправності.

Пошкодження в електросхемах кранів

Електричне обладнання баштового кранаскладається з величезної кількості
електродвигунів, електронних апаратів та пристроїв, пов'язаних між собою
проводкою, довжина якої досягає кількох тисяч метрів. В процесі
роботи крана можуть бути пошкоджені в електронних схемах. Ці ушкодження
можуть бути викликані виходом з ладу частин машин та апаратів, урвищем
проводки та пошкодженням ізоляції.

Способи усунення дефектів в електронних схемах кранів

Несправності електронної схеми позбавляють два кроки. Спочатку шукають
несправну ділянку схеми, а потім відновлюють її. Найбільш складний перший
крок. Вміння виявити місце несправності в більш стислий термін і з
меншими витратами праці має дуже важливе значення, тому що дозволяє
значно зменшити простої крана. Відновлення пошкодженої ділянки зазвичай
зводиться до заміни несправного елемента (контакту, котушки, дроти) або
з'єднання обірваної проводки.

Несправності електронних схем можна розділити на чотири групи: урвище
електронного ланцюга; коротке замикання в ланцюгу; замикання на корпус (пробою
ізоляції); поява обхідної ланцюга при замиканні між собою проводів.
Всі ці несправності можуть мати різні зовнішні прояви залежно від
від особливостей електронної схеми крана Тому при усуненні несправності
слід ретельно проаналізувати роботу схеми у різних режимах, виявити
відмінності в роботі окремих пристроїв крана і лише після чого приступити до
пошуку пошкоджень у тій частині схеми, яка може спричинити ці відмінності.

Не можна дати методику, яка застосовується для пошуків будь-якого варіанта несправності,
тому що навіть однакові схеми приводу для різних пристроївкрана мають свої
особливості. Але деякі загальні правиламожуть бути застосовані при аналізі
будь-якої кранової електросхеми.

Спочатку визначають, у якому ланцюгу - силовий чи управління - виникла
несправність.

Розглянемо приклад несправності електронної схеми приводу
механізму повороту крана С-981А Несправність полягає в тому, що механізм
повороту не включається в напрямку на ліво. Усі інші механізми, у тому числі
та механізм повороту у напрямку На право, працюють.

Якщо при пробному включенні ручки командоконтролера в перше положення
Ліворуч не включається магнітний пускач К2 (рис 1, а), несправність слідує
знаходити в ланцюзі управління, тобто в ланцюзі котушки цього пускача (ланцюг: провід 27,
контакт В1-3 пускача К2 і перемички між основними контактами пускача К2 і
пускача К1.

Рис. 1. Пошук місця несправності в електронній схемі приводу повороту
крана С-981А;


а – принципова електронна схема приводу повороту крана;
б – монтажна електронна схема реверсивного магнітного пускача; /, //,
///, IV - послідовність включення вольтметра під час перевірки ланцюга

Місце обриву можна знайти, перевіряючи ланцюг за допомогою вольтметра або
контрольної лампи, які включають, як показано на малюнку. перше
включення служить контролю роботи самого вольтметра (контрольної лампи).
Припустимо, що при підключенні вольтметра до клеми 31 він вказує напругу
(Лампа палає), а при підключенні до клеми 51 не вказує. Отже, обрив
перебуває між цими клемами. На малюнку видно, що в цю ділянку заходить
кінцевий вимикач ВК2 та дроти, що з'єднують його з клемами шафи
управління.

Користуючись цим методом виявлення місця обриву ланцюга потрібно суворо
дотримуватися правил електробезпеки: працювати в діелектричних рукавичках та
калошах або, стоячи на ізолюючій підставці, не торкатися контактів і
оголеним провідникам.

При використанні для перевірки контрольної лампи
вживають конструктивних заходів проти включення магнітного пускача К2 та механізму повороту
крана. Для цього закріплюють якір магнітного пускача у положенні Вимкнено.
Лампа в холодному стані має невеликий опір (у кілька разів
найменше, ніж лампи, що торкає) і при підключенні її до клеми 31 з'являється
замкнутий ланцюг (провід 27, контрольна лампа, котушка К2, провід 28), що
викликає спрацьовування пускача К2. При використанні вольтметром пускач не
може включитись, тому що обмотка вольтметра має величезний опір.

Перевіряючи ланцюг визначення місця обриву, слід пам'ятати, що в багатьох
кранів частина ланцюга працює на змінному струмі, а частина - на постійному. При перевірці ланцюга постійного струму клеми
вольтметра (лампи) підключають до джерела постійного струму, а під час перевірки ланцюга
змінного струму – до фази змінного струму. Під час роботи слід неодмінно
скористатися електронними схемами, тому що неправильне включення лампи у фазу
змінного струму при перевірці ланцюга, що працює на постійному струмі, може
привести до пошкодження приладів.

При пошуку місця замикання на корпус (пробою ізоляції) ділянка (з
передбачуваним пробоєм) від'єднують від джерела струму, а вольтметр (лампу)
підключають до джерела струму і ділянці, що перевіряється. У звичайному стані
від'єднана ділянка ізольована від металоконструкції крана та вольтметр (лампа)
нічого не покаже. При проби вольтметр вказує напругу, а лампа палає.
Почергово від'єднуючи окремі частини ділянки ланцюга, що перевіряється, можна
Знайти пошкоджене місце.

Якщо, наприклад, у котушці К2 (див. рис. 1) пробило ізоляцію, то при вимкненні
котушки від приводу 28 і приєднання вольтметра до клем 27 і 51 (контакт В1-3
командоконтролера розімкнуть) вольтметр покаже напругу.

Істотно ефективніше та безпечніше створювати перевірку ланцюга за допомогою
омметра чи пробника. Пробник складається з мілівольтметра з межею виміру
0-75 мВ, по черзі з'єднаного з резистором R = 40 - 60 Ом та батарейкою 4,5
Від кишенькового ліхтарика. Висновки пробника А і В служать для підключення до клем
перевіреного ланцюга. Методика пошуку місця несправності подібна до описаної трохи вище,
але кран відключають від зовнішньої мережі, тому що омметр і пробник мають свої
джерела струму.

При використанні омметра або пробника повністю виключається можливість
поразки струмом, ще, з їх допомогою можна визначити місце короткого
замикання у дротах.

Ланцюги управління лінійним контактором (ланцюги захисту) у кранів різних типів
виконані за загальному принципу, відрізняються вони лише кількістю по черзі
включених апаратів та мають загальні ознаки несправності. Будь-який ланцюг захисту
можна умовно поділити на три ділянки: ділянку з нульовими контактами
контролерів та кнопкою включення лінійного контактора; ділянку, що блокує
нульові контакти контролерів та кнопку при включенні контактора та замиканні його
блок-контактів (ланцюг блокування); загальна ділянка, до якої включені аварійні
вимикачі, контакти найбільших реле та котушка лінійного контактора.

Зовнішньою ознакою обриву ланцюга кожної ділянки служить певний характер
роботи лінійного контактора При обриві ланцюга першій ділянці лінійний
контактор не включається, коли тиснуть кнопку, але включається, коли
повертають вручну рухому частину контактора до замикання блок-контактів. При
пробному включенні контактора -вручну потрібно вжити наступних заходів
безпеки: всі контролери встановити у нульове положення; повертати
рухому частину контактора або за допомогою монтерського інструменту з
ізольованими ручками або в діелектричних рукавичках.

Якщо ланцюг обірваний на другій ділянці, лінійний контактор включається при
натискання кнопки, але відпадає, коли кнопка повертається у звичайне
становище.

Коли ланцюг обірваний на 3-й ділянці, лінійний контактор не включається ні
від кнопки, ні під час переведення його у включене положення вручну.

Несправності електродвигунів

З різних причин несправності
електродвигунів зупинимося на найбільш поширених.

Коротке замикання в обмотці ротора. Ознака несправності: включення
двигуна відбувається стрибком, обороти двигуна не залежать від позиції
контролера. Для перевірки від'єднують ротор двигуна від пускорегулюючого
опору. Якщо при включенні статора двигун буде працювати, обмотка
ротора укорочена.

Коротке замикання в обмотці статора. Ознака несправності: двигун при
включення не крутиться, спрацьовує найбільший захист.

Обрив однієї з статорних фаз при з'єднанні мотора зіркою. Ознаки
несправності: двигун не робить крутного моменту і, отже,
механізм не провертається. Щоб визначити несправність, двигун
від'єднують від мережі та кожну фазу окремо перевіряють контрольною лампою.
Для перевірки використовують низьку напругу (12). Якщо урвища немає, лампа буде
палати повним розжаренням, а при перевірці фази, що має обрив, лампа палати не
буде.

Обрив ланцюга однієї фази ротора. Ознака несправності: двигун крутиться з
половинною швидкістю і дуже гуде. При обриві фази статора чи ротора у
мотора вантажний та стріловий лебідок може бути падіння вантажу (стріли)
незалежно від напрямку включення контролера.

Пошук несправного елемента займає третину ремонту. Оскільки кількість елементів в об'єктах засобів автоматизації велика, то прямий перебір елементів з метою оцінки стану неможливий. Під час виконання робіт з пошуку, усунення несправностей необхідно дотримуватись певних правил. Технологія пошуку може бути розбита на основні операції, вказані малюнку 3.1.

Рисунок 3.1 – Технологія пошуку відмов (несправностей)

Процес пошуку несправностей зводиться до проведення різних перевірок та прийняття рішення щодо подальшого розвитку пошуку на основі результатів перевірки.

Процес пошуку несправностей має дві стадії: вибір послідовності перевірки елементів; вибір способу проведення окремих операцій перевірки

Пошук може проводитися за заздалегідь визначеною послідовністю перевірок або перебіг кожної наступної перевірки визначається результатом попередньої. Залежно від цього розрізняють такі методи перевірок:

- послідовних поелементних;

- Послідовних групових;

Комбінаційні.

Вибір послідовності перевірок залежить від конструкції виробів, і може змінюватися в процесі накопичення інформації з надійності та трудомісткості перевірки елементів.

3.2.1 Метод послідовних поелементних перевірокполягає в тому, що елементи виробів при пошуку несправності перевіряються поодинці у певній, заздалегідь встановленій послідовності. Якщо черговий елемент, що перевіряється, виявився справним, то переходять до перевірки наступного елемента. При виявленні несправного елемента пошук припиняється і елемент замінюється (ремонтується). Потім об'єкт перевіряється на працездатність. Якщо при цьому об'єкт (система) не працює нормально, то приступають до подальшої перевірки. Причому перевірка починається з тієї позиції, де було виявлено несправний елемент. При виявленні другого несправного елемента він також замінюється чи ремонтується (відновлюється) і об'єкт знову перевіряється на працездатність. І так доти, доки об'єкт чи система не функціонуватимуть нормально.

ПРИКЛАД Найпростішим прикладом використання такого методу може бути пошук несправності в системі автоматичного регулювання одного з параметрів технологічного процесу. Спочатку перевіряється регулюючий орган, потім виконавчий механізм, підсилювач і т.д. Таким чином, встановлюється об'єкт, несправність якого спричинила порушення нормального функціонування САР (рисунок 3.2).

Малюнок 3.2 – Структурна схема системи автоматичного регулювання типу “Кристал”

При виявленні, наприклад, несправності у виконавчому механізмі розглядається поелементна структура цього пристрою (рисунок 3.3).

Малюнок 3.3 – Структурна схема виконавчого механізму

Тут можна встановити таку послідовність перевірки елементів: 1-2-3-4-5-6-7-8. найбільш уразливими з них можуть виявитися елементи 1, 2, 4, 7 і 8. Тому при використанні поелементного методу перевірки можливі два способи черговості контролю елементів.

При пошуку несправності у пристрої спочатку встановлюється об'єкт, несправність якого спричинила порушення нормального функціонування пристрою. Потім розглядається поелементна структура несправного об'єкта пристрою.

У разі використання поелементного методу перевірки можливі два способи черговості контролю елементів.

1) Якщо у виробі використовуються елементи, тривалість перевірки яких приблизно однакова, перевірку треба починати з елементів, що мають найменшу надійність.

2) Якщо надійність елементів даного виробу приблизно однакова, доцільно починати перевірку з елемента, для перевірки якого потрібен найменший час.

Для успішного використання цих правил необхідно знати не тільки функціональні та принципові схемиоб'єктів та систем, але мати чітке уявлення про надійність їх елементів.

Недолік методу- Порівняно велика кількість перевірок. Пояснюється це тим, що у цьому методі під час пошуку не використовуються функціональні зв'язки елементів, це робить метод універсальним, т.к. він залежить від функціональної схеми системи.

3.2.2 Метод послідовних групових перевіроку тому, що це елементи об'єкта з урахуванням їх функціональних зв'язків розбиваються окремі групи і контролюється справність кожної групи загалом. Послідовність проведення перевірок визначається результатом попередньої перевірки. У міру проведення перевірок чисельність елементів, що підлягають перевірці, зменшується. На останньому етапі контролю у групі має бути один елемент.

ПРИКЛАД проведення пошуку несправності за таким методом наведено у функціональній схемі системи на малюнку 3.4 одного з видів САУ.

Рисунок 3.4 – Приклад структурної схеми САУ

Схема розбивається групи I-VIII. Потім структура розбивається на дві підгрупи тощо. При цьому послідовність перевірок буде такою:

а) Контролюється сигнал у точці 4. Якщо він нормальний, переходять до точки 6, т.к. при цьому передбачається, що несправний елемент знаходиться у групі V, VI, VII, VIII. Якщо сигнал у точці 4 відповідає нормі, то перевіряється сигнал у точці 2, т.к. несправний один із елементів I, II, III, IV. Якщо сигнал у точці 2 у нормі, то елементи I, II справні, і слід перевіряти точку 3. При цьому виявляється, який із елементів III або IV несправний.

б) Якщо під час контролю точок 4 і 6 сигнал відповідає необхідним параметрам, то контролюється точка 5, у результаті визначається несправний елемент V чи VIII.

У такому методі пошуку несправностей необхідно знати параметри сигналів у контрольних точках.

Якщо об'єкті (системі) буде кілька несправностей, то схема пошуку несправностей не зміниться. Рухаючись однією з гілок структури, неминуче приходять до одного з несправних елементів. Після усунення цієї несправності (відновлення елемента) перевіряється працездатність об'єкта. За наявності несправності процес пошуку продовжується, що має призвести до другого несправного елементу тощо.

Такий метод називається методом середньої точки. Однак, у загальному випадку число, на яке розбивається структурна схема об'єкта (системи), може бути не дорівнює двом. Розбивати систему потрібно з огляду на функціональні зв'язки окремих елементівта надійність їх роботи.

При груповому методі перевірок розрізняють перевірки “ з винятком” та “ без винятку”.

Перевірка “з винятком” у тому, що висновок про працездатність однієї з груп елементів робиться виходячи з перевірки інших груп. Наприкладмаємо три групи елементів. За результатами перевірки встановили справність груп 1 і 2. Не роблячи перевірок, робимо висновок, що несправний елемент знаходиться в 3-й групі.

При перевірках "без винятку" контролюється працездатність усіх груп. На кінцевому етапі завжди проводиться перевірка "без винятку", що усуває можливість помилки.

Гідністьпослідовність перевірок – значне скорочення часу пошуку несправності.

Цей метод вимагає знання функціональних зв'язків окремих елементів та їхньої надійності.

3.2.3 Сутність комбінаційного методуперевірок полягає в одночасному вимірі кількох параметрів. За результатами вимірювань всіх параметрів робиться висновок про несправний елемент.

Для зручності використання таким методом становлять таблиці стану контрольованих параметрів. Як елементи в цьому випадку слід вибирати блок, вузол, послідовну нерозгалужену групу каскадів.

У першому вертикальному стовпці таблиці вказують елементи структурної схеми, а першому рядку – їх параметри. Таблицю заповнюють за стрілками відповідно до таких правил.

По черзі передбачається несправність тільки в даному елементі. Ця несправність призводить до виведення відповідних параметрів за межі допусків. Проти цих параметрів таблиці ставиться «0». Якщо ж задана несправність не впливає на якийсь параметр, проти цього параметра ставиться «1».

ПРИКЛАД У структурній схемі (рисунок 3.5) вимірюємо параметри А, В, С, Д.

Вважаємо, що елемент 1 несправний. Тоді очевидно, що всі параметри А, В, С і Д вийдуть за межі допусків. Проти цих параметрів таблиці 3.2 ставиться «0», тобто. перший рядок таблиці складатиметься з одних нулів. Потім припускаємо, що несправний елемент 2, при цьому параметри А, і С будуть не відповідати нормам, а параметр Д буде в нормі. У другий рядок слід записати "0001". Таким чином, перебирають усі елементи та аналізують стан параметрів. Однакові рядки (7 та 8 таблиці 3.2) говорять про не розрізнення даною системою параметрів несправностей елементів 7 та 8. У цьому випадку елементи об'єднуються в один або вводять додатковий параметрдля їхнього розрізнення.

Рисунок 3.5 – До використання комбінаційного методу перевірок.

Таблиця 3.2 - Графік станів

Елементи Параметри
А У З Д

Для виявлення несправного елемента за допомогою такої таблиці надходять таким чином. Оператор записує значення параметрів у вигляді числа, що складається з нулів та одиниць, за вказаним правилом. Для визначення несправного елемента порівнюють отримане число з числами рядків таблиці. З яким рядком таблиці збігаються результати вимірювання параметрів, той елемент несправний. Якщо результат вимірювання параметрів (числа) не збігається з жодним рядком таблиці, несправні кілька елементів.

Гідністьцього методу – відносно короткий час пошуку несправності, проте реалізація його важка.

3.2.4 Послідовність процесу пошуку несправностей зветься програми пошуку. Певна послідовністьперевірок, що забезпечує мінімальне значення математичного очікування часу перевірок, прораховується за допомогою створення математичної моделі процесу пошуку елемента, що відмовив.

Об'єкт, у якому з'явилася несправність, складається з nелементів. Відмовлення елементів є незалежними. У разі відмови будь-якого з елементів відмовляє об'єкт. Для контролю справності елемента є можливість подати на вхід контрольний сигнал і перевірити реакцію на виході на цей сигнал. Відомі інтенсивності відмов елементів qта потрібний час τ на перевірку їхньої справності. Визначають послідовність перевірок елементів, які забезпечують найменший час пошуку несправності.

Оптимальна послідовність повинна мати наступну властивість

, (3.1)

де - середній час перевірки справного елемента;

q – умовна можливість відмови елемента.

Якщо час контролю справності всіх елементів рівні, то оптимальна послідовність набуває вигляду.

q 1 >q 2 >…>q n -1 . (3.2)

Тобто. контроль справності елемента слід проводити в порядку зменшення умовної ймовірності відмов елементів.

Послідовність (3.2) можна записати у зручнішому вигляді

λ 1 >λ 2 >…> λ n-1, (3.3)

Середній час пошуку несправностей за програмою обчислюють за формулою

, (3.4)

де τ ІЗ. i - час, що витрачається на вимірювання при відмові i елемента.

В свою чергу

де R - час, що витрачається на вимірювання в точці R схеми;

r i – число вимірів за програмою виявлення відмови i-го елемента.

З урахуванням (3.5)

, (3.6)

Порядок створення програм можна розглянути на прикладах.

Приклад 3.1

Малюнок 3.6 – Структурна схема виробу А.

Є схема, представлена ​​малюнку 3.6. Інтенсивності відмов елементів: λ 1 =0,1 год -1; λ 2 =0,2 год -1; λ 3 =0,2 год -1; λ 4 =0,5 год -1. Час виміру у точках схеми: τ 1 =5 хв.; τ 2 = 8 хв.; τ 3 = 12 хв.; τ 4 = 18 хв. Потрібно скласти оптимальну схему програми пошуку несправності за умови, що один із елементів виробу А відмовив.

Визначаються умовні можливості відмов. Для методу послідовних поелементних перевірок умовні можливості відмов q за значенням відповідають λ. Тоді q1 = 0,1; q 2 =0,2; q 3 =0,2; q 4 =0,5. Визначають приватні: 1 /q 1 = 50; τ 2 /q 2 = 40; 3 /q 3 = 60; τ 4 /q 4 =36;

Відповідно (3.1) перший вимір необхідно проводити на виході четвертого (IV) елемента. Якщо сигнал потрібного виглядуна виході елемента IV, слід продовжувати пошук і чергові вимірювання проводити на виході другого (II) елемента і т.д.

Для аналітичного представлення процесу пошуку несправності, як правило, застосовують його графічне зображенняу вигляді програми пошуку несправностей. Умовне позначення елемента роблять у вигляді прямокутника, а вимір у вигляді кола всередині з номерами елемента, за яким проводиться вимір. Тоді програма пошуку несправності буде представлена ​​схемою, що гілкується, що складається з гуртків з двома виходами, що позначають результат вимірювання (є потрібний сигнал чи ні - "так" або "ні") і закінчується прямокутниками, що позначають несправний елемент.

Програму пошуку для прикладу 3.1 наведено малюнку 3.7.

Рисунок 3.7 – Програма пошуку несправностей у виробі А

Середній час пошуку несправностей за програмою обчислюється за такою формулою (3.6). Тоді:

Т ПН =q 1 (τ 4 +τ 2 +τ 1)+q 2 (τ 4 +τ 2)+q 3 (τ 4 +τ 2 +τ 1)+q 4 τ 4 =0.1(18+8+ 5)+0.2(18+6)+0.2(18+8+5)+0.5*18=23.5 хв.

Приклад 3.2.

Є схема, подана малюнку 3.8. Інтенсивності відмов елементів: λ 1 =0,56*10 -4 год -1; λ 2 =0,48 * 10 -4 год -1; λ 3 =0,26 * 10 -4 год -1; λ 4 =0,2*10 -4 год -1; λ 5 =0,32 * 10 -4 год -1; λ 6 =0,18 * 10 -4 год -1. Час виміру у всіх точках однаковий і становить 2 хв. Потрібно скласти оптимальну програму пошуку несправності за умови, що один із елементів відмовив.


Малюнок 3.8 – Структурна схема виробу Б

p align="justify"> Для скорочення часу пошуку несправності використовується метод послідовної погрупової перевірки, тобто. Вимірювання реакції на контрольний сигнал проводиться в точці схеми, яка ділить передбачувану несправну схему за ймовірністю (інтенсивності) навпіл.

Звідси умовна можливість відмов відповідає значенню інтенсивності з коефіцієнтом 0,5 (половинної величині).

Тоді умовні можливості відмов: q 1 =0,28; q 2 =0,24; q 3 =0,13; q 4 =0,10; q 5 =0,16; q 6 =0,09.

Схема складається із послідовно з'єднаних елементів. Можна використовувати один контрольний сигнал, який подається на вхід першого елемента. У цьому випадку перший вимір необхідно проводити після другого елемента, бо q 1 +; q 2 = 0,52, найближче до поділу схеми ймовірності навпіл. Якщо потрібного сигналу немає після другого елемента, робиться висновок про несправність першого або другого елемента і вимірювання проводиться після першого елемента. Якщо після другого елемента є потрібний сигнал, робиться висновок про несправність правої частини схеми, яка ймовірно найкраще ділиться навпіл у точці вимірювання після четвертого елемента і т.д.

Програму пошуку несправності у цій схемі наведено малюнку 3.9.



Рисунок 3.9 – Програма пошуку несправностей у виробі Б.

Середній час пошуку несправності за програмою:

Т П.М. =0,28(2+2)+0,24(2+2)+0,13(2+2+2)+0,20(2+2+2)+0,16(2+2+2) ) +0,9 (2 +2 +2) = 5,56 хв.

3.2.5 При пошуку несправностей, крім вибору методу та програми пошуку несправності об'єкта (системи), необхідно вибрати методику (способи) перевірки справності окремих елементів. Найбільш поширені способи перевірок справності елементів:

Зовнішній огляд;

Контрольні перемикання та регулювання;

Проміжні виміри;

Порівняння;

Характерні несправності;

Ізоляція блоку чи каскаду, вузла;

Тест – сигнали.

Зовнішній огляд зазвичай має на увазі використання зору та слуху. Вони дозволяють контролювати стан монтажу СА, кабелів, окремих елементів, друкованих платі т.п., а також перевіряти роботу ряду агрегатів, рідше на слух.

Перевагацього виду перевірок у простоті.

Нестача- Можливості визначення несправного елемента обмежені. Несправність може бути визначена лише за явно виражених зовнішніх ознак: зміна кольору елемента під впливом температури, іскріння, поява диму та запаху від горіння ізоляції проводів тощо. Такі ознаки з'являються рідко. Крім того, на практиці часто зустрічаються взаємозалежні відмови, тому навіть якщо зовнішнім оглядом виявлено несправний елемент, необхідно провести додаткові перевірки для виявлення справжніх причин відмови (наприклад, при виході з ладу запобіжника, нитка якого, що перегоріла, видно "на око").

Спосіб контрольних перемикань та регулювань вимагає оцінки зовнішніх ознак несправностей шляхом аналізу схем та використанням органів перемикання, регулювань, поточного контролю (сигнальні лампочки, вбудовані прилади, автомати захисту тощо). У цьому визначається несправний вузол, блок чи тракт схеми об'єкта (системи), тобто. сукупність елементів, що виконують певну функцію об'єкта (перетворювальний, індикаторний блоки, блок захисту або комутації, передавальний тракт тощо).

Гідністьспособу у швидкості та простоті перевірки припущення про стан ділянок схеми об'єкта.

Нестача- Обмеженість, т.к. дозволяє визначити ділянки, а чи не конкретне місце ушкодження.

Спосіб проміжних вимірювань є найбільш поширеним та основним для електричних та електронних пристроїв. Параметри системи, блоку, вузла або елемента визначаються за допомогою ручної портативної або автоматизованої контрольно-вимірювальної апаратури (КІА) або спеціальних вимірювальних пристроїв, систем автоматичного контролю.

При цьому вимірюються режими живлення, параметри ліній зв'язку, вимірюються в контрольних точках. Швидкість відшукання несправності значною мірою забезпечує вміння обслуговуючого персоналу грамотно проводити виміри. Отримані значення параметрів порівнюють зі своїми значеннями з технічної документації, з таблицями режимів цього виробу.

Спосіб заміни полягає в тому, що замість підозрюваного в несправності елемента (вузла, блоку тощо) встановлюють аналогічний справний справний елемент. Після заміни перевіряють об'єкт (систему) на функціонування. Якщо при цьому параметри системи лежать у межах норми, робиться висновок про те, що замінений елемент несправний. Перевага даного способу- Простота. Але на практиці цей спосіб має обмеження, по-перше, через відсутність запасних елементів, по-друге, через необхідність проведення регулювань внаслідок недостатньої взаємозамінності.

Залежні відмови можуть призвести до виходу їхнього ладу знову встановленого елементатому цей вид перевірки використовують, коли підозрюваний елемент легко знімний і недорогий.

Спосіб порівняння – режим несправної ділянки (вузла, блоку) об'єкта чи системи порівнюється з режимом однотипної ділянки справного об'єкта. Гідність способу без необхідності знання абсолютних значень, вимірюваних величин і параметрів. У той же час, цей спосіб дозволяє визначати досить складні несправності. Недолік способу – необхідність запасного (стендового) комплекту устаткування і, як наслідок, можливість застосування цього лише в умовах лабораторії.

При способі характерних несправностей відмова знаходиться на підставі відомих характерних ознак. Такі несправності та його ознаки подаються як таблиць в інструкції з експлуатації СА.

Таблиці характерних несправностей мають ряд недоліків, у тому числі найбільш істотні такі:

Таблиці не забезпечують однозначного зв'язку між ознаками відмови та можливими несправностями: до однієї ознаки прив'язуються кілька різних несправностей і зазвичай без будь-яких вказівок на особливості їхньої появи;

У таблицях часто немає вказівок на проведення випробувань, вкладених у уточнення причини відмов. Окрема зовнішня ознака не може вказати на конкретну причину відмови, а для її відшукання необхідно логічне зіставлення цілої низки зовнішніх ознак, включаючи показання механізмів контролю та результати випробувань;

Дії з пошуку відмови, рекомендовані таблицями, містять підставно-наслідкових зв'язків і розподіляються у порядку їх прямування, тоді як реальний пошук є чітку послідовність різних перевірок (випробувань).

Тест-сигнали широко застосовуються в різних обчислювальних машинах, в лічильно-вирішальних пристроях. Під час цієї перевірки на вхід контрольованого пристрою подається сигнал з певними характеристиками. Аналіз вихідного сигналу дозволяє визначити місце несправного елемента.

Ізоляція блоку(вузла, ділянки, каскаду)обгрунтована тим, що у ряді випадків блок або каскад пов'язаний з великою кількістю функціональних зв'язків з іншими частинами об'єкта. При відмові такого блоку важко визначити, де виникла несправність - у самому блоці або функціонально пов'язаних з ним частинах виробу. Від'єднання деяких функціональних зв'язків дозволяє іноді локалізувати місцезнаходження несправного елемента.

Кожен із розглянутих приватних способів пошуку несправностей має суттєві обмеження, у практиці ремонту КВП і СА зазвичай застосовують разом кілька приватних способів. Таке поєднання способів дозволяє скоротити загальний час пошуку і цим сприяє його успіху.

Пошкодження в електросхемах кранів

Електроустаткування баштового кранаскладається з великого числа електричних апаратів і приладів, пов'язаних між собою електропроводкою, довжина якої досягає декількох тисяч метрів. У процесі роботи крана можуть виникати пошкодження електричних схемах. Ці пошкодження можуть бути викликані виходом з ладу елементів машин та апаратів, обривом електропроводки та пошкодженням ізоляції.

Методи усунення несправностей в електричних схемах кранів

Несправності усувають у два етапи. Спочатку шукають несправну ділянку схеми, а потім відновлюють її. Найскладніший перший етап. Вміння виявити місце несправності у найкоротший термін і з найменшими витратами праці має дуже важливе значенняоскільки дозволяє значно скоротити простої крана. Відновлення пошкодженої ділянки зазвичай зводиться до заміни несправного елемента (контакту, дроту) або з'єднання обірваної електропроводки.

Несправності електричних схем можна розділити чотирма групи: обрив електричної ланцюга; ; замикання на корпус (пробою ізоляції); виникнення обхідного ланцюга під час замикання між собою проводів.Всі ці несправності можуть мати різні зовнішні прояви, залежно від особливостей крана. Тому при усуненні несправності слід ретельно проаналізувати роботу схеми у всіх режимах, виявити відхилення в роботі окремих механізмів крана і тільки після цього почати пошук ушкоджень у тій частині схеми, яка може викликати ці відхилення.

Не можна дати методику, придатну для пошуку будь-якого випадку несправності, оскільки навіть однакові схеми приводу для різних механізмів крана мають свої особливості. Однак деякі загальні правила можуть бути використані для аналізу будь-якої кранової електросхеми.

Насамперед визначають, у якому ланцюгу - силовий чи управління - виникла несправність.

Розглянемо приклад несправності електричної схеми приводу механізму повороту крана С-981А. Несправність полягає в тому, що механізм повороту не включається в напрямку ліворуч. Всі інші механізми, у тому числі механізм повороту в напрямку вправо, працюють.

Якщо при пробному включенні рукоятки командоконтролера в перше положення вліво не включається К2 (рис 1, а), несправність слід шукати в ланцюзі управління, тобто цього пускача (ланцюг: провід 27, контакт В1-3 пускача К2 і перемички між головними контактами пускача К2 та пускача К1.


Рис. 1. Пошук місця несправності у електричній схемі приводу повороту крана С-981А;

А - важлива електрична схема приводу повороту крана; б – монтажна електрична схема реверсивного магнітного пускача; /, //, ///, IV - послідовність включення вольтметра під час перевірки ланцюга

Місце обриву можна визначити, перевіряючи ланцюг за допомогою вольтметра або контрольної лампи, які включають, як показано на малюнку. Перше включення служить контролю роботи самого вольтметра (контрольної лампи). Припустимо, що при підключенні вольтметра до клеми 31 він показує напругу (лампа горить), а при підключенні до клеми 51 не показує. Отже, обрив знаходиться між цими клемами. На малюнку видно, що в цю ділянку входить кінцевий вимикач ВК2 та дроти, що з'єднують його з клемами шафи керування.

Користуючись цим способом для виявлення місця обриву ланцюга необхідно суворо дотримуватись: працювати в діелектричних рукавичках і калошах або, стоячи на ізолюючій підставці, не торкатися контактів та оголених провідників.

При використанні для перевірки контрольної лампи вживають заходів проти включення магнітного пускача К2 та механізму повороту крана. Для цього закріплюють якір магнітного пускача у положенні Вимкнено. Лампа в холодному стані має невеликий опір (у кілька разів менше, ніж лампи, що торкає) і при підключенні її до клеми 31 утворюється замкнутий ланцюг (провід 27, контрольна лампа, котушка К2, провід 28), що викликає спрацьовування пускача К2. При користуванні вольтметром пускач не може увімкнутися, тому що обмотка вольтметра має великий опір.

Перевіряючи ланцюг визначення місця обриву, слід пам'ятати, що в багатьох кранів частина ланцюга працює на змінному струмі, а частина - на постійному. При перевірці клеми вольтметра (лампи) підключають до джерела постійного струму, а при перевірці ланцюга змінного струму до фази змінного струму. Під час роботи слід обов'язково користуватися електричними схемами, оскільки помилкове включення лампи у фазу змінного струму під час перевірки ланцюга, що працює на постійному струмі, може призвести до пошкодження випрямляльних пристроїв.

При пошуку місця замикання на корпус (пробою ізоляції) ділянку (з передбачуваним пробоєм) від'єднують від джерела струму, а вольтметр (лампу) підключають до джерела струму і ділянці, що перевіряється. У нормальному стані від'єднана ділянка ізольована від металоконструкції крана та вольтметр (лампа) нічого не покаже. При проби вольтметр показує напругу, а лампа горить. Послідовно від'єднуючи окремі частини ділянки ланцюга, що перевіряється, можна знайти пошкоджене місце.

Якщо, наприклад, у котушці К2 (див. рис. 1) пробило ізоляцію, то при відключенні котушки від приводу 28 і приєднанні вольтметра до клем 27 і 51 (контакт В1-3 командоконтролера розімкнуто) вольтметр покаже напругу.

Значно ефективніше та безпечніше проводити перевірку ланцюга за допомогою омметра чи пробника. Пробник складається з мілівольтметра з межею вимірювання 0-75 мВ, послідовно з'єднаного з резистором R = 40 - 60 Ом і батарейкою 4,5 від кишенькового ліхтарика. Висновки пробника А і В служать для підключення до клем ланцюга, що перевіряється. Методика пошуку місця несправності аналогічна описаної вище, але кран відключають від зовнішньої мережі, оскільки омметр і пробник мають свої джерела струму.

При використанні омметра або пробника повністю виключається можливість ураження струмом, крім того, за допомогою їх можна виявити місце короткого замикання в проводах.

Ланцюги управління (ланцюги захисту) у кранів різних типів виконані за загальним принципом, відрізняються вони лише кількістю послідовно включених апаратів та мають загальні ознаки несправності. Будь-який ланцюг захисту можна умовно розділити на три ділянки: ділянку з нульовими контактами контролерів та кнопкою включення лінійного контактора; ділянку, що блокує нульові контакти контролерів та кнопку при включенні контактора та замиканні його блок-контактів (ланцюг блокування); загальна ділянка, до якої включені аварійні вимикачі, контакти максимальних реле та .

Зовнішньою ознакою обриву ланцюга кожної ділянки є певний характер роботи лінійного контактора. При обриві ланцюга першій ділянці лінійний контактор не включається, коли натискають кнопку, але включається, коли повертають вручну рухому частину контактора до замикання блок-контактів. При пробному включенні контактора вручну необхідно вжити наступних заходів безпеки: всі контролери встановити в нульове положення; повертати рухому частину контактора або за допомогою монтерського інструменту із ізольованими ручками, або в діелектричних рукавичках.

Якщо ланцюг обірваний на другій ділянці, лінійний контактор увімкнеться при натисканні кнопки, але відпадає, коли кнопка повертається в нормальне положення.

Коли ланцюг обірваний на третій ділянці, лінійний не вмикається ні від кнопки, ні при переведенні його у ввімкнене положення вручну.

Несправності електродвигунів

З різноманітних зупинимося на найпоширеніших.

Коротке замикання в обмотці ротора. Ознака несправності: увімкнення відбувається ривком, обороти двигуна не залежать від позиції контролера. Для перевірки від'єднують ротор двигуна від пускорегулюючого опору. Якщо при включенні статора двигун працюватиме, обмотка ротора укорочена.

Коротке замикання в статорній обмотці. Ознака несправності: двигун під час увімкнення не обертається, спрацьовує максимальний захист.

Обрив однієї фаз статора при з'єднанні двигуна зіркою. Ознаки несправності: двигун не створює крутного моменту і, отже, механізм не провертається. Щоб виявити несправність, двигун від'єднують від мережі та кожну фазу окремо перевіряють контрольною лампою. Для перевірки використовують низьку напругу (12 В). Якщо обриву немає, лампа горітиме повним розжаренням, а при перевірці фази, що має обрив, лампа горіти не буде.

Обрив ланцюга однієї фази ротора. Ознака несправності: двигун обертається з половинною швидкістю та сильно гуде. При обриві фази статора або ротора у вантажної та стрілової лебідок можливе падіння вантажу (стріли) незалежно від напрямку включення контролера.